五菱缤果的配置水平(五菱缤越)

五菱缤果的配置水平

外观上,五菱缤果设计呆萌,流线型车身与LED大灯、尾灯相得益彰,颇具吸引力。续航方面,提供两种动力选择,CLTC续航里程分别达到203km和333km,充电速度快捷,适合城市通勤。安全配置上,五菱缤果出自通用全球制造体系,拥有坚实的安全防护。售前售后服务体系完善,全国多地网点覆盖,为消费者提供便捷支持。

五菱缤果的配置水平(五菱缤越)

并且好猫全系标配了360全景影像、自动驻车、主驾驶座椅电动调节、CarPlay、Hicar等多种配置,而这些在五菱缤果上都是没有的,全车最多只有2个安全气囊,只有ABS和EBD等基础安全配置。

性价比对比,五菱缤果明显更高 我们首先看三款车型的性价比,我们对比五菱缤果410km灵犀版、比亚迪海鸥飞翔版和几何E萤火虫401荧光三款配置,三款车型的售价分别为88万元、98万元和98万元,我们可以看到三者当中缤果的价格最低,它的性价比优势明显更高。

其次,五菱缤果的动力和续航性能也被网友诟 。该车采用后置单电机,提供两种功率可选,动力数值与竞品相近。然而,在电池电量和续航里程方面,五菱缤果被指存在虚标现象。这使得消费者对其续航性能表示担忧。最后,五菱缤果的安全配置也被批评为不足。

又一款实惠电动车售5.98-8.38万的五菱缤果真香!

五菱品牌再次以亲民策略推出新作——五菱缤果,售价区间为98-38万元,性价比极高。这款全新大空间5门纯电车的出现,能否延续五菱的爆款传统,成为市场新宠呢?五菱缤果在实用性的考量上毫不含糊。

3月29日,亮相以后热度一直很高的五菱缤果终于上市了,官方指导价为98-38万元,比之前传出的7-10万元便宜不少,看来五菱没有因为MINI EV的成功而飘了,还是脚踏实地做人民的五菱。

这两年中国汽车市场可谓是卷得不行,尤其是新能源电动车领域更是各大厂商拼杀的主战场,曾经在微型电动车领域大杀四方的五菱汽车也顺势推出了全新小型电动车—缤果,售价区间为98-38万元,共有5款配置可供选择。出色的颜值加上五菱一贯的亲民配置,着实吸引了不少人的目光。

昨日,五菱缤果正式上市,官方售价98-38万元。从代步车的角度来说,这个价格不可谓不香。实际上,虽然电池原材料的成本近期有着大幅的降价,但是相比之前的低位来说,还是有着数倍的上涨。例如碳酸锂的价格从接近60万/吨的高点已经跌到了25万左右的区间。

五菱缤果为什么称霸小型车全面表现是关键

而且,五菱缤果的用车成本极低也支持家庭充电,所以平常怎么用都不担心它会比较费钱,况且五菱缤果车身不大好停车,开起来也有自信,即便遇到一些小的停车位也不怕停车难的问题。结束语 五菱缤果的表现是全面性的,颜值、品质、空间一个不落,因此它有了出色的销量表现。

五菱缤果的空间表现在同级别当中也有很大的优势,而且轴距长,几个主要的竞争对手的轴距均没法和五菱相比,它的空间堪比紧凑型车,周末带着全家出行也没问题。

  时至今日,颜值实力早已成为新车不可忽视的核心卖点之一,而相较于大尺寸车型仅靠简单的线条,便能营造出强大气场,微型/小型车更需要突出整体的设计感与精致感。毫无疑问,五菱缤果的造型设计是较为成功的,圆润的车身曲线、椭圆形大灯,令现代时尚与复古潮流相得益彰。

为什么内行人不买缤果

综合来看,五菱缤果的定价、续航和安全配置问题确实存在。这使得许多消费者对这款车表示失望。因此,在购买这款车时,消费者需要谨慎考虑并货比三家。

然而,五菱缤果在安全配置方面略显不足。其低配车型仅配备主驾驶安全气囊,而高配车型则增设了副驾驶安全气囊。在主动安全方面,车辆仅配备了ABS防抱死系统和EBD制动力分配系统。相较于同级竞品如比亚迪海鸥,其安全配置显得较为基础。

如果要用一个词来形容的话,我觉得缤果简直可以被称之为“空间魔术师”。因为缤果看起来是中规中矩的小型车,但当你坐进去后却会发现,它的乘坐空间跟小型SUV都有得一拼,反正即便是身高178cm的笔者,在它车内每个座上都不会觉得有丝毫的压抑,甚至腿还可以很随意地放着。

在安全配置方面,五菱缤果减配了副驾驶安全气囊,而同级别的零跑TO3则全系标配了11英寸的触控中控屏、高德导航、车联网/OTA升级、WiFi热点等科技配置,更注重乘客的安全。因此,如果想要购买一款纯电小车,建议消费者在价格相近的情况下,一定要以续航公里数作为参考,不要被五菱缤果的噱头所迷惑。

来到车尾,缤果的造型十分圆润,尾灯也采用不规则的椭圆形设计,而且示宽灯的灯带也为X型,与前脸设计风格保持高度一致。总体来说,缤果的外形还是比较出彩的,非常年轻时尚,相信能够获得不少女性用户的青睐。来到车内,五菱缤果的内饰以曲线元素为主,看起来非常温馨时尚。

也就是说,在实际乘坐中,尺寸更大的五菱缤果能带来更宽裕的车内乘坐空间。(五菱缤果)(比亚迪海鸥)生活中我们还免不了会遇到需要装载行李或其他大件物品的时候,这种情况下后备箱表现就比较重要了。

五菱缤果和欧拉好猫对比五菱缤果和欧拉好猫哪个好

动力方面,欧拉好猫搭载一台最大功率为105KW的电机,最大扭矩为210Nm,续航里程有401km和501km两个版本,不管是动力性能还是续航能力都大大高于五菱缤果,这也是欧拉好猫价格较高的底气所在。

五菱缤果,海鸥都是高性价比车型,并且二者是不同的风格。缤果更优雅可爱,海鸥则偏运动风。欧拉好猫就不用多说了,相信能击中大部分女性消费者的心,就算你不买,也不妨碍它确实好看。而宝马MINI就比较适合有一定预算,并且不想买新能源车型的消费者。

从产品定位来看,五菱缤果的直接竞争对手应该是比亚迪海豚和欧拉好猫,但是从定价来看,又与奇瑞无界Pro、零跑T0宝骏KiWi EV等微型纯电车存在价格重叠,形成竞争关系。相信大家都注意到,五菱缤果在外形和内饰设计上,与欧拉好猫有着较高的相似度,目标人群也是以女性用户为主。

综上所述,从整体来看,欧拉好猫会更好,但是五菱缤果也有其优势,如果只想要一台满足日常使用的小电车,五菱缤果的性价比会比欧拉好猫高得多。

动力方面,欧拉好猫的电动机总功率最为出色,加速能力最强。比亚迪海鸥和欧拉好猫的CLTC续航里程均超过400km,满足日常代步需求,而五菱缤果的333km略显不足。空间方面,欧拉好猫表现最为出色,前排和后排乘坐空间宽敞。比亚迪海鸥和五菱缤果虽然也是五门四座两厢车,但实用性不及欧拉好猫。

五菱缤果和欧拉好猫对比:车身尺寸不同、充电速度不同、能耗不同、动力不同、安全不同。车身尺寸不同 欧拉好猫的长宽高尺寸分别是4235*1825*1596mm,轴距是2650mm。五菱缤果的长宽高尺寸分别是3950*1708*1580mm,轴距是2560mm。车身尺寸欧拉好猫优,五菱缤果后备箱下沉式设计,可用空间也有惊喜。

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