哪个豪车还坚持用手动挡(有没有豪车是手动挡的)

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哪个豪车还坚持用手动挡

尽管在大多数市场中，豪车主要是自动挡，但欧洲市场却是个例外。无论是豪车还是代步车，欧洲市场都以手动挡为主。这可能与欧洲人更偏爱手动挡车型有关。例如，像德系三强S级、7系、A8这样的豪车，在国内几乎看不到手动挡版本，但在欧洲却随处可见。

雪佛兰科尔维特Z06，作为美国跑车的骄傲，同样提供了手动挡选项。其搭载的7速手动变速器引入了双质量飞轮和双片离合器设计，换挡更为顺畅。配合强大的2L机械增压引擎，科尔维特Z06可以在3秒内完成0-100km/h加速。保时捷911-R，基于现款911-GT3开发的手动挡豪车。

阿斯顿马丁Vantage、现代GenesisG7GenesisG7丰田86等高端豪车都是保留了手动挡。手动挡变速箱技术成熟、可靠，故障率比自动挡低，维修保养成本比自动变速箱低。更重要的是手动能提供驾驶乐趣，这是自动挡比不了的，因此一些追求运动的轿车还是主打手动挡，因为手动挡起步快、加速更快。

手动挡豪华车包括福特嘉年华ST、福特福克斯ST、雷诺梅甘娜、本田思域Si、三菱EVO GSR和斯巴鲁翼豹WRX STI等。这些豪华车选择手动挡是因为它们延续了驾驶乐趣，为驾驶者提供了更纯粹的驾驶体验。与自动挡车型相比，手动挡车型让驾驶者更加感受到“速度与 ”。

【太平洋汽车网】豪车有手动挡的，有捷豹F-TYPE、道奇-挑战者SRTHellcat、雪佛兰-科尔维特Z0 保时捷911R和阿斯顿·马丁V12VantageS等手动档豪车。捷豹F-TYPE 作为捷豹旗下的当红跑车捷豹之所以对手动版F-Type大肆宣传，是因为对钢炮或入门级跑车来说，手动变速器本就是乐趣源泉之一。

劳恩斯-酷派劳恩斯-酷派搭载的是0T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱，它不仅外观时尚，而且性能出色，是一款非常受欢迎的跑车。总结以上就是几款手动挡豪车的介绍，它们都能够带给驾驶者极致的驾控乐趣，无论你是追求速度还是操控，都能够满足你的需求。

手动挡豪车

豪车分自动档和手动档吗？豪车一般都有手动和自动两个配置可供选择。以下是自动挡和手动挡的对比资料：操作难度方面：手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作；自动挡主要依靠液压变矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。

总的来说，这款车是很有驾驶乐趣的，手动挡版本是特别推荐的版本。2 ，思域 ●手动挡版本厂商指导价：159万-199万 ●手动挡版本参考成交价：159万-199万没错，就是最近不断的被各种豪车开怼的思域。

在国内的汽车市场，豪车基本上都是自动挡，而且全系都是，并没有提供手动挡的版本选择，主要是因为开豪车的人都更喜欢方便以及舒适性，所以更加平顺的自动挡就更受欢迎，而且不提供手动挡的版本也可以极大地减少生产成本，毕竟生产了也是没几个人买。

豪车有手动挡有捷豹F-TYPE、道奇-挑战者SRT-Hellcat、雪佛兰-科尔维特Z0保时捷-911-R和阿斯顿·马丁-V12-Vantage-S等手动档豪车。更多介绍如下：捷豹-F-TYPE：作为捷豹旗下的当红跑车捷豹之所以对手动版F-Type大肆宣传是因为对钢炮或入门级跑车来说手动变速器本就是乐趣源泉之一。

豪车一般都有手动和自动两个配置可供选择的。豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于0升。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。

豪车在国内多为自动挡，在欧洲多为手动挡。这是因为豪车的车主更注重方便和舒适性，所以自动挡车型更受欢迎。此外，不提供手动挡版本可以降低生产成本。然而，在欧洲市场，无论是豪车还是代步车，手动挡车型更为常见。德系三强S级、7系、A8在欧洲市场上都有手动挡版本，而在国内市场上则几乎看不到。

豪华车有手动挡的吗

高端车有手动挡。有一些豪华车型配备了手动变速器，例如捷豹F-TYPE、道奇-挑战者SRT-Hellcat、雪佛兰-科尔维特Z0保时捷911-R和阿斯顿·马丁-V12-Vantage-S等。下面我们来详细介绍一下这些手动档豪车。

在国内的汽车市场，豪车基本上都是自动挡，而且全系都是，并没有提供手动挡的版本选择，主要是因为开豪车的人都更喜欢方便以及舒适性，所以更加平顺的自动挡就更受欢迎，而且不提供手动挡的版本也可以极大的减少生产成本，毕竟生产了也是没几个人买。

在豪华车阵营中，手动挡的存在是不容忽视的。真正意义上的豪车，如法拉利、保时捷和宾利等，确实提供了手动挡的选择<！–，尽管自动挡在豪华车型中的普及率更高。手动挡的存在并非豪华车的象征，而是为了满足某些驾驶者对驾驶控制的追求。

是的，奔驰确实有生产手动挡的汽车，不过这些车型主要集中在较低端的市场。这与欧洲市场的情况形成鲜明对比，因为在欧洲，手动挡汽车占据主导地位，几乎可以说是欧洲汽车文化的象征。对于德系豪华品牌如奔驰来说，手动挡车型通常是其全系产品中的入门级别。

豪华车都是手动挡的原因如下：顶级跑车购买者更注重操控性，因此更喜欢操作灵活的手动挡。此外，不提供自动挡版本还能减少生产成本，因为购买自动挡车辆的人数相对较少。手动挡车辆起步更快。对于相同排量的发动机，手动挡车辆的百公里加速时间要短于自动挡车辆。

纯手动挡高端车有哪些

谢邀！首先，当然是不就后上市的领克02，作为吉利的高端品牌，沿用了很多沃尔沃的技术，在主动和被动安全方面非常值得期待关注预售价在12-18万元。其次，东风轩逸手动豪华同样也是这个级别，气囊数量最多的，主副驾的气囊、头部气帘都有配备，而15万元价格加上购置税、保险等等价格也比较合适。

大部分手动豪车基本都是跑车：保时捷911R给驾驶者最原始、最机械的驾驶乐趣；KTM-X-BOWGT是最“纯粹”的跑车，或者说是终极跑步机；莲花-Elise，Elise的长宽高只有3824*1719*1117mm，轴距3米。即使是成年人也很难进入车内。可以称之为“迷你”跑车。

福特福克斯RS 参考售价：388万福特福克斯RS是性能最强的福克斯，3T发动机可以输出350马力和440牛米的扭矩，配合四驱系统足以让福克斯RS与超跑叫嚣。作为一款高性能小钢炮，福克斯RS采用的是密齿比六速手动变速箱，再加上优良的底盘调校，是目前最好的手动挡小钢炮。

第一，高尔夫作为国产两厢车的代表之一，高尔夫是一款能够满足众多消费者需求的汽车系统。无论是普通家用还是性能钢枪，总有一把适合你。说到手动高尔夫，除了同价位的主流配置外，还增加了大众R-Line运动套件，除了看起来小巧之外没有其他缺点。当然也有很多人喜欢修改。都说手动挡是高尔夫的灵魂。

手动挡高档车有：宝马M系列宝马作为高端汽车品牌，其M系列车型中的部分版本仍然提供手动挡选择。例如，宝马M3和M4的四轮驱动性能以及精准操控感受与手动变速箱完美结合，让驾驶者能体验到纯粹的驾驶乐趣。奔驰AMG系列手动挡车型奔驰的AMG性能部门也推出了配备手动变速箱的车型。

在欧洲市场无论是豪车还是代步车，基本上都是手动挡居多，而且那边的人也是对手动挡车型比较喜爱，像德系三强S级、7系、A8，我们在国内几乎都没见过手动挡的版本，但在欧洲遍地都是。

豪车都是手动挡吗

在我国的汽车交易市场，豪车大部分都是自动档汽车，并且全系列都是，并_有给予手动挡的版本挑选，关键是由于开豪车的人都更喜欢便捷及其舒适度，因此更为平稳的自动档汽车就更受大家喜爱，并且不给予手动挡的版本还可以巨大的降低产品成本，终究生产制造了也是没几个人买。

国人普遍认为手动挡操作繁琐，频繁使用离合器显得驾驶不够优雅。然而，随着自动挡技术的不断提升，自动挡汽车不仅能提供更为流畅的换挡体验，即便是驾驶技术欠佳的人也能轻松驾驭<！–，享受到驾驶的乐趣。自动挡的引入消除了手动换挡带来的不顺畅感，提升了驾驶的舒适度。

豪车有手动挡的吗

为什么豪华车都是手动挡

主要是成本所致。自动变速箱是在手动变速箱的基础上衍生而来的，现实中自动变速箱的制造成本和售价都要比手动变速箱更贵一些，结合外国人对汽车的认识和理解（代步工具），所以他们会选择更加经济皮实的手动挡汽车。更加享受操控乐趣。

手动挡的安全驾驶感更强，它是众人皆知的客观事实，这类车可以随自身的情意操纵速率，因而更符合老司机的驾驶习惯。而欧洲地区有许多柴油机手动挡汽车，他们更具备合理性、驱动力更强，由于更被大家所钟爱。

这也许是为什么欧洲人喜欢开手动档汽车的原因。手动挡传动效率高，有驾驶乐趣。手动挡降挡超车，发动机制动下坡，等等。各种。这是自动波没有的乐趣。

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