保时捷718配置对比(保时捷选配718)

保时捷718配置对比

从外观设计上看，保时捷981采用后置后驱的布局，相比之下，718则采用了中置后驱的布局。这种差异赋予了718独特的侧风口设计，它具有出色的通风散热功能，这一点在细节上使得两车易于区分。

718：入门级跑车的选择保时捷718配备了0T和5T两种动力配置。0T发动机的最大马力达到250马力，百公里加速只需6秒；而更为强劲的5T发动机则输出350马力，加速时间缩短至4秒。然而，与911系列相比，718的性能优势略显不足。

保时捷718与911是两款定位各异的跑车，各自展现出独特的特性和性能。718作为入门级作品，提供了0T和5T两种动力配置。0T发动机输出250马力，而5T引擎则提升至350马力，对应百公里加速分别为6秒和4秒。

在动力配置上，718搭载0T和5T发动机，相比之下，911提供更为强大的选择，包括0T、8T和0L发动机，变速箱则有7速和8速双离合的区分。这使得718的动力性能相对较为轻盈，而911则展现出了更为深厚的驾驶性能。

保时捷718和911的对比：车身尺寸方面：保时捷718的车身长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm；911的车身长宽高分别为4499mm、1808mm、1294mm；变速箱方面：保时捷718全系搭载7速双离合变速箱；918有7速双离合和8速双离合可选。

保时捷718和911区别

保时捷718和911的区别如下：车型定位：718是保时捷的入门级跑车，价格相对较为亲民；而911则是保时捷的旗舰级跑车，代表着品牌的最高水平。外观设计：718的外观设计更加时尚、动感，吸引了很多年轻消费者的关注；而911则更加经典、大气，具有更强的视觉冲击力。

保时捷718和911的区别是：车身结构不同：保时捷718是一款2门2座软顶敞篷车；保时捷911是一款2门4座硬顶跑车。动力不同：保时捷718搭载了5T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱；保时捷911搭载了0T双涡轮增压发动机和8挡双离合变速箱。

销售价格不同：保时捷911的售价比718高。发动机布局方式不同：保时捷911采用后置后驱布局，而保时捷718采用中置后驱布局。由于718采用中置发动机布局，其侧风口有通风散热功能，而911则没有。

保时捷718与911的差异主要体现在定位、动力、变速箱、驱动形式和售价方面。718作为保时捷的入门级跑车，其车身尺寸为4379*1801*1295mm，以亲民的价格满足了更多跑车爱好者的需求。

保时捷718与911的主要区别体现在以下几个方面： 车身布局：保时捷718是中置发动机布局，因此前后都有行李箱，这使得车身重量分布更为均衡，提供了卓越的操控性能。而保时捷911则采用后置发动机布局，行李箱位于车头部分，这也是保时捷911系列的经典设计之一。

保时捷718和911在多方面存在显著差异。车型定位 718是保时捷的入门级跑车，而911则是保时捷的经典跑车。动力配置 718主要搭载的是0升和5升的涡轮增压发动机，而911则搭载了更为强大的0升双涡轮增压发动机，以及部分自然吸气和8升双涡轮增压发动机。

保时捷981和718的区别

保时捷718之所以被称为981，实际上是因为底盘代号的演变。保时捷718系列包括Cayman和Boxter两款车型，分别代表硬顶和敞篷设计。在早期，这两款车作为独立车型存在，其底盘代号为981，而更早的版本则为987。随着时间的推移，保时捷对产品线进行了更新，最新的底盘代号变为718。

保时捷718的命名方式与981有所不同，这是因为其底盘代号的不同。保时捷718系列包括Cayman和Boxster两款车型，分别对应硬顶和敞篷版本。在上一代车型中，Cayman和Boxter被称为981，而更早的车型则被称为987。现在，保时捷718系列车型采用了最新的底盘代号，以718命名。

关于保时捷的两款不同车型——981和718，它们之间有一些显著的区别。从外观设计上看，保时捷981采用后置后驱的布局，相比之下，718则采用了中置后驱的布局。这种差异赋予了718独特的侧风口设计，它具有出色的通风散热功能，这一点在细节上使得两车易于区分。

保时捷718和981是两款不同的车型，尽管它们都属于保时捷品牌。保时捷718是一款著名的4缸赛车，而保时捷918则是新时代的混动车型。保时捷（Porsche）是德国大众汽车旗下的著名豪华汽车品牌，总部位于德国斯图加特，是 汽车的主要代表之一。其主要车型包括9171Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。

车型命名、动力系统。车型命名：981是指保时捷boxster和cayman的981代车型，而718则指boxster和cayman的718代车型，这是两款车型在车型命名上的不同之处。动力系统：保时捷981搭载的是自然吸气发动机，而718则采用了涡轮增压技术，使其动力更加强劲，更加适合进行赛道驾驶。

保时捷981和718是两款具有独特特性的车型，它们在设计和性能上存在明显差异。<！– 从外观设计上，981和718的发动机布局展示出明显的区别：<！–981采用的是经典的后置后驱布局，而718则创新地采用了中置后驱设计。

保时捷718和911的对比是什么

驱动模式上，718采用中间后驱方式，即发动机位于中间，后轮驱动。而911是后驱，发动机在后面，后轮驱动。座椅布局上，718系列只有两个座位，因为发动机在中间占据了很多车身位置。911除了GT版本都是四个座位。

销售价格不同：保时捷911的售价比718高。发动机布局方式不同：保时捷911采用后置后驱布局，而保时捷718采用中置后驱布局。由于718采用中置发动机布局，其侧风口有通风散热功能，而911则没有。

保时捷911和718是两款备受瞩目的跑车，但它们之间也存在一些区别。从外观上看，718在侧面有一个侧风口通风散热，而911则没有。这是因为718是发动机中置，需要散热；而911是发动机后置，不需要侧风口散热。

保时捷718和911有什么区别

驱动模式上，718采用中间后驱方式，即发动机位于中间，后轮驱动。而911是后驱，发动机在后面，后轮驱动。座椅布局上，718系列只有两个座位，因为发动机在中间占据了很多车身位置。911除了GT版本都是四个座位。

保时捷718与911的主要区别体现在以下几个方面： 车身布局：保时捷718是中置发动机布局，因此前后都有行李箱，这使得车身重量分布更为均衡，提供了卓越的操控性能。而保时捷911则采用后置发动机布局，行李箱位于车头部分，这也是保时捷911系列的经典设计之一。

保时捷718和911的区别是：车身结构不同：保时捷718是一款2门2座软顶敞篷车；保时捷911是一款2门4座硬顶跑车。动力不同：保时捷718搭载了5T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱；保时捷911搭载了0T双涡轮增压发动机和8挡双离合变速箱。

保时捷718与911之间的区别体现在多个方面。首先，从定位上看，718是保时捷的入门级跑车，车身尺寸较小，而911则是保时捷的首款跑车，车身尺寸稍大。

总体来看，保时捷718和911在动力和性能上的差距明显。718作为入门级跑车，虽然性能出色，但对于追求更极致体验的消费者来说，911系列无疑更具吸引力。718的0T和5T发动机能满足大部分需求，但若寻求更强大的动力，911系列无疑是更好的选择。

保时捷718和911有什么区别

保时捷718和911的区别如下：车型定位：718是保时捷的入门级跑车，价格相对较为亲民；而911则是保时捷的旗舰级跑车，代表着品牌的最高水平。外观设计：718的外观设计更加时尚、动感，吸引了很多年轻消费者的关注；而911则更加经典、大气，具有更强的视觉冲击力。

911和718是保时捷旗下的两款跑车，它们在动力布局和外观设计上呈现出鲜明的对比。911作为经典之作，采用后置后驱布局，而718则定位为入门级，采用中置后驱设计，这为它们的外观设计带来了不同的影响。911车型以其豪华高端的外观设计吸引眼球。

保时捷718与911之间的区别体现在多个方面。首先，从定位上看，718是保时捷的入门级跑车，车身尺寸较小，而911则是保时捷的首款跑车，车身尺寸稍大。

驱动模式上，718采用中间后驱方式，即发动机位于中间，后轮驱动。而911是后驱，发动机在后面，后轮驱动。座椅布局上，718系列只有两个座位，因为发动机在中间占据了很多车身位置。911除了GT版本都是四个座位。

保时捷718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和售价上都有所区别，以下具体说明：定位 718属于保时捷推出的一款入门级跑车，车身尺寸为4379*1801*1295mm。911属于保时捷推出的首款跑车，车身尺寸为4499*1808*1294mm。

销售价格不同：保时捷911的售价比718高。发动机布局方式不同：保时捷911采用后置后驱布局，而保时捷718采用中置后驱布局。由于718采用中置发动机布局，其侧风口有通风散热功能，而911则没有。