手动挡难学吗(手动挡车很难学吗)

手动挡难学吗

学习难度：手动挡需要掌握离合器和换挡操作，学习曲线较陡。相比之下，自动挡的驾驶方式简单，只需控制刹车和油门，特别在拥堵路段，手动挡需要同时应对离合和防止熄火，而自动挡则减少了这些复杂操作，更像驾驶电动车。因此，驾校普遍倾向于教授手动挡，但这并不代表自动挡不具备优势。

手动挡的操作确实比自动挡难度大一些，因为手动挡需要驾驶员进行离合和换挡的操作，而这就需要驾驶员具备较高的油离配合技巧和反应能力。不过，学习手动挡的好处也是显而易见的。首先，持有手动挡驾驶证的驾驶员可以驾驶手动挡和自动挡两种车型，而自动挡驾驶证则只能驾驶自动挡车型。

自动挡和手动挡哪个更好学？理论上，手动挡可以准驾自动挡的车型，而自动挡只能准驾自动挡车型。并且，手动挡汽车在价格、油耗、维修费用上都会比自动挡的便宜，除了学习难度比自动挡大以外，几乎挑不出什么毛 。

手动挡比自动挡难很多吗

费用不同：因为手动挡的学习更有难度而且通过率不高所以它的费用相比自动挡的学费要便宜一点。一般自动挡学习的费用会更贵一些。驾驶体验感不同：手动挡开车操作比较复杂但是会更有开车的 可以体验更多样的操作。

在汽车领域，人们常常会手动挡难还是自动挡难？其实，这个问题并没有一个绝对的案，因为它取决于个人的驾驶习惯和经验。但是，从操作难度上来看，自动挡汽车相对于手动挡汽车来说更加容易上手，因为它不需要频繁换档，也不需要踩离合器。这使得初学者也可以很快掌握自动挡汽车的驾驶技巧。

相比于自动挡，手动挡的操作确实存在一定的难度，这主要是因为手动挡涉及到离合和换挡的操作，需要驾驶员进行油离配合。因此，在学习驾驶的过程中，手动挡的学习难度会大于自动挡。然而，学手动挡的好处也是显而易见的。

为什么驾校都忽悠人学手动挡自动挡手动挡哪个好学

第一：学习周期不同手动挡的车比自动挡要复杂很多，所以学习的周期是不同的，通常情况下学习手动挡的车要比自动挡至少多一个月的时间，而且由于手动挡学习难度更大，所以驾照考试的通过率也要更低一点。第二：考取的驾照不同手动挡的驾照是C1等级，而自动挡的驾照是C2等级。

第一就是“学费”，现在的驾考新 是按照“学时”收费的，学时越长，驾校收取的培训费就越高，而手动挡的难度又比自动挡的难度大很多，学起来自然就需要更多的学时；为了驾校利益的最大化，学员在报名的时候就会以各种理由（比如学开车就要学到真正的开车技术）忽悠学员学手动挡。

首先，自动挡车型的费用、油耗以及维修费用都会比手动挡多，学习自动挡车型的人数较少，驾校为了节省成本，在车型或者是教练方面投入都会比较少，出于利益自然会让你学手动挡。其次，驾校车型以手动挡为主导，这也在一定程度上增加了驾校的收入。

很多学员在驾校报名的时候，驾校都建议学习C1手动挡车型，但是很多人拿到驾照之后，还是选择了自动挡；但是很多老司机并不建议新手开自动挡。

最主要的原因是，目前为止，学车的学员以高考完或者在校大学生为主，他们的反应更快，适应能力更强，对紧急情况的分析速度更强，再加上手动档的适用范围更广，因此，大多数的驾校会建议学手动挡。部分学员，尤其是年轻男性，大多都比较喜欢换档的乐趣，更有操作体验，手动挡无法满足这一需求。

为什么驾校都忽悠人学手动挡

驾校忽悠人学手动档的原因有三个：第一学费，手动挡的难度比自动挡的难度大很多，导致学时长，驾校收取的培训费就高；第二车辆成本，自动挡教练车磨损快，维修成本高；第三驾校积分排名，手动档车型的及格率高、事故率低，有助于提升驾校积分排名。

首先，自动挡车型的费用、油耗以及维修费用都会比手动挡多，学习自动挡车型的人数较少，驾校为了节省成本，在车型或者是教练方面投入都会比较少，出于利益自然会让你学手动挡。其次，驾校车型以手动挡为主导，这也在一定程度上增加了驾校的收入。

第一就是“学费”，现在的驾考新 是按照“学时”收费的，学时越长，驾校收取的培训费就越高，而手动挡的难度又比自动挡的难度大很多，学起来自然就需要更多的学时；为了驾校利益的最大化，学员在报名的时候就会以各种理由（比如学开车就要学到真正的开车技术）忽悠学员学手动挡。

主要由于目前自动挡车型的普及率不高。大部分驾校和市场上的车型以手动挡为主导，原因有二：经济因素：自动挡车型相对于手动挡，其成本、油耗以及保养费用普遍更高。这导致选择自动挡学习的人相对较少。驾校为了节省成本，往往倾向于教授手动挡，以确保利润最大化，学员也因此被迫考虑。

因为C1驾驶证可以驾驶自动挡和手动挡汽车，而C2驾驶证就只能驾驶自动挡，不能驾驶手动挡，所以大部分驾校会推荐学习C1手动挡。C1驾驶证准驾等级包括（C2，C3，C4所有车型）准驾小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型。