奔驰S500的保值率(奔驰s500值得买吗)

奔驰S500的保值率

根据《中华人民 企业所得税法实施条例》的第59条和60条规定，企业应当合理确定固定资产的预计净残值，而车辆作为运输工具的最低年限为4年，通过计算得出3-6年出手是最保值和最省钱的。

比如奔驰S级，从奔驰S320到S500的保值率只能是豪华品牌的平均水平。但对于迈巴赫奔驰S的加长车型，从迈巴赫的低价S450到迈巴赫的高档S680，档次和价格越高，保值率越高。目前迈巴赫S680双音珍藏版官方售价3088万。引自太平洋汽车网画廊加上其他费用后，这款车目前市场的起步价是400万。

奔驰S400现在报价120万左右，可能会有5~6万的优惠，这款车是奔驰在2010出的一款S级混合动力车，百万级的豪车，我认为还是比较值得入手的，如果你有这个经济实力的话，那么，入手这台车也是个不错的选择。下面我来说一下，它好在哪里。

其中，保值率高的前五名中，纯电车型特斯拉Model S 保值率最高，为56%，前五名中的后四位车型均为插电混动，分别为奔驰S500eL、比亚迪唐 DM、宝马5系 PHEV、比亚迪秦 PHEV，保值率分别为57%、42%、48%、43%。

这里列举的车型或品牌，很多都是在市场苦苦挣扎的，像过去那种换代三年，价格依然竖挺的时代已经过去了，上市半年就打八折甚至六折多的比比皆是，难怪很多人也感慨，如今买车根本没有必要看保值率。

你可能觉得13万的车如今都卖到6万了，怎么保值了。但你要知道真正的保值不仅仅是它所剩残值，还有就是能卖出去。如果你手里的二手车卖不出去，那就1分都不值。比如上面那个奔驰S500，买回来肯定是非常有面子的。

为什么二手车市场上奔驰S级这么多

为什么二手车市场上奔驰S级这么多？事实上像奔驰S级这一类百万级别的豪华商务轿车，换手率一般都比较高。通常一般的家用二手车，绝大多数真的就是二手，最多三手就不得了。而像奔驰S这一类撑门面的车型，五六七八手的二手车很正常。反正是辆奔驰S级就行了，谁管你是第几手的车。

奔驰S级AMG作为一款高性能豪华轿车，在二手车市场中有着很高的地位。首先，它在动力性能和排放方面树立了新的标准，证明了燃油经济性不必以牺牲其他方面为代价。其次，该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的六缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够 地降低对环境的影响。

首先，我们都知道奔驰汽车在世界范围内都是非常受欢迎的，而奔驰S级作为奔驰的 高端豪车自然也有着非常不错的销量。毕竟像这样一款汽车在大家眼中不仅仅是一个代步工具，更是身份和地位的象征，所以当新车市场的销量不错时，也势必会带动其在二手车市场上的销量。其次，就是受奔驰S级的品牌影响。

在安全配置方面，新一代S级轿车更是引领潮流，它搭载了奔驰一系列先进的智能安全技术，为驾驶者提供全方位的保障，完美诠释了奔驰作为理想智能驾驶者的理念。此外，价格也是奔驰S级二手车的一大亮点。

去年12月纯电二手车保值率环比下降插电混动保持稳定

插电混动车型和纯电动车型，不论是动力系统构造，还是用车场景的多元化，又或者是市场接受度，都可以看出插电混动车型还是要优于纯电动车型的，所以小编觉得，现阶段，插电混动车型的保值率要优于纯电动车型。

根据中国汽车流通协会联合相关部门发布的2019年12月汽车保值率报告显示，纯电动汽车三年平均保值率环比下降了约5%，保值率约39%，而插电式混合动力汽车三年平均保值率约为45%。所以从数据上来看，插电式混合动力汽车的保值率要比高纯电动汽车更加优秀。

首先，值得肯定的是插电混动车型的保值率要比纯电动车的保值率更高一点，并且这也是符合一定科学依据的。因为有人做过实验，在3年的平均范围内，纯电动车型的保值率大约为34%，而插电式混动车型的保值率大约为45%。

去年12月纯电动车三年车龄保值率环比下降5%，约为39%，而插电混动市场则进入了稳定期，三年车龄保值率环比保持稳定，环比基本持平为约45%。所以相比纯电动汽车，插电式混合动力汽车保值率较高。

曾经很贵现在却卖得很便宜这样的车值得入手吗

力帆这个牌子现在已经很少进入我们眼球了，在前几年的时候，我我们还经常能看到路上能跑力帆的车子，但是现在在大中型车市根本就没有这款车子的生存空间了，在三四线城市还有一些他们的专卖店，很多人买力帆车子的原因也是因为这个品牌的车子的优惠力度确实很大，也就是打折甩卖，人们觉得便宜才会去买。

桑塔纳卖了200块钱，而当年却是花了20万才买回来的。还有夏利，第一代夏利售价8万多，相当于当时二线城市的一套房，放到现在，依旧和桑塔纳的遭遇一样，想卖都卖不出去。在路虎还没有国产之前，路虎极光进口到中国市场普遍要 加价10-20万元 左右。

还有“曾经”的丰田皇冠0，想当初那也是响当当的名号，与56E一样同属豪华车，而且是抢手货，有台皇冠面子上一点也不比有台56E差，那个时候30多万起步的丰田皇冠，确实是台很贵的车型，13代皇冠更是曾推出过售价80万以上的3 Royal Saloon版本车型。

这种高档车本来保值率不高，所以便宜了。但是保养还是很花钱，不如买新车。大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

五万买什么二手车性价比最高

对于五万到十万的二手车选购，以下是一些性价比突出的车型推荐： 本田飞度 本田飞度作为小型车的典范，以其坚韧耐用、操控优秀而备受赞誉。尽管基础配置相对简单，噪音略显明显，但其保值率在同类车型中独树一帜。在5万预算范围内，只能购买到13年前的飞度，但即便是两年后的二手车，其价值依然可观。

五万预算可以购买一些经济型二手车，如大众高尔夫、丰田卡罗拉、本田思域等。这些车型在市场上保有量较大，性能稳定，具有较高的性价比。车辆状况考虑 购买二手车时，车辆的状况是非常重要的考虑因素。五万预算可以购买车龄稍长但保养良好的二手车。

雪佛兰科鲁兹：雪佛兰科鲁兹是一款运动风格轿车，外观时尚，配置丰富。在二手车市场上，其价格较为亲民，是一个性价比较高的选择。以上车型都是在五万左右的预算内比较受欢迎的二手车选择。购买二手车时，除了价格，还需要关注车辆的保养情况、行驶里程、车龄等因素。

大众Polo在这个级别的市场非常受欢迎，搭载的6L自吸柴油发动机具有很高的耐用性和合理性。比亚迪F3在市场上的销量也很大，用户评价很好。此外，如果对动力要求更高，可以考虑购买科鲁兹，但价格可能会超过预算。捷达王是一款性价比较高的车型，非常适合年轻人购买。

— 本田雅阁以其豪华、舒适的驾驶体验和高品质受到好评。在5万元预算内，可关注较新的二手本田雅阁，价格同样受地区和车况影响。总的来说，购车决策应综合车况、品牌、车型和配置。务必在购买前仔细检查车况，并选择信誉良好的二手车交易平台，以确保您能以合理价格获取一辆高性价比的二手车。

保时捷卡宴保值吗(保时捷卡宴值得买吗)

您要问的是保时捷卡宴五年保值率吗？百分之60。根据查询保时捷 显示，保时捷卡宴是一款豪华SUV，其保值率很高。保时捷卡宴的三年保值率在百分之70以上，而五年保值率则在百分之60。

而且，与新车相比，二手卡宴的保养和维修成本更低，对于经济条件较为紧张的买家来说，不失为明智之选。综上所述，如果你追求的是高性能、豪华，并希望以相对实惠的价格拥有豪车，那么二手保时捷卡宴是一个值得考虑的选择。尽管价格略低，但其性能和品质依旧卓越，能很好地满足你的需求。

宝时捷卡宴二手车值得买。二手保时捷卡宴是值得入手的豪华SUV，其市场行情、性能表现、舒适性和品质均表现出色。保值率高，性能和操控出色，内饰精致，配置丰富，品质有保障，是百万级别预算的理想选择。

对于那些钟爱复古魅力的车迷来说，购买一辆经过时间洗礼的二手保时捷卡宴无疑是一种经典选择。然而，值得注意的是，如果车龄超过10万公里，性价比可能会大打折扣。因为车辆的实际使用年限可能已接近或超过15年，毕竟作为一款百万级别的豪华豪车，即便价格有所下降，也并非最佳选择。

作为世界上非常著名的品牌车之一，保时捷卡宴在保值率排名上位列第二，其质量有口皆碑。保时捷卡宴不仅是一款豪华轿跑车，更是身份的象征。拥有保时捷卡宴，意味着拥有高品质的驾驶体验和独特的品牌价值。

以保时捷卡宴为例，虽然它的保值率较高，但仍然存在一定的风险。如果车主在购买卡宴后不久就将其转手，那么其保值率可能会受到影响，因为新车的保值率通常会比二手车高。此外，如果车主购买了高配车型，而市场上的需求较低，那么其保值率也会受到影响。

奔驰S400报价是多少目前值得入手么

奔驰S400的落地价在不同的地区和购车渠道下会有所变动，但大致在 100万至150万之间。解释：首先，我们需要明确什么是“落地价”。落地价是指购车者购买车辆所需要支付的全部费用，包括车价、购置税、保险、上牌费用等。因此，落地价通常会比车价本身要高。

奔驰s400顶配需要多少钱？奔驰S400顶配的价格大约在120万左右。这款车的内饰设计非常端庄典雅，给人一种复古的感觉。方向盘采用轻质材质，做工也非常精细，手感非常舒适。新款S320L将继续沿用2018款车型的外观设计，但动力系统将进行升级。

基础版本的定价大约在130万左右，而迈巴赫级的S400则在160万以上，展现出更高的性价比。这款车型凭借卓越的性能和豪华的内饰，傲视群雄于汽车领域。 小保养方面，奔驰S400的费用大约在1000元的全合成油，空滤更换大约500元左右，保养到2万公里时，蒸汽过滤器的费用约为17000元。

基础款S400的价格通常在130万左右，然而迈巴赫级的S400则会超过160万。此外，保养和蒸汽过滤器等因素也会影响其最终售价。常规保养费用大约在千元左右，涵盖全合成油和空气滤清器，保养周期为2万公里。而蒸汽过滤器，用于六万公里的车辆，其价格约为17000元。对于2017年款的S400，报价有所区分。