奇瑞孚祯8at变速箱怎么样(奇瑞吉孚变速箱)

奇瑞孚祯8at变速箱怎么样

瑞虎9/揽月的8AT是爱信的 除了上述两款车型，新款星途凌云的0T版本也开始用8AT，指导价进一步下探到了179万起，但这台变速器并不是爱信精机提供的，而是奇瑞通过孚祯（子公司）自主研发的，目前具体表现存疑。

然而，奇瑞已经成功研制出横置8AT变速箱，预计在明年全面下线。这款变速箱在搭配上鲲鹏动力后，被认为堪称绝配。从市场角度来看，奇瑞的这一技术突破将有助于提升其产品的竞争力。例如，瑞虎8Plus版在配备上这款8AT变速箱后，其内饰和外观都得到了全面的提升。

不过，我们也需要理性看待这个问题。AT并没有很多人想的那么好，或者说某些人宣传的那么完美。8AT是一种不错的变速箱类型，它的寿命比CVT和双离合变速箱要长，同时能承受相对较大的扭矩，适合大型大动力车型。然而，我们需要注意的是，具体的变速箱型号和性能也是非常重要的。

别不信15万价位配8AT变速器的车子现在真不少!

好在早期的合作方山东盛瑞本身就有国六版的8AT变速器，虽说目前还不清楚是否是盛瑞的8AT，但是有早期的合作基础，盛瑞的可能性就变得非常之高。

长安汽车算是爱信精机在中国市场最重要的合作伙伴，也是自主车企中应用爱信8AT变速器最多品牌。其中，最便宜车子就是当下十分火爆的长安CS75PLUS车型，这台车几乎每个月都有2万台的销量，长期位于同类型销量前三。

不过这款变速箱基本已经被福特弃用，目前的福克斯已经用上了自家的8AT变速箱，在质量稳定性上有了很大的改进。通用干式双离合 说了福特，当然不能少了通用，通用这款干式双离合内部代号SHDT250，装配车型有别克、雪佛兰、荣威以及名爵等品牌，配的发动机主要是4T和5T，它是通用与上汽共同生产。

奇瑞自产8AT将会搭载奇瑞旗下2.0T鲲鹏发动机对此你作何评价

艾瑞泽 8 高能版最重要的卖点，就是它搭载的奇瑞鲲鹏动力 0TGDI 发动机，其最大功率 187kW，最大扭矩 390Nm，搭配 7 速双离合变速箱，加速性能已是无庸置疑。

买车呀你要买0t的发动机的排量越大呀他不一定就是废油动力好加速性能好。

奇瑞鲲鹏0机油增多。奇瑞瑞虎8推荐使用全合成机油，因为全合成机油的润滑效果最好，可以延长发动机的使用寿命。请根据您所在地区环境温度等要求，结合上表选择对应质量级别的机油。鲲鹏0T的特点 既然是“中国冠军”，瑞虎8鲲鹏版一定有着自信夺冠的看家本领。

在动力系统上，瑞虎8鲲鹏版0T搭载了性能强劲的0DVVT发动机，最大输出功率高达138马力，峰值扭矩达180N·m，为用户带来澎湃的驾驶体验。无论是城市行驶还是越野冒险，瑞虎8鲲鹏版0T都能提供稳定而可靠的动力输出。

奇瑞汽车近期发布了自产的8AT变速器，这款变速器将会搭载在奇瑞旗下的0T鲲鹏发动机上。这是奇瑞今年四大技术之一，显示出了奇瑞在技术研发方面的决心。从技术角度来看，奇瑞的0TGDI发动机采用长缸机设计，这种设计一般会匹配比较激进的喷油方式，对于平衡油膜厚度提出了挑战。

奇瑞8at变速箱怎么样

此外，奇瑞捷途X70的自动变速箱是山东盛瑞第二代8AT变速箱，这款车刚上市不久，质量情况还有待观察。油耗方面，奇瑞捷途X70在百公里7L左右，这也说明其燃油经济性表现不错。然而，我们需要注意到奇瑞捷途X70的减震器效果并不理想，调校很硬，舒适度大打折扣。不少车主在车质网和论坛里吐槽这个问题。

该车自动变速箱采用了山东盛瑞第二代8AT变速箱。由于该车刚上市不久，质量情况尚待观察，但油耗表现相对较好，百公里油耗约为7L左右。虽然该车的性价比很高，但减震器效果不够理想，调校较硬，影响了舒适度。一些车主在车质网和论坛里反映了这个问题。建议购车后自行更换减震器以提升行驶舒适度。

从市场角度来看，奇瑞的这一技术突破将有助于提升其产品的竞争力。例如，瑞虎8Plus版在配备上这款8AT变速箱后，其内饰和外观都得到了全面的提升。这将使得瑞虎8Plus版的竞争力得到进一步提升。