如何鉴别保时捷718和911(如何区分保时捷718和911)

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如何鉴别保时捷718和911

保时捷 718比911便宜，911的操控性和性能也比718好。保时捷718的操控性不一定差。这辆车的发动机在中间，所以操控性也很好。大部分超级跑车基本都采用中档发动机，比如法拉利458 、法拉利488 、兰博基尼等等。中置发动机的优点是汽车的前后配重更加平衡，这样可以以更快的速度转弯。

保时捷911：行李箱位于前部。功率：保时捷718：分别搭载0T和5T发动机，百公里加速分别为6秒和4秒，功率分别为250马力和350马力。保时捷911：保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、Turbo-S系列和GT系列，分别搭载0T、8T和0L发动机，百公里加速2秒。

首先，在车身尺寸方面，保时捷718的车身长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm；而911的车身长宽高分别为4499mm、1808mm、1294mm。可以看出，911的车身尺寸相对较大，而718的车身尺寸则相对较小。其次，在变速箱方面，保时捷718全系搭载7速双离合变速箱；而918有7速双离合和8速双离合可选。

首先，从车身尺寸来看，保时捷911的长、宽、高分别为4535mm、1900mm和1303mm，轴距为2450mm，而718的尺寸则稍小，长宽高分别为4379mm、1801mm和1273mm，轴距为2475mm。因此，911在车身尺寸上占有一定优势。在动力性能上， 911搭载了0L和8L涡轮增压发动机，提供了更为强劲的动力输出。

布局方式：保时捷911采用前后驱布局，而保时捷718采用中后驱布局，从外观上就能快速识别出来。保时捷718将有一个侧面通风口，用于通风和散热。权力方面：保时捷911：保时捷911搭载0T、8T和0L发动机，匹配8速双离合变速箱。

911和718是保时捷旗下的两款跑车，它们在动力布局和外观设计上呈现出鲜明的对比。911作为经典之作，采用后置后驱布局，而718则定位为入门级，采用中置后驱设计，这为它们的外观设计带来了不同的影响。911车型以其豪华高端的外观设计吸引眼球。

保时捷718与911的区别是什么

保时捷718和保时捷911是两款不同类型的车型，它们在布局方式和动力方面都有所不同。首先，保时捷911采用前置后驱的布局，而保时捷718是中置后驱布局。这种布局方式的不同也导致了它们在外观上的区别，保时捷718有一个侧风口用于通风散热。其次，动力方面也有很大的差异。

保时捷911和718的区别详解外观上的不同<！– 911车型的后部设计独特，没有进气口，而718车型则在后部配备了进气口。这是因为718车型的发动机布局在中部，需要额外的冷却，所以设置了后部进气口。相比之下，911的发动机位于后部，无需侧面辅助散热，因此没有额外的进气口设计。

保时捷718与保时捷911的区别布局方式：保时捷911采用前置后驱的布局，而保时捷718则采用中置后驱布局。从外观上看，保时捷718会有一个侧风口通风散热，而保时捷911则没有。动力方面：保时捷911：保时捷911搭载三款强大的发动机，分别为0T、8T和0L，与8档双离合变速箱相匹配。

保时捷911和保时捷718在以下三个方面存在显著区别：结构差异：保时捷718采用发动机中置设计，配备一个侧风口进行通风散热；而911则采用发动机后置布局，没有侧风口散热。行李箱位置不同：保时捷718的行李厢设计有两个，分别位于车头和车尾；而911的行李厢只有一个，位于车头位置。

销售价格不同：保时捷911的售价比718高。发动机布局方式不同：保时捷911采用后置后驱布局，而保时捷718采用中置后驱布局。由于718采用中置发动机布局，其侧风口有通风散热功能，而911则没有。

718作为入门级跑车，虽然性能出色，但对于追求更极致体验的消费者来说，911系列无疑更具吸引力。718的0T和5T发动机能满足大部分需求，但若寻求更强大的动力，911系列无疑是更好的选择。而911系列则凭借其丰富的车型和强大的性能，满足了不同消费者对高性能驾驶的追求。

保时捷911和718有什么区别

保时捷718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和售价上都有所区别，以下具体说明：定位 718属于保时捷推出的一款入门级跑车，车身尺寸为4379*1801*1295mm。911属于保时捷推出的首款跑车，车身尺寸为4499*1808*1294mm。

718：入门级跑车的选择保时捷718配备了0T和5T两种动力配置。0T发动机的最大马力达到250马力，百公里加速只需6秒；而更为强劲的5T发动机则输出350马力，加速时间缩短至4秒。然而，与911系列相比，718的性能优势略显不足。

车型定位 718是保时捷的入门级跑车，而911则是保时捷的经典跑车。动力配置 718主要搭载的是0升和5升的涡轮增压发动机，而911则搭载了更为强大的0升双涡轮增压发动机，以及部分自然吸气和8升双涡轮增压发动机。

保时捷718与保时捷911有什么区别

保时捷718和911在多方面存在显著差异。车型定位 718是保时捷的入门级跑车，而911则是保时捷的经典跑车。动力配置 718主要搭载的是0升和5升的涡轮增压发动机，而911则搭载了更为强大的0升双涡轮增压发动机，以及部分自然吸气和8升双涡轮增压发动机。

保时捷718与911之间的区别体现在多个方面。首先，从定位上看，718是保时捷的入门级跑车，车身尺寸较小，而911则是保时捷的首款跑车，车身尺寸稍大。

保时捷718和911的对比是什么

驱动模式上，718采用中间后驱方式，即发动机位于中间，后轮驱动。而911是后驱，发动机在后面，后轮驱动。座椅布局上，718系列只有两个座位，因为发动机在中间占据了很多车身位置。911除了GT版本都是四个座位。

保时捷718与911：动力与性能的对比保时捷公司推出了两款备受瞩目的车型——保时捷718和911，它们各自在动力、性能以及定位上展现了独特的特点。718：入门级跑车的选择保时捷718配备了0T和5T两种动力配置。

保时捷911和718是两款不同的车型，它们之间有6个主要区别。首先，外观方面，718在侧面有一个侧风口通风散热，而911没有。这是因为718是发动机中置，需要散热，而911是发动机后置，不需要侧风口散热。此外，911的行李厢只有一个，位于车头，而718的行李箱有两个，分别位于车头和车尾。

保时捷911和718外观区别

然而，911和718最本质的区别在于发动机的放置位置。911是后置发动机，这款车的发动机在后轮轴后面，而718是中置发动机，这款车的发动机在后轮轴前面，主副驾座椅后面。搭载78的发动机为涡轮增压水平对置四缸发动机，搭载911的发动机排量更大，为六缸发动机。

区别外观不同 718采用的驱动方式是中置后驱，所以必须要在车身的侧面加一个侧风口用来通风散热。718采用了中置后驱的驱动方式，而发动机也要占据车身一定的空间，所以718都是两门两座。911采用的驱动方式是后置后驱，所以911车型的侧身看起来会更加的柔美。

保时捷911和718有六个不同之处：外观不同：718有侧出风口通风散热，911没有，因为718是中置发动机，需要散热，而911是后置发动机，不需要侧出风口散热。只有一个911的行李箱，在前面，两个718的行李箱，在前面和后面。驾驶模式不同：718为中置后驱，911为后四驱。

保时捷711和718区别是什么

保时捷718与911是两款不同的跑车系列：718定位为入门级，而911则是超级跑车。它们之间的差异主要体现在加速性能、操控感和豪华感上。保时捷718的官方0-100公里加速时间为4秒，相比之下，911的加速时间更为惊人，但具体数据并未提及。

在性能对比上，保时捷711与保时捷718展现出显著的区分。首先，关于加速性能，保时捷711从静止加速到100km/h的速度记录为6秒，相比之下，保时捷718的加速更为迅猛，仅需4秒的短暂时间就能达到此速度。

保时捷711和718区别如下：车型与模式：711和718分别代表了保时捷的两款不同车型，它们在设计和功能上有显著的区别。加速性能：保时捷711的官方0-100公里加速时间为60秒，而718则能在4秒内完成同样的加速，显示出718更优异的加速性能。

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