别克君威2024款值得买吗(别克君威2024款值得买吗 )

别克君威2024款值得买吗

2017年,别克君威开始大换代,截止到现在,这一代君威已经卖了六七年了,期间只进行过一次年代小改款。就在这两天,上汽通用正式发布了2024款的君威,这是这一代君威生命周期内的第2次改款。但是新车只推出了两个版本,5T的超享版和0T的纵享版,官方指导价分别为198万元和158万元。

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新款别克君威现已上市,起步价198万元,带来了焕新的前脸设计,那么这款新车有何亮点,是否值得购买呢?2024款别克君威提供两款车型选择,2024款 25T 超享版售价198万元,而2024款 28T 纵享版售价158万元,相较于老款的168-298万元区间有所调整。

别克君威,这款合资中型轿车,以其显著的性价比,在同级别车型中脱颖而出。新款君威不久前上市,带来了多方面的更新。 新款君威提供两款车型选择,2024款 25T 超享版起售价为198万元,而2024款 28T 纵享版则为158万元。这一定价较老款有所调整。

落地价方面,君威 2024款 25T 超享版的官方指导价目前为159800元,以杭州为例,目前可优惠20000元,如果全款购买的话,最终落地价为158683元。其中包含购置税12372元,上牌费用500元,车船使用税300元,交强险950元。

新款别克君威售15.98万元起换装大嘴格栅买它怎么样

新款君威提供两款车型选择,2024款 25T 超享版起售价为198万元,而2024款 28T 纵享版则为158万元。这一定价较老款有所调整。 新款君威的前脸进行了显著改变,采用了更大的梯形格栅,增强了视觉冲击力。车标也更新为别克家族最新的设计,尽管有部分消费者对其有不同看法。

可能看到这个价格,老款车主内心也是比较平静的,毕竟老款车型有着巨大的优惠幅度,落地价格甚至比新款的指导价格还要低一些,所以就价格而言,很难背刺到老用户。只能说是别克也算是抛下了合资品牌的包袱,对产品的定价进行了重新审视,未来还会有更多的品牌有相同的措施。

全新别克君威正式上市,新款只有两个选项。

就价格而言,新款君威没什么问题,198万起的指导价比此前2023款车型168万元,降幅接近4万元,足以体现出别克的诚意了,如果说后期还能继续给出不错优惠,15万以内将一台合资中型车开回家没有任何压力,速腾、高尔夫或者思域等诸多紧凑型三厢车确实有点压力。

北京时间7月24日,笔者从上汽通用官方获悉,新款别克君威现已正式上市,共推出2款车型,售价区间198万-158万元。作为改款车型,新款别克君威针对外观设计、功能配置进行了改动,动力方面继续搭载5T和0T涡轮增压发动机。

君威2023款成交价是多少

就价格而言,新款君威没什么问题,198万起的指导价比此前2023款车型168万元,降幅接近4万元,足以体现出别克的诚意了,如果说后期还能继续给出不错优惠,15万以内将一台合资中型车开回家没有任何压力,速腾、高尔夫或者思域等诸多紧凑型三厢车确实有点压力。

从车主之家给出的数据来看,目前君威在终端市场中有着7万左右的优惠,这降价幅度是相当大的,也使得2023款 552T 智享型的裸车参考最低价达到了168万元,比起刚刚上市的新车还要便宜3万多。

2023款别克君威的官方指导价为298万万元,地区最高优惠5万,全款购车裸车148万万元,购置税8619元,新车一百万全险5669元,上牌500元,预估全款购车落地价格为209588元,实际购车价格以各地区优惠 为准。别克(Buick)是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。

全新君威官降3.5万元起别克开始掀桌子了

日前,小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到,目前 君威最高优惠5万元,178万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下君威吧。

君威正常的优惠价能达到四万元以上,但是新君威充其量优惠2~3万,不可能更多了;因为新款等于官降版,指导价已经下调了许多。理论上君威不应该再降价,即便有优惠也应当控制在四位数,否则总会影响到别克品牌和君威轿车的定位;可是不降价也不现实,因为新款君威的配置、外观和内饰设计不是很讨喜。

君威是别克旗下一款不错的中型车,该车在国内市场中所保持的成绩也是十分理想的,随着时代的进步,2020款的 别克君威也正式上市,售价为188–298万元,近日,笔者在探店的时候就拍到了这款车型,据店员称,现在购车是有最高5万元的优惠。

新款别克君威售15.98万元起换装大嘴格栅买它怎么样

除此之外,别克还有一个优势,那就是它的品牌影响力较强,君威在两年前还是B级车市场上的主力车型,不少老车主还是比较关注这款车的更新换代的。新车价格大幅下调,性价比有明显提升,十几万就能买君威,这样的卖点对消费者的吸引力还是比较强的。

可能看到这个价格,老款车主内心也是比较平静的,毕竟老款车型有着巨大的优惠幅度,落地价格甚至比新款的指导价格还要低一些,所以就价格而言,很难背刺到老用户。只能说是别克也算是抛下了合资品牌的包袱,对产品的定价进行了重新审视,未来还会有更多的品牌有相同的措施。

总结来说,新款君威并非完全换代,整体变化不大。作为家用车,它确实没有问题,但在拥堵路况下的油耗可能比同级别的德系和日系车型稍高。尽管售价较老款有所下调,但目前新车的优惠力度较小,实际成交价反而比老款略高。如果对新款君威感兴趣,建议可以再观望一段时间。

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