宝马4系前驱还是后驱(宝马4系是后驱吗)

宝马4系前驱还是后驱

之前曝光的实车图 宝马新一代G42 2系Coupe将于2021年8月开始在墨西哥工厂生产，所以这款换代车型明年发布是铁定的了。根据之前曝光的实车图，全新一代2系的外观改动会非常之大，同样会基于后驱CLAR平台打造，也会保留六缸车型，但敞篷版的2系或将不复存在。

宝马的国产版1系、x2系旅行、x2都是前驱的，而3系、2系跑车、4系、5系、6系、7系、8系、xxxxx7都是四驱或后驱的。跑车、7系等宝马车型都是后驱的，底盘调校非常好，驾驶乐趣也是更好的。操控和驾驶乐趣一直是宝马最大的卖点。

宝马是 的，亦是固执的。运动精髓的传承在宝马眼中是不容更改，需要持之以恒的，你甚至可以用刻板教条来形容它，但绝不能否定它。

这两个车在操控方面确实没有太多可比性，奥迪A5采用的是前置前驱，而宝马4系则是后驱，从这个设定来看，就注定宝马4系是操控性能更好的车。

这个系列包括1系、2系、3系和4系，它们的价格相对于其他宝马车型来说更加亲民。1系是最小的车型，它的定位是一款紧凑型轿车，采用前驱或四驱的设计，车身尺寸较小，适合城市驾驶。由于它的小巧灵活，在城市中的穿梭表现非常出色。2系是一款入门级的后驱车型，车身尺寸略大于1系，但比3系更加紧凑。

有些宝马汽车是前轮驱动，有些是后轮驱动。宝马国产版1系是先行者，x1是先行者，2系旅行是先行者，x2也是先行者。宝马的3系，2系跑车，4系，5系，6系，7系，8系，x3，x4，x5，x6，x7基本都是四驱或者后轮驱动。宝马的前驱车基本都是基于ukl前驱平台打造，宝马的前驱车基本都是卧式发动机。

宝马4系和奥迪A5哪个操控感更好

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入门的A5配备190马力的引擎，相比之下，4系的184马力在驾驶体验上仍然略胜一筹。若要对比，建议将两者中的Quattro A5与xDrive 4 行较量。奥迪A5与宝马4系都是豪华品牌中的小众轿跑，视觉效果上，A5可能更具吸引力，舒适度和价格也相对较低。

在比较奥迪A5与宝马4系的优劣时，我们首先要认识到，这两款车型都是各自品牌中的瑰宝，独具特色且引人入胜。从品牌理念上来看，宝马往往被赋予一种张扬、高调的气质，有时甚至被视为财富的象征。而奥迪则更倾向于内敛与平衡，这样的设计哲学更贴近大多数中国消费者的审美。

在品牌和性能之间，宝马4系和奥迪A5都是值得考虑的选项。特别是对于女性司机，宝马4系可能凭借其独特的气质吸引你，但奥迪A5的高性价比同样不容忽视，值得你在选择时权衡。综合考虑，宝马4系与奥迪A5各有千秋。

宝马4系和奥迪A5各有优势，总体选择取决于个人喜好和需求。宝马4系的优点 运动性能出色：宝马作为以运动性能著称的品牌，4系在其操控性和驾驶乐趣方面表现突出。豪华感十足：内饰设计充满现代感，同时体现出宝马一贯的豪华氛围。

宝马为什么没有备胎

宝马没有备胎。之所以没有备胎，是因为宝马的轮胎是科技含量更高的防爆轮胎。这种车轮即使在没有压力的情况下爆胎也能继续使用一段距离，可以保证驾驶员安全到达服务站或维修点更换轮胎。防爆轮胎也叫漏气保用轮胎，胎壁上会有RSC标志。

裸的简配！官方给的说法是，宝马使用防爆胎，轮胎壁尤其侧壁加强，可以在轮胎被扎或者爆胎后继续以不高于80的时速跑几十一百公里的，足够去店里换或者修轮胎。所以传统的备胎功能就完全没有必要了，同时还能减负阔空间。

宝马没有备胎的原因分析如下：轻量化设计 宝马在设计车辆时，注重轻量化原则，以减少整车的重量从而提高燃油效率和性能。备胎作为一个额外的重量，不符合宝马的这一设计理念。因此，宝马选择不配备备胎以维持其整体的轻量化设计。空间优化利用 宝马车型的内部空间布局非常紧凑和高效。

宝马车是前驱动还是后驱动

宝马的前驱车基本都是基于ukl前驱平台打造，宝马的前驱车基本都是卧式发动机。很多车友更喜欢宝马的后轮驱动，因为后轮驱动有超强的驾驶乐趣，后轮驱动的性能也更好。宝马的底盘调校很好。如果加上后驱，开起来会相当 。而驾驶乐趣一直是宝马最大的卖点。不过前身宝马也不差。

不过，为了迎合市场多元化，宝马也推出了前轮驱动的车型，特别是在城市驾驶环境中，它们的灵活性和操控性更具优势。宝马深知操控性对于品牌的精髓，因此在车辆设计上坚持前后驱50-50的理想比例。这种布局有助于提升车辆的稳定性与驾驶体验，尤其是后轮驱动的特性，让宝马在弯道加速时展现出强大的侧向抓地力。

因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。奔驰、宝马系列术语豪车或中高端车，对启动、加速或爬坡的性能要求要更强，所以绝大部分采用后驱。

【太平洋汽车网】宝马的两驱车型没有前驱的，均采用后驱形式。宝马除了四驱的车型就是后驱的车型。汽车在加速时由于惯性的作用使得整车重心向后转移，重力集中在车辆尾部，从而使后轮的下压力增大产生更大的地面附着力，后驱车稳定性相对较高，而且加速时推背感更强。

宝马入门级车型有哪些

对于预算有限的消费者来说，宝马的入门级车型如宝马X1和MINI提供了接触豪华品牌的机会。这些车型在市场上定位精准，既满足了消费者对豪华品牌的追求，又兼顾了实际的使用需求。消费者在选择时可以根据自己的喜好和实际需求进行选择。

宝马入门级车型主要包括1系、2系、3系和4系。这些车型是宝马汽车公司中最基础的系列，价格相对较低，适合那些想要购买宝马品牌却不想花费太多的消费者。1系是最小的车型，适合城市驾驶，具有小巧灵活的特点。2系是入门级的后驱车型，稍大于1系但比3系更紧凑，有敞篷车和四门轿车两种车型供消费者选择。

首先，1系<！–作为入门级，定位较低，适合预算有限或年轻消费者，提供性价比高的选择。然后是3系<！–，作为家用车的代表，它以驾驶乐趣和舒适性著称，如320i、325i等，价格区间在30万到40万，与奥迪A4和奔驰C级相当，适合追求平衡的消费者。

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另外，燃油版宝马4系Gran Coupe和纯电i4相比，各位又会怎么选择呢？顶配430i M运动曜夜套装指导价498万元，和i4 M50相比谁更符合你的需求呢？4系GC的B48发动机，430i高功率245马力、400牛米，百公里加速2秒，这和i4 M50的400kW/795Nm简直不能相提并论，四驱电车的加速体验肯定更好更强。

宝马已经公布了全新2系Gran Coupe（F44）的预售价为：27万元起。这款宝马基于前驱FAAR架构打造而来，未来它将是宝马前驱平台的核心车型之一，主要竞争对手是奔驰CLA，明年正式上市之后，国内的2系GC全部配备0T发动机。

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