副驾大屏幕的车有什么(副驾驶带屏幕的汽车)

副驾大屏幕的车有什么

理想ONE是一款增程式新能源车型，凭借无里程焦虑的优势获得了不少消费者的青睐。车内采用了四屏设计，其中副驾驶屏幕是独立出来给副驾乘客 用的，可以单独连接蓝牙耳机，实现更好的独立影音 效果。岚图FREE是东风集团为进军高端新能源市场所成立的新品牌岚图汽车的首款车型。

星越L的中控屏和中控副屏可以互迁，而且支持三屏联动，长途旅行对副驾确实很友好。岚图FREE：13+13=26英寸 很多人会将大屏和新能源划上等号，大概是前两年新能源兴起的时候一股脑堆大屏给人留下了这种刻板印象。

副驾驶 屏是这个车的最大卖点之一，这个配置不仅同级别罕见，就是在整个汽车市场中都难找到第二家！副驾驶 系统支持传统5mm耳机，连接上以后声音可以独立输出，但是并不支持蓝牙耳机功能。并且车辆在启动后就不能观看影片，保证了行车的安全性。

银河L7除了最入门车型之外，从137万的AIR版本车型开始，就搭载了副驾驶 屏幕，而12英寸副驾屏拥有4K全彩视觉效果，内置了大量的应用生态，可以打造出副驾专属的 空间，看一满足刷抖音、看电影、听音乐、玩游戏等需求，并且由于有着8155芯片的加持，响应速度方面完全不必担心。

内饰大变，副驾彩电 关于新款卡宴，最具话题性的升级，在我看来便是标题所提到的，在仪表台副驾前方的位置，加入了乘客显示屏这一项配置。这块屏幕尺寸不算很大，在19吋，并非标配项目，需要消费者额外选装，费用为68万元，在保时捷价格体系中说实话属于比较合理。

银河L7的内饰主要使用了皮质、搪塑软包等材质，标配125英寸仪表+12英寸中控屏＋12寸副驾屏，搭载全新的银河N OS系统，标配高通骁龙8155芯片，支持手势控制和四区语音系统；此外，新车还可升级26英寸AR HUD显示屏，提供更丰富的行车信息和 信息。

副驾驶有屏幕的汽车

吉利银河L7采用全液晶仪表盘和副驾驶屏幕都做出了内嵌式造型，全液晶仪表盘尺寸为125英寸，副驾驶屏幕尺寸为12英寸，硬件上搭载的是高通骁龙8155芯片，系统的反应速度十分流畅。并配备吉利家族的银河N OS车载智能系统，方向盘为四幅式的多功能方向盘，使用了双色拼接，在把握上手感饱满。

理想 ONE 岚图 FERR 福特 EVOS 奔驰EQS 天际ME7 红旗E-HS9 吉利星越L 北汽新能源LITE 高合Hiphi X 保时捷Tyncan随着汽车智能化的发展，车内的智慧大屏成为必不可少的配置。为了满足用户对智能化的需求，各大车企在大屏配置上开始内卷。

进入车内，三款大尺寸液晶屏幕占据了整个中控台，分别为15英寸的液晶仪表、19英寸的中控大屏以及副驾驶一侧的20英寸 大屏。此外，为了营造出沉浸式座舱，新车还配备流媒体后视镜、门板触控屏，有很强的未来感。配置方面，新车的科技配置是一大亮点。

理想ONE是一款增程式新能源车型，凭借无里程焦虑的优势获得了不少消费者的青睐。车内采用了四屏设计，其中副驾驶屏幕是独立出来给副驾乘客 用的，可以单独连接蓝牙耳机，实现更好的独立影音 效果。岚图FREE是东风集团为进军高端新能源市场所成立的新品牌岚图汽车的首款车型。

车载互联功能哪家强这几款30万大屏新能源车进来看看!

第二款：理想ONE 理想ONE，可以说是目前国产造车新势力中市场很稳定的一员，月销保证在4000-5000台，这是一个很不错的销量数字。当然它展现出的优势也不少，其一就是空间大，达到奥迪Q7的空间水平。

然而，对于车机屏幕的理解，腾势与理想出现了分歧——理想ONE座舱内共有4块屏幕，分别是：仪表盘、多媒体屏、副驾 屏、车控屏。而腾势X只有两块，分别是全液晶仪表盘和中控大屏。

今天，咱们就拿30万级别的三款大牌车企纯电产品——特斯拉Model Y、极氪00飞凡R7，扒开它们的供应链，看看它们身上关键配件究竟能有多卷。 芯片配备各有所长，算力差异大 芯片是智能产品的心脏，其重要性不言而喻。

副驾屏幕比中控屏大!吉利银河L7五款配置怎么选

吉利银河L7标配配备125英寸仪表+12英寸中控屏+12英寸副驾屏三块大屏，屏幕之间可实现智能交互。语音唤醒速度仅需5秒，支持全场景可见即可说、四音区识别、深度连续对话。相比之下，一些车机智能化程度停留在油车时代水平的电混车，吉利银河L7将会给到用户丰富精彩的智能出行体验。

内饰部分，吉利银河L7的采用环抱式座舱设计，中控台配备多块液晶屏，基本上摆脱了过往燃油车的设计思路，以及吉利家族化的设计风格，银河L7车内配备了125英寸仪表+12英寸中控屏+12英寸副驾屏三块大屏，而高配车型上还加入了26英寸AR HUD。

内饰设计上，吉利银河L7采用了环抱式科技座舱。125寸液晶仪表盘+12寸悬浮式中控屏+12寸副驾屏幕，是整套中控的最大亮点，同时，银河L7还可以升级26寸的AR-HUD显示屏。进一步满足用户的需求。

55km AIR 官方指导价：137万元 推荐程度：四颗星 价格方面比PRO版贵了5000元，配置方面增加了前排侧气囊、全景影像、主驾驶座椅电动调节、副驾驶 屏、外后视镜锁车自动折叠等功能。如果对于副驾驶 屏有需求的话，AIR版就是最基础的选择，因为最低破车型并没有提供副驾驶 屏。

多花5万元/5万元，可以买到55km高配/115km入门车型。

8155+副驾屏的门槛被卷入15万内解析银河L7座舱

银河L7除了最入门车型之外，从137万的AIR版本车型开始，就搭载了副驾驶 屏幕，而12英寸副驾屏拥有4K全彩视觉效果，内置了大量的应用生态，可以打造出副驾专属的 空间，看一满足刷抖音、看电影、听音乐、玩游戏等需求，并且由于有着8155芯片的加持，响应速度方面完全不必担心。

银河L7就不同了，它带来了新时代的解决方案，就是增加一个专属的副驾屏，而且是尺寸非常大的那种，足足12英寸。这样它中控屏的角度就可以像驾驶者倾斜，尺寸也方便做得更大。主、副驾各有专属的大屏，这种各自双开的使用体验真得不是单屏能够比拟的。

进入车内，第一眼看到的当属遍布车内的四块屏幕，包括125英寸液晶仪表、12英寸中控屏、12英寸副驾 屏以及26英寸的AR HUD抬头显示，四块屏幕智能交互，在这个价位中，银河L7的配置表现已经超过绝大多数同级产品。

一些车主还对它的导航系统并不满意，称导航定位有时不准确，有时路线规划也不合理。当然车主们也不是只关注智能装备，有车主不满银河L7中控以下全是硬塑料，建议取消实用性不大的副驾 屏，把成本用在座舱和做工和用料上，这样更务实。家庭用车，特别是SUV，肯定实用为先。

至于副驾操控副驾屏的便利性问题，首先有无接触的语音交互方式，其次还计划在扶手处推出一个选装/ ，副驾可以在此操控这个同级唯一12英寸的副驾驶屏。

大部分实体按键被取消，取而代之的是125英寸全液晶仪表、12英寸中控屏和12英寸副驾屏的三屏座舱格局，满足了主副驾乘员的信息交互需求，展现出浓厚的科技氛围。全新银河NOS系统和高通骁龙8155车机芯片则保证了车机操作的流畅性，用户可以根据自己的需求选择海量APP。

新款卡宴首试副驾装彩电诚意看得见

保时捷也装副驾 屏 现在很多人都在吐槽，车内到处是大屏幕，一丁点豪华感都凸显不出来了，更何况豪华运动品牌，既要凸显豪华同时还要保留运动基因。结果这个困难的考题，保时捷卡宴给出了案，万万没想到保时捷最新款的卡宴也用上了副驾驶 屏。新款卡宴的外观进行了小幅度调整，整体感更强。

保时捷新款卡宴全球首秀： 新款卡宴的海外谍照已经多次被海外媒体曝光，在本届车展上它将迎来全球首秀。作为中期改款车型，新车的外观细节进行了调整，外观设计变得更加时尚、激进。前灯组内部结构将有所改变，将采用更加修长纤细的设计，看起来更加霸气。

新款卡宴车型针对副驾位还首次提供19英寸 屏，不过这部分应该是要选装的，Taycan车型的副驾屏幕选装要9500块钱，到了卡宴这里可能不低于这个价格，中 牌的车型在副驾驶屏幕这部分的普及度已经很高了，这股屏幕向副驾驶屏幕延伸的做法，也是从中国的新势力品牌车型上开始发起的。

 新款保时捷卡宴域配备了16英寸的曲面数字仪表盘、13英寸的中控屏以及19英寸的副驾 屏，放眼望去全是屏幕。仪表盘与Taycan的风格一致，显示信息也模拟了之前的机械式仪表，在正中央显示转速表。

内饰来看，纯电版Macan的整体设计与新款卡宴比较接近，如16英寸全液晶仪表、全新方向盘样式、全新换挡机构、副驾 屏等，我们都不陌生。但纯电版Macan在中控T形区保留实体按键之余，下方还做了大面积掏空设计，不仅提升了内饰设计感，实用性也更上一层楼。

2024款保时捷卡宴的内饰正式公布，新车预定在4月18日公众面前首次展示。 虽然具体的配置细节尚未揭晓，但新卡宴的内饰设计已显著有别于现款，展现出大胆的变革。 在电动车型的挑战下，保时捷卡宴并未停滞不前。经过重新设计，其内饰与时俱进，彰显了传统豪华品牌的复苏。

大屏爱好者专场中控屏很大的七款车

对于追求性价比的汽车爱好者，比亚迪宋经典款是个理想之选。首先，宋经典在舒适性上超越哈弗M6，全系标配皮质座椅、大尺寸中控屏和自动空调，即便是最低配也足够体面。

作为一个汽车爱好者，接触过很多车，7万级别的车要讲品价比，那绝对是宋经典胜出，宋经典的舒适性要高多了，全系标配的皮质座椅、大尺寸的中控屏、自动空调、无钥匙进入启动，就算是最低配的，也不会让人觉得“寒酸”。

而丰田的兰德酷路泽(陆巡)，这款车相比普拉多来说拥有更强底盘、更强悍越野性能、更大空间。关键的是，丰田兰德酷路泽(陆巡)在国内还是能通过平行进口渠道购买到，也算是越野爱好者退而求其次的一个选择。外观方面，全新一代陆巡于今年6月9日正式发布。

在内饰方面，2020款BJ40采用13英寸全液晶仪表与10英寸中控屏组成的中控系统，以及流媒体后视镜，使整车科技感提升不少，同样配置方面，BJ40的液晶仪表盘带有海拔、倾斜角度与上下坡度提示，中控大屏内支持车联网与手机互联等功能，不论是功能还是 性都具备，所以说这台硬派SUV一点也不落伍。

我入手的是顶配的19款秦ProDM——智联锐耀型，尺寸轴距等数据就不再详细说明了，大家可以自己去查。虽然我是女生，但对车还是有一定研究的，这个车也是我经过深思熟虑后才选择的。 后备箱空间充足，可以放很多东西。每次逛超市我都会把后备箱塞得满满当当的。