凯迪拉克ct5车型(凯迪拉克CT5车型售价)

凯迪拉克ct5车型

下面咱们来看看落地价，我们以凯迪拉克CT52021款改款28T豪华型为例来算一算，这款车型的官方指导价为299700元，目前青岛市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在338537元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%， 年限3年来算，首付款需要89910元才可落地。

动力方面，凯迪拉克CT5全系均为0T+10AT的组合，174kW(237Ps)的功率加上350N·m的扭矩输出让整车拥有了3秒的破百实力，灵敏的油门设定和相对激进的调校风格让整车能获得更有冲劲的加速表现，10AT凭借着更多的挡位数和绵密的齿比让动力的输出保持平顺。

凯迪拉克CT5新款在2023年12月29日上市，并在老款基础上进行了全新升级，其中最为显著的是外观和内饰。

目前在售的6款CT5车型当中，第一推荐的是297万元的豪华型，这款车的性价比我觉得是最高的，第二是顶配版本，看似397万元的价格不低，但是要知道，目前市场的终端优惠还是比较大的，能达到五万左右，所以顶配优惠后的价格低于30万是没问题的，这么看，顶配版本的性价比也是不错的。

我们就以2022款凯迪拉克CT5 28T风尚版为例，官方指导价格为297万，裸车最低报价247万元，全款落地价大概258万元，具体有裸车247万，购置税21655，上牌费用500，车船使用费480，交强险950，商业保险7531。分期三年月供5115元。

近两年凯迪拉克频频发力，此次试驾的车型是改款后的顶配CT5。很多人会把关注点放在它的运动性能上，带有一些非常强化于性能表达的硬件配置，比如高性能轮胎、Brembo卡钳、可变气门、限滑差速器、电子悬架……实际上有了这些系统的加持之下，它的性能表现确实很好。

入门版配置够高但不是第一推荐聊新款凯迪拉克CT5哪款值

要知道，官降后的新款CT5，入门款车型价格已经与近期大众迈腾380TSI价格高度重叠，尽管迈腾销量和市场话语权不差，但迈腾这次可面对的是豪华车领域的凯迪拉克CT5。论外观，新款CT5优化了车头设计，前灯组做得更细致、整个前脸运动感也更上一层楼。

虽然今天主要聊的是凯迪拉克CT5的入门款车型，不过入门款的技术型就标配了很多实用配置，当然比较特色的已用黄色标记。像主动刹车、前排多层隔音玻璃、主动降噪等等，这些配置更多的是为了主动安全以及行驶过程中车内的静谧性而考虑的。

论价格，凯迪拉克CT5的确比34C车型更有竞争力。当前在售车型指导价区间297万-317万元，虽说新款车型刚推出不久，但终端优惠已经有7万左右。不仅在价格上比34C便宜，它还全系标配0T高功率发动机，采用纵置加后驱布局，所以CT5被打上了运动操控的标签。

内饰方面，CT5延续了凯迪拉克全系的设计语言，尽管没有太多豪华感，但是在用料方面体现了美系车扎实的风格。几乎可以接触的地方都采用了软质材料包裹，视觉和触觉效果都非常不错。作为一款入门版车型，配置是大家最关心的。

目前在售的6款CT5车型当中，第一推荐的是297万元的豪华型，这款车的性价比我觉得是最高的，第二是顶配版本，看似397万元的价格不低，但是要知道，目前市场的终端优惠还是比较大的，能达到五万左右，所以顶配优惠后的价格低于30万是没问题的，这么看，顶配版本的性价比也是不错的。

凯迪拉克ct5最新价格2022凯迪拉克ct5落地大概多少钱

我们就以2022款凯迪拉克CT5 28T风尚版为例，官方指导价格为297万，裸车最低报价247万元，全款落地价大概258万元，具体有裸车247万，购置税21655，上牌费用500，车船使用费480，交强险950，商业保险7531。分期三年月供5115元。

32 您好，很高兴为您解。凯迪拉克CT5落地大概在27万元左右。CT5是一款定位于高档市场的豪华中型轿车，现有2022款5版配置车型在售，官方给出的售价区间为297-317万元，价格相对较高。不过，裸车有最高5万元的优惠，同时市场给出的CT5二手车报价为100-298万元，保值率表现不错。

凯迪拉克CT5是一款性能优异的高端中型车，其最新价格为2022款297万-307万，终端优惠幅度在5万元左右。以2022款凯迪拉克CT5 28T时尚型为例，官方指导价为297万元，优惠4万元，裸车价为297万元，全落地价约为258万元。该车的优惠力度很大，性价比高。

豪华中型轿车对决凯迪拉克CT5对比奥迪A4L奔驰C级

通过上面的分析，我们能够看得出来，奥迪A4L和凯迪拉克CT5有着截然不同的性格，前者突出中庸调性，各方面表现平平。后者作为一款豪华后驱运动轿车，不仅颜值吸睛、特色鲜明，同时内饰氛围兼具豪华感和科技感，人性化配置直接拉满，更拥有给力的动力总成及灵活自如的后驱操控体验，堪称同级价值标杆。

凯迪拉克CT5是一款中型轿车，它的竞争车型是宝马3系、奔驰C和奥迪A4L。在对比奥迪A4L时，我们可以看到CT5的发动机采用0升涡轮增压，最大马力为241，最大扭矩为350牛米，能在5000转每分钟时输出最大功率，1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。

奥迪a4l和凯迪拉克ct5对比：生产厂商不同：奥迪a4l生产厂商是一汽大众奥迪；凯迪拉克ct5生产厂商是上汽通用凯迪拉克。较大马力不同：奥迪a4l较大马力为150ps；凯迪拉克ct5较大马力为237ps。较大扭矩不同：奥迪a4l较大扭矩为270nm；凯迪拉克ct5较大扭矩为350nm。

如果你手握30多万元的购车预算，并且想要一款运动属性够足，还属于豪华品牌的中型车，那么奥迪A4L、奔驰C级和凯迪拉克CT5这三款车型就是很有特色的代表。它们都有着很强的口碑优势，并且在配置或是动力方面有着各自的优势，一定是你选车过程中的必看选项。

首先，从技术实力和驾驶性能角度看，凯迪拉克CT5明显领先于奥迪A4L，这是它的一大显著优势。其次，凯迪拉克CT5在外观设计上采用了最新的家族式风格，钻石切割的线条赋予其独特的年轻与时尚气息，提升了整体的奢华感，无疑能满足年轻消费者对高端品牌品味的追求。

上市就降5万新款凯迪拉克CT5对比老款变得更值了吗

近日，2021款 凯迪拉克CT5正式迎来了上市，此次新车推出共计6款车型，售价则保持了297-397万的价格不变。作为一次年度改款，新车在外观方面与老款车型相比并无太多改变，而此次新车所针对的，则是配置方面的一些调整。

凯迪拉克CT5，作为凯迪拉克最新的运动型B级轿车，凭借高颜值，高动力等特性优势被广大消费者喜爱。而去年11月上市的CT5，也是传承了凯迪拉克的“降价传统”，不到一年时间里，就直降5万，指导价297万起的CT5，如今部分地区参考价来到了23万以下，其中恩施、肇庆等地区，经销商报价为297万起。

凯迪拉克CT5新款在2023年12月29日上市，并在老款基础上进行了全新升级，其中最为显著的是外观和内饰。

动力输出差异：在马力方面，改款凯迪拉克CT5的性能略有下降，其马力为237，而未改款的版本则拥有241马力，这可能会对车辆的动力性能产生影响。 变速系统升级：改款CT5的一大亮点是采用了10速自动变速器（10AT），相较于未改款的8速自动变速器（8AT），这无疑提供了更平顺且高效的动力传递。

凯迪拉克CT52021款三厢最低价格是多少钱凯迪拉克CT5买车价

凯迪拉克CT52021款是一款凯迪拉克旗下的中型车，其官方指导价为279700元-341700元。我们以凯迪拉克CT52021款改款28T豪华型为例，该车型的官方指导价为299700元，据了解，目前成都市的最低报价为244700元，比官方指导价优惠了55000元。

来看看落地价，我们以凯迪拉克CT52021款改款28T豪华型为例来算一算，这款车型的官方指导价为299700元，目前邢台市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在338537元左右；如果选择 买车的话，按照首付比例30%， 年限3年来算，首付款需要89910元才可落地。

目前，凯迪拉克CT52021款的官方指导价为279700元-341700元，凯迪拉克CT52021款改款28T豪华型的官方指导价为299700元，以南充市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险10465元，上牌费用500元，购置税26522元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是338287元左右。

目前，凯迪拉克CT52021款的官方指导价为279700元-341700元，我们以凯迪拉克CT52021款28T尊贵型为例，据了解，目前在唐山市没有什么优惠。

价格方面，我们以凯迪拉克CT52021款28T尊贵型为例，该车型的官方指导价为322700元，据了解，目前德阳市最高有50000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为272700元。

来看看大家关心的落地价，凯迪拉克CT52021款28T尊贵型的官方指导价为322700元，以 市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险11406元，上牌费用500元，购置税28558元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是364514元左右。

试驾丨凯迪拉克CT5动态让它散发魅力

是真的。凯迪拉克CT5如果单看外观、颜值、品质真的是一辆不错的车，况且优惠力度非常大，但是综合考虑并没有那么完美，这可能也是优惠力度大的原因，如果你热衷于凯迪拉克，并且没有太高的要求，这台车还是值得买的，如果对各方面要求很高建议你去4S店试驾体验以后再做决定。

刚刚上市不久的凯迪拉克CT5，被誉为宝马3系最强的竞争对手。首先，后驱+机械限滑差速器+主动电磁感应悬架，再加上“My Mode我的驾驶模式”以及与车身同色的Brembo刹车卡钳、模拟声浪，让CT5从配置上来看就非常运动！但是，你以为它只能做成这样，那你就错了。

从CT6开始应用的星瀑式前大灯造型犀利，有着很高的辨识度。车辆尾部的造型依稀能见到SRX的影子，不过少了一些粗旷，看起来更加秀气。双边双出的排气口让车位更加具有运动感。XT5配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统。

近两年凯迪拉克频频发力，此次试驾的车型是改款后的顶配CT5。很多人会把关注点放在它的运动性能上，带有一些非常强化于性能表达的硬件配置，比如高性能轮胎、Brembo卡钳、可变气门、限滑差速器、电子悬架……实际上有了这些系统的加持之下，它的性能表现确实很好。