南京名爵mg7老款(南京名爵mg7老款左后轮响)

南京名爵mg7老款

南汽生产的mg7质量相对一般，保有量也不高，因此市场对二手mg7的估值并不高。此外，MG7的小毛 也比较多，出保后的维修费用较高，悬挂较硬，不符合中国人的用车习惯。另外，5T的油耗较高，而8T的噪音较大，整体表现不够令人满意。MG7实际上是名爵7，是南京名爵下线的第一款车。

名爵7系搭载的是 制造的8T变速箱，尽管是手自一体设计，但相对燃油效率可能会稍高一些。然而，与同价位竞品相比，其表现仍然可圈可点。<！– 这款车型的历史渊源颇深，它源于英国罗浮汽车公司，曾被宝马收购。其车身结构源自宝马的一个经典平台，南汽在外观上进行了少许改动，但核心性能得以保留。

MG7的汽车小毛 还是很多的，出保以后维修费用挺高的，而且悬挂较硬，并不符合中国人的用车习惯。5T的油耗太高，而8T的噪音太大，整体表现不是很令人满意。MG7其实就是名爵7，是南京名爵下线的第一款车，车型长宽高尺寸为4749*1761*1421mm，最高时速能达到215km/h。

MG7的燃油泵经常会出问题的，要是老款（2012年前）的车的话估计就是燃油泵，因为使用时间稍微长一点，电机过热，就会供不上油，导致加油无力甚至熄火；等待半个小时左右（冷却）后又正常了；需要更换油燃油主泵、没特殊情况副泵无需更换。

MG7发动机型号是18K4G。MG7用的发动机是18K4G，油耗合理，外观古典优雅，动力和操控性很好，性价比高。高速加速灵敏让人满意，提速和加速比较容易，动力强劲，有网友称有开跑车的感觉，是款较为不错的车，空间一般，座椅不错，坐着很舒服。

对于名爵MG7这款车型，若在2009年问世，至今已逾13年，其二手车市场价值自然会受到时间的显著影响。通常，二手车价格会随车龄增长而下滑，然而，MG7因其在市场上良好的口碑，使其二手价格相较于同级别车辆可能稍显坚挺。<！– 当然，车况对价格也有着决定性作用。

名爵7怎么跑了一会加不上油了

但自主品牌燃油车相较于德国、 等老牌工业强国来说，相对落后，特别是发动机技术，水平比较一般。在这样的大背景下，上汽第三代蓝芯正式问世，将被用在MG7(参数丨图片)上，并被不少圈内专业人士评为“最强的国产自研0T”，甚至还有不少人认为这台发动机已经是世界一流水准。

MG7保持了原型车2749mm的轴距长度匹配五速Getrag智能手动变速箱。名爵7系将有8T和5L两个排量的车型，同时还将推出5L加长版。这款加长版名爵7系与荣威750相对罗孚75的改变有着很大的不同，其车身长度已经接近5米，轴距也达到了949米，可与宝马5系Li和奥迪A6L比肩。

您好，我是荣威MG购车顾问，MG7不错的，让我来为您简单介绍下MG7吧。8T手动平均油耗：20 L/100km MG7外观古典优雅，动力和操控性很好，性价比高。高速加速灵敏让人满意，提速和加速比较容易，动力强劲，有网友称有开跑车的感觉，在同级别车中，MG7在质量方面表现也是非常不错的。

二手mg7为什么那么便宜

二手MG7价格低廉的原因在于其保值率较低，质量一般且保有量较少，导致市场对其估值不高。此外，MG7的汽车存在许多小毛 ，维修费用昂贵，悬挂硬度过大，不符合中国人的用车习惯。5T的油耗过高，而8T的噪音较大，整体表现不尽如人意。

二手mg7为什么那么便宜？这与它低的保值率有很大关系。南汽生产的mg7质量相对一般，保有量也不高，因此市场对二手mg7的估值并不高。此外，MG7的小毛 也比较多，出保后的维修费用较高，悬挂较硬，不符合中国人的用车习惯。另外，5T的油耗较高，而8T的噪音较大，整体表现不够令人满意。

对于名爵MG7这款车型，若在2009年问世，至今已逾13年，其二手车市场价值自然会受到时间的显著影响。通常，二手车价格会随车龄增长而下滑，然而，MG7因其在市场上良好的口碑，使其二手价格相较于同级别车辆可能稍显坚挺。<！– 当然，车况对价格也有着决定性作用。

二手mg7为什么那么便宜

综合以上两点，二手mg7价格相对便宜，主要归因于其保值率较低。对于有意购买二手mg7的消费者，应综合考虑保值率、车辆性能、维修成本等因素，谨慎决策。在选择时，不妨参考其他同级别车型的保值情况，以做出更为明智的决定。

二手MG7的保值率受到多个因素影响。首先，由于生产厂商南汽的知名度不高，且其产品质量一般，市场上的保有量相对较少，这直接导致了二手MG7在估价时处于劣势。另外，MG7车型存在较多的小问题，维修成本较高，且悬挂系统较为硬朗，与中国人普遍偏好的舒适驾驶体验不符，这也显著降低了其保值率。

二手mg7为什么那么便宜？这与它低的保值率有很大关系。南汽生产的mg7质量相对一般，保有量也不高，因此市场对二手mg7的估值并不高。此外，MG7的小毛 也比较多，出保后的维修费用较高，悬挂较硬，不符合中国人的用车习惯。另外，5T的油耗较高，而8T的噪音较大，整体表现不够令人满意。

二手mg7为什么价格相对较低？根据中国汽车流通协会的统计，mg7前五年的保值率分别为573%、473%、409%、379%、281%，而国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%。这表明在前三年，mg7的保值率低于行业平均水平。

二手mg7之所以那么便宜是因为它的保值率低，它是由南汽生产的，质量相对比较一般，保有量又低，所以市场上对二手的mg7的估值并不高。MG7的汽车小毛 还是很多的，出保以后维修费用挺高的，而且悬挂较硬，并不符合中国人的用车习惯。5T的油耗太高，而8T的噪音太大，整体表现不是很令人满意。

二手MG7之所以价格较为便宜，主要是由于该车型的保值率相对较低。根据相关数据，MG7在二手车市场上的前五年保值率分别仅为573%、473%、409%、379%、281%。相比国内二手车第一年平均70%和第三年平均60%的保值率，MG7的保值率明显偏低，这使得其在二手车市场上的价格较为亲民。

2010款mg71.8T舒适版的性能和油耗优缺点分别是什么

名爵7系搭载的是 制造的8T变速箱，尽管是手自一体设计，但相对燃油效率可能会稍高一些。然而，与同价位竞品相比，其表现仍然可圈可点。<！– 这款车型的历史渊源颇深，它源于英国罗浮汽车公司，曾被宝马收购。其车身结构源自宝马的一个经典平台，南汽在外观上进行了少许改动，但核心性能得以保留。

8T全铝赛车级涡轮增压发动机，动力强劲且省油，保养费用较以上最低。空间较以上较小，豪华版的配置相当丰富，典型的 轿跑。但底盘较低，通过性较差。目前有2W左右的优惠。以上涡轮发动机车型占主导地位，毕竟科技含量较高。

8L 自动豪华导航版 8L 6档手自一体 指导价：119万元 2010款MG7 8T 自动舒适版 8T 5档手自一体 指导价：188万元 2011款荣威750 8T 自动迅雅版 8T 5档手自一体 指导价：148万元 MPV：2011款逸致 180G 5座CVT豪华版 8L 无级变速 指导价：198万元 。

名爵MG7这辆车有没有人开过这车好不好09款现在二手价钱要卖多少钱…

您好，我是荣威MG购车顾问，MG7不错的，让我来为您简单介绍下MG7吧。8T手动平均油耗：20 L/100km MG7外观古典优雅，动力和操控性很好，性价比高。高速加速灵敏让人满意，提速和加速比较容易，动力强劲，有网友称有开跑车的感觉，在同级别车中，MG7在质量方面表现也是非常不错的。

我们先将目光投向合资品牌这边，大众迈腾和别克君越这两款车作为市场中的老将，有着不错的口碑优势，并且别克君越已经完成换代，产品力更加突出了，所以这两款车一定是你选车路上不可错过的两个产品。

目前这款车的价格区间是：80-80万，至于具体的价格得根据车况以及具体的配置才能确定。不过这个价格还算可以，关键你要看好车况。

哈哈，我就买了一辆，MG7皇家蓝，刚跑了一个月，油耗还不错，我在城区走走停停的，再加上技术不怎么样，百公里10个油左右吧，车子还没有跑完初始，所以应该还有下降的余地吧。操控性还不错，个人感觉很有质感的。你可以去MG的 上去看一下。

名爵mg7保有量少，车子维修保养和保值性方面是个问题，2010款的二手名爵mg7一般车子车况还有车子手续方面不存在明显问题，二手车价位多在三四万左右，主要看实际车况还有车子配置。

08年的名爵mg7发动机型号

名爵MG7搭载的是上汽蓝芯第三代0T高性能黑标发动机，这是一款采用了11项自主核心技术的涡轮增压直喷发动机，最大功率为192kW/5500-6000rpm，最大扭矩为405Nm/1750-3500rpm。名爵，百年 运动汽车品牌。名爵即MG，全称MorrisGarages于1924年成立于 牛津《大英百科全书》就是用名爵来定义跑车。

MG7的发动机采用了上汽第三代蓝芯高性能发动机，最大输出功率为192kW，峰值扭矩405N·m，百公里加速时间仅需要5秒，性能表现足以与宝马的N2B48，福特的Ecoboost以及奥迪旗下的EA888等合资品牌知名的0T发动机相抗衡，可谓“国产最强”。

高性能黑标发动机。根据查询名爵 显示，名爵MG7搭载的是上汽蓝芯第三代0T高性能黑标发动机。名爵MG7定位至美轿跑，是MG黑标首款旗舰车型，已于2023年3月29日正式上市，共推出5T和0T共6个版本车型，售价198到198万元。

名爵MG7提供了5T和0T两种发动机供选择，其中0T版本车型的发动机最大功率为192千瓦，最大扭矩为405牛米，匹配9速手自一体变速箱。其动力表现如下：起步阶段：新车动力很足，405牛米的扭矩表现强劲，百公里加速达到了5秒。

名爵mg7的发动机不是进口的。名爵7系将是2007年南京名爵下线的第一款车。名爵7系原型MGZT在排量上有8L、8T、0L（柴油）、5V6和6V8。南京名爵7系发动机主要采用：8T、5V6两种。2006年9月26日“名爵（MG）动力”正式揭牌，发布N系列N4-8T涡轮增压全铝发动机。

最后是8升自然吸气发动机，它的最大功率为120马力，最大扭矩为160牛·米，最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为4000转/分。同样配备了多点喷射技术、铝合金气缸盖和气缸体。在悬挂系统方面，MG7的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为Z型纵向摆臂式双横臂独立悬架。