2024款大众途观四驱多少钱
作为换代之作，全新大众途观L Pro已于2024北京车展期间公开亮相，在产品设计、技术等层面均有重大更新，并提供副驾 屏、座椅 、香氛系统等功能配置。据悉，未来全新大众途观L Pro将与现款大众途观L同堂销售，而现款大众途观L的指导价为168万元起。
最近我再去看车的时候，发现上汽大众途观L 2024款起售只要199万，有至高5年0利率 ，还是20万以上中型SUV用户满意度第一的车型，我寻思这合适啊。又想起来一汽大众还有个探岳，两款车对比了一下，也找到了符合自身需求的那款。
具体来看，途昂家族2024出众款可享以旧换新国家补贴至高7000元以及大众补贴至高12000元。此外还有至低0首付、至低0月供、至高5年0利率、现金或保养劵二选幸运抽奖至高可得8888元现金券等福利，综合优惠后，途昂家族2024出众款仅需29万元起。
我们在两车的诸多配置中选择了途观L的24款380TSI四驱R-Line越享版7座（指导价：27万元）和CR-V的 240TURBO四驱尊耀版5座（299万元）进行对比，两个车型的价位最为接近。
例如，我们今天拿来体验的途观L 2024款 380TSI 四驱R-Line越享版7座，官方指导价为27万元，优惠之后裸车价格在220万元。
途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众），2022年8月26日途观L2023款正式上市，搭载了4T（280TSI）与0T（330TSI低功率、380TSI高功率）两款发动机的共7款车型，售价区间为19-208万元。上汽大众途观L插电式混合动力2023版正式上市。新车提供混动尊贵版、混动旗舰版2款车型。
途观l是上海大众还是一汽大众
途观L是一汽大众还是上汽大众？途观L是上汽大众的。上汽大众全称叫上汽大众汽车有限公司，是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，上汽公司和德国大众各占50%股份。上海大众已经成为历史，以后没有上海大众了，只有上汽大众。途观L车型定位中型SUV，分为5座和7座两种座椅布局。
大众途观l是上汽大众还是一汽大众大众途观l是一汽还是上汽大众途观l是上海大众，是由上汽集团和大众汽车集团合资经营的。大众途观l是一款5门5座中型suv，其车身尺寸是：长4712mm、宽1839mm、高1673mm，轴距为2791mm。
大众途观L是一款合资车型，由一汽大众和上汽集团共同生产。它是一款中型SUV，拥有5门5座的车身结构，车身尺寸为长4712mm、宽1839mm、高1673mm，轴距为2791mm。该车型搭载了4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，驱动方式为前置前驱。
途观L是上汽大众生产的汽车，而非一汽大众车。上汽大众生产的品牌包括桑塔纳、帕萨特、POLO、高尔、朗逸、途安、途观、斯柯达明锐（欧雅）、昊锐（速派）。途观属于上汽SUV车型，车身尺寸长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距达到了2791mm，提供了都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。
Pass掉探岳选了途观L分享大众中型SUV选车心得
虽然两车都搭载了大众全新5T EVO II净效发动机，但实际体验中途观L要比探岳省油，官方信息也是如此。途观L WLTC百公里油耗仅为6L，而探岳的百公里油耗则为7L，还是有一定差距的。
在选择途观L与探岳这两款SUV时，需要深思熟虑各自的优缺点。途观L作为市场上的常青树，凭借其稳健的性能和广为人知的品牌影响力赢得了消费者的信赖。然而，它的缺点也不容忽视，比如接缝处理工艺有待提升，座椅硬度偏硬，长时间乘坐可能对舒适度构成挑战。相比之下，探岳作为新秀，展现出了独特的吸引力。
在SUV领域，探岳和途观L是备受关注的两款车型，凭借其卓越的性能和广泛的市场认可度备受青睐。从个人角度来看，途观L凭借其可靠性与性价比，可能更胜一筹。外观设计上，探岳展现了年轻与活力的一面，线条流畅，动感十足，采用家族最新设计，大型进气格栅和犀利的LED大灯极具辨识度。
价格和品牌。从这点来看，途观L会更优秀一些。前脸。探岳的前脸相比途观L会显得更加年轻化一些，中网是链条般的形状，采用多边形的元素。灯光配置就非常的豪华了，全系标配LED光源。车身尺寸。途观L在中型车中都算是比较大的，而探岳认真算起来只能算是大号的紧凑型SUV。尾部。
关于杭州大众途观L和探岳的选择 对于家庭用车的需求，我个人倾向于推荐途观L。从维修保养的便利性角度来看，它具有显著优势。途观L的优势 作为大众的中型SUV代表，途观L以其高品质和可靠性赢得了市场口碑。其设计风格时尚大气，内饰豪华舒适，宽敞的车内空间迎合了家庭出行的需求。
上汽大众途观L从加价到优惠好几万曾经的神车还能买吗
无奈之下，上汽大众只好“以价换量”，以换取更好的销量数据。
当然那时候原车主买车的时候虽然指导价不到22万，但是加价之后的裸车实际价格可能已经快25万了，自然开了一年，再打算23万卖给大饼也就不奇怪了。所以大饼觉得那时候加价买大众途观的消费者其实挺吃亏的，当年高价购入的大众途观，现在送入二手车市场，价格可是令人老泪纵横。
但就算是4万的终端优惠（包括2020款），我相信对于曾经的神车而言，也是一个极为大的优惠幅度了。毕竟我相信曾经有不少人想要入手途观L，但是或许因为等不了排队的时间，又或者接受不了加价。但现在机会来了，不但不用排队还能享受4万的终端优惠，或许真是应了那句话——早买早享受，晚买享折扣。
家用SUV选德系还是日系选大众途观L还是本田CR-V
就设计来说，两车并无高下之分，只不过在风格取向上，大众途观L相对潮一些，百搭点，而本田CR-V则是沉稳协调。
大众途观L是一款成功的中大型SUV车型，它的车头和侧面都符合大众家族的流线外观设计，并且内部空间十分宽敞，而如果你更加在意驾驶感受的话，那么大众途观L真的更加适合你。 【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
在选择CRV和途观L之间，我们可以根据以下几个方面进行比较：价格方面：大众途观L 2019款330TSI自动两驱豪华版指导价为253，800元，而本田CR-V 2019款锐.混动0L两驱净驰版的指导价为241，800元，途观L稍高。
也是途观将CR-V拉下神坛的；随着国产SUV的发力，途观的市场受到严重的冲击，为了丰富产品线，提升产品竞争力推出了途观L，途观L定位其实是一款中型SUV，不过他的尺寸跟汉兰达、锐界这类中型SUV相比又有一定的差距，所以大家经常拿他与紧凑型SUV做对比；那么本田CR-V和途观L，家用该怎么选呢。
提起家用SUV，总是绕不开两款车，一是来自德系的大众途观L，另一款则是同级日系车的代表——本田CR-V，两款车在华都有着“悠久”的历史，是大家耳熟能详的车型。
但是升功率却很高，搭配CVT无级变速箱既满足日常家用需求，也有着更好的燃油经济性。从账面数据上看，途观L比本田CRV要多出了100Ps左右的扭矩，这个可以说是非常大的差距，而CR-V则满足日常家用需求同时，也有着更好的燃油经济性。
途观L及途昂家族推出限时优惠综合补贴至高1.9万元
途观L补贴后的综合优惠达到了8万元，虽然力度不是特别大，但是对于消费者来说也可以省下不少购车费用。在途观L身上你看不到花里胡哨的设计配置，但是大众的产品风格，在你经历了一定的人生阅历之后，总会觉得哪里都刚刚好，低调又不缺乏品质和认知度。
因为官方宣传的是综合补贴，比如星越L Hi·P至高补贴5万元等等。但众所周知，所谓综合补贴，与实际消费者理解的现金优惠之间是有差距的。从到店的情况来看，以吉利星越L家族为例，工作人员给出的“谈价基础”为：插混版优惠6万元，混动版优惠8万元，以及燃油版优惠3万元。
易车讯 5月22日，上汽大众宣布旗下途昂家族2024出众款、途观L 2024出众款推出限时优惠，即日起，用户购车即可享受以旧换新国家补贴至高7000元、大众补贴至高12000元等多重福利。具体来看，途昂家族2024出众款可享以旧换新国家补贴至高7000元以及大众补贴至高12000元。
但是，从起步价而言，途观L238万元起的价格比汉兰达、锐界又稍微便宜一点，其实它与同级别车型相比还是贵出不少，这从它刚上市加价到现在优惠不少，就是证明；途观L有着大众的光环，此外造型和内饰做工也不错，它还解决了上一代途观空间尺寸偏小的弊端，因此在市场上反响不错。
大众途观LPro或5月15日上市香氛座椅 配齐了
除了智能配置和炫酷外观外，途观L Pro还拥有一系列舒享配置。比如集加热、通风、 于一体的打孔超纤绒云感座椅、30色星空格调氛围套件、智能香氛系统以及9扬声器哈曼卡顿音响系统等等。需要着重说的是，这副座椅的10点 功能，可以支持 8 种模式、3 种强度、5 种时长，这可是同级别车型少有的。
日前，笔者从相关渠道获悉，全新大众途观L Pro有望在5月15日正式上市。作为换代之作，全新大众途观L Pro已于2024北京车展期间公开亮相，在产品设计、技术等层面均有重大更新，并提供副驾 屏、座椅 、香氛系统等功能配置。
上市时间：5月15日 作为上汽大众最重要的“明星车型”，途观自诞生起，在上市的14年间已赢得超280万用户信赖。而随着全新一代车型的登场，新车也将通过产品力的全面升级，开启油电同智新时代。
大众途观L Pro看点：中国专属副驾高清屏，8155芯片 作为途观L的衍生换代车型，我们测评过也聊过很多次了。该车将在5月15日上市，一来是它将会是大众最智能油车，换装15寸悬浮式中控大屏，加入16英寸副驾 屏。内植入高通8155芯片，V Mate语音助手非常实用。
北京时间5月30日，全新大众途观L PRO正式上市。共推出6款车型，指导价格区间为268万-268万元，同时提供限时购置税全免、3年8折保值焕新、 赠送选装包等上市权益。
内饰方面，途观L Pro秉承大众的品质，无论是座椅还是面板采用的材料都能够上档次，从视觉上看也是如此。中控台方面，新车采用了15英寸中控大屏+13英寸数字仪表+16英寸副驾 屏+W-HUD抬头显示的设计。可以说，屏幕的数量与面积就算与新能源车相比也不遑多让。
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