最好的插电混动suv(最好的插电混动车型)

最好的插电混动suv

宋DM的市场定价位于199万元至299万元区间，定位在20万元级的插电式混合动力车型。这一价格区间让它在同类产品中具有相当的竞争力。更值得关注的是，宋DM配备了全时四驱系统，这在同级别车型中实属罕见，为驾驶者提供了出色的操控性和稳定性，尤其在复杂路况下，能提供更加稳健的行驶体验。

对于油价波动的困扰，一款经济实惠的插电混动SUV可能是你的理想选择。在20万预算内，我推荐你关注比亚迪唐，它将于6月正式登场。唐DM搭载了先进的0T插电式混动系统，共有五款车型可供选择。补贴后的价格区间在299万至399万元之间，极具竞争力。比亚迪唐以其实用特性脱颖而出。

15万级插电混动SUV，大家选择比较多的是比亚迪宋PLUS DM-i，市区用电、高速用油的行驶特性，带来很低的油耗和舒适的行驶特性。不过，宋PLUS DM-i只有五座，对于一些家庭人数较多的用户，想要七座就无法满足。而近期奇瑞推出的风云T9，利用较大的尺寸实现了大五座与七座布局，给予用户更多的选择。

在动力系统上，比亚迪唐DM配备了0T涡轮增压发动机和前后双电机的插电式混合动力系统，配合6速双离合变速箱，百公里加速仅需5秒，纯电续航里程根据不同版本分别为80km和100km，表现出色。而且在价格方面，比亚迪唐DM的市场定价为299-399万元，非常适合中低端消费者的需求。

备受瞩目的全球插电混动SUV——三菱欧蓝德PHEV，其未能在国内市场亮相，引起了汽车爱好者的关注。尽管网上流传着它的国内路试照片，但其上市日期却迟迟未定。据悉，三菱欧蓝德PHEV有望在四月份进入中国，然而，为何如此热门的车型会缺席呢？接下来我们将深入探讨其原因。

全球插电混动SUV之王三菱欧蓝德PHEV为何没能引进国内市场

在海外市场，欧蓝德PHEV的强势表现证明了其市场潜力。虽然国内消费者还未能亲身体验，但对其一旦引入，必将备受瞩目。前脸的融合设计，前格栅与大灯的X型组合，展现出炫酷的外观。然而，侧面设计的平淡可能需要在国内市场上的实际表现来提升品牌形象。

销量下滑不可怕，可怕的是三菱的存在感也在慢慢变弱，而背后主要还是因为它的产品线太过于单一，不算上套传祺标的祺智PHEV/EV，三菱目前在售只有欧蓝德、劲炫、奕歌三款国产车型，而且还都是SUV，这家族阵容实在有点“寒酸”。

值得一提，当代欧蓝德PHEV车型自上市以来便在欧洲等市场收获了良好的口碑，但比较可惜的是该版本未曾得到引入。所以趁着国内新能源汽车仅剩不多的“红利”，全新一代欧蓝德未来能将全新的PHEV车型顺带引入，或许一个不错的选择。

想买一台插电混动SUV价格在20万左右有好选择吗

对于寻求经济实惠且性能卓越的新能源车型，比亚迪宋DM无疑是一个值得考虑的选项。宋DM的市场定价位于199万元至299万元区间，定位在20万元级的插电式混合动力车型。这一价格区间让它在同类产品中具有相当的竞争力。

“预算二十万，想买一台家用SUV开。听说新能源是大势所趋，但自己对于电车的低保值率比较介意，并且不太习惯抽时间给车子充电，又不想丢掉陪伴自己十多年的蓝牌，不知道如何选择才好。”这是近期一位初中同学给笔者发来的购车咨询。一个无法忽视的事实，类似这位同学想法的消费者不在少数。

价格区间：258-258万元 途观L？PHEV是上汽大众今年上市的新车，基本上延续了途观L燃油版的设计，只是在燃油发动机的基础上增加了插电混动系统。但途观L？PHEV的销量远不及燃油版，11月的销量为1531辆，不到燃油版的十分之一。不过对于想要购买插混SUV的消费者来说，途观L？PHEV又多了一个选择。

随着新能源汽车的行业的不断发展，现在成了很多消费者的购车备选。但是目前的新能源汽车品牌众多，那么如果是20万元左右的家用新能源SUV，又当选择哪几款呢？文青建议可以考虑以下几款。宋Pro新能源 这是比亚迪旗下的一款插电混动SUV，官方的指导价区间为198-298万。

配置方面相当高，16寸可旋转大屏配有了L2级辅助驾驶系统，还有KTV功能、电动尾门、车内空气净化、盲区监测、云服务远程控制、遥控驾驶等功能。 点评：作为一款插电混动SUV，比亚迪宋PLUS dm-i性价比超高，值得入手。

15万级插混SUV宋PLUSDM-i对比风云T9

比亚迪宋PLUS DM-i和吉利银河L7的车身尺寸比奇瑞风云T9略小一些，都是五座紧凑型SUV。比亚迪宋PLUS DM-i搭载5L发动机+E-CVT+前置单电机组成的插电式混动系统，配备19度、13度和26度磷酸铁锂刀片电池，售价198-298万元。

宋PLUS DM-i 尊荣型 厂商指导价148万元（终端有优惠）宋PLUS DM-i可谓是插电式混合动力SUV中绕不过的标杆，每个月的销量保底也有2-3万台，个别月份甚至接近6万台！而宋PLUS DM-i热销的背后，则是比亚迪品牌的好口碑和多年来的深厚技术积累。

出于公平考虑，我们选择的是价格相近的2022款星途追风ET-i 105KM 乘风起版（指导价：198万）、星越L 2022款5T雷神Hi·X油电混动版Super迅（指导价117万）和2021款 比亚迪宋PLUS DM-i 51KM 尊贵型（指导价：128万）下文统称星途追风ET-i、星越L雷神Hi·X、比亚迪宋PLUS DM-i。

易车讯 继昨日发布外观官图后，比亚迪在今日正式发布了2025款宋PLUS DM-i的内饰官图，让我们对这款车有了更全面的了解。2025款宋PLUS DM-i对外观和内饰设计细节进行了调整，并在配置上进行了升级。动力方面，新车搭载比亚迪第五代DM技术。据悉，2025款宋PLUS DM-i将于7月25日上市。

宋PLUS DM-i荣耀版尾厢常规容积为574L，后排座椅支持4：6比例分割放倒，最大装载容积可拓展至1600L。风云T9五座版的尾厢容积很大，常规容积有815L，纵深十分出色。七座版在后排使用时，尾厢深度减少很多，但后排座椅可5：5分割放倒，空间拓展性较好。

油价不断上涨想换新能源汽车有什么插电混动SUV可以推荐

唐DM-i作为一款插电混动车型，支持快充技术，无论是满电还是馈电状态下，其动力体验均保持一致，满足用户需求。唐DM-i在第三方测试中的动态表现和能耗水平令人满意，而其能够加注92号汽油的特性，也解释了为何比亚迪DM-i车型如今如此受欢迎。摩卡DHT-PHEV的厂商指导价为250—350万元。

如果你对动力有着更强的需求，同时在面对高油价时又想使用电能来降低通勤成本，探岳GTE或许是不错的选择。 途观L新能源 官方指导价 ：278-288万 级别 ：中型SUV 作为上汽大众的第一款插电式混合动力车型，途观L新能源2018年11月上市，整体外观与汽油版基本相同。

除了比亚迪DM-i，长城、长安和吉利也都推出了自己的HEV/PHEV车型，价格实在，产品力也不差，让那些摇不到号或嫌充电麻烦不敢买电动车，又被高油价搅得心慌慌的人，找到了更合适的选择。如果你手握20万，想买一台足够家用的混动SUV，那么至少可以有下列的这些可以选。

受不了油价涨跌计划换个插电混动SUV20万预算推荐一下

目前，尽管新能源汽车因其省油节能的特性广受欢迎，但在插电混动车型领域，市场上的选择相对有限。接下来，我们将重点介绍两款车型：比亚迪唐DM和长城WEY P8。对于比亚迪唐DM， 它延续了比亚迪家族的标志性设计，即“龙脸”风格，与燃油版比亚迪唐保持着高度相似性。

对于油价波动的困扰，一款经济实惠的插电混动SUV可能是你的理想选择。在20万预算内，我推荐你关注比亚迪唐，它将于6月正式登场。唐DM搭载了先进的0T插电式混动系统，共有五款车型可供选择。补贴后的价格区间在299万至399万元之间，极具竞争力。比亚迪唐以其实用特性脱颖而出。

以上推荐的三款混动车型，星越L雷神Hi·X混动版和拿铁DHT是油电混合动力车型，它们的节油性能都很不错，能为日后节省不少油费支出。瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+是插电混动车型，纯电续航100km，日常城市通勤用电即可，做到零油耗。三款车型的产品力都很不错，大家根据实际用车需求选购吧。