前驱后驱转弯半径差多少(前驱 后驱 转弯半径)

前驱后驱转弯半径差多少

细心的车友或许会发现，同轴距的后驱车比前驱车的转弯半径要小得多。

上坡情况区别 在坡道上面行驶时，前驱车抓地力会很差，后轮附着不了动力会拖拽前轮出现打滑的现象；而后驱车是后轮推动前轮的形式，不容易出现打滑现象。

后驱车转向精准，加上传动轴、驱动桥等机构在车体上的均匀布置，基本能够做到前后1：1的比例控制，这样无论是爬坡还是转弯，由于重心的作用，都会让车身整体状态更加平衡，获得更强的抓地能力，汽车不会感觉到加不上力的情况，所以后驱车更受汽车爱好者、老司机及车手的青睐。

和前驱相比为什么大家都喜欢后驱

天比后驱车稳定，后驱车更容易甩尾。各有各的好处，看自己所在地方情况，北方建议买前驱或者四驱，稳定性更好。南方气温比较高道路不容易结冰，后驱开着更有乐趣。

后驱车优势显著，由于后轮负责驱动，前轮可更专注于转向，使得车辆转向反应更为敏捷，操控性出色。在车辆起步和爬坡时，重心后移使得后轮抓地力增强，进而提供优异的行驶稳定性和舒适度。相较于前驱车，后驱车在这些方面的表现更为突出。

前驱车的舒适性相对来说也是更高一些的，因为前驱车没有像后驱车一样有跟传动轴，而传动轴一般都会有轻微震动，低价位的后驱车在行驶过程中的震动是非常明显得，除非是一些比较名贵的车。前驱车就没有这个问题，即使是一些比较廉价的前驱车，它们的舒适性表现还是相当不错的。

原因 大部分轿车前驱是因为前轮驱动更容易布置车内成员空间，并且机械结构简单，造价便宜，从而节省成本。大部分赛车都是后驱动是因为操控性好，后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。

前驱车和后驱车有什么区别吗

后驱车和前驱车的区别有以下几方面：操纵性方面：后驱车和前驱车的区别是后驱车的操纵性更好。操控性后驱车具有先天性优势，是前驱车无法逾越的技术性问题。原因一是汽车前置后驱，整体车重分配更加平衡，车辆重心更集中于汽车底盘中间，对于汽车动力输出和制动力分配都能做出更好的 。

后驱车与前驱车的主要区别体现在以下几个方面： 发动机布局：后驱车通常采用发动机纵置的方式，而前驱车则多采用发动机横置的方式。由于后驱车需要更多的空间来布置传动轴等部件，因此其后排地板通常会有明显的凸起。这意味着在后排中间位置乘坐时，后驱车的舒适性可能会略逊于前驱车。

后驱车和前驱车的区别是：上坡情况区别：后驱车是后轮推动前轮的形式，不容易打滑；前驱车抓地力较差，后轮无法附着动力会拖拽前轮打滑。空间不同：相同轴距时，后驱车采用纵置发动机，会挤占车内空间；前驱车采用横置发动机位置较靠前，车内空间会较大。

汽车同样功率和扭矩前驱和后驱有无什么差别

前驱和后驱最大的区别就是驱动方式不同：前驱是发动机带动前轮，把整车拉走，后驱是发动机带动后轮，把整车推走。前驱动：成本低，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总是向内低头。转弯时明显头重脚轻，不适合激烈操控，但日常驾驶没问题。

另外对于传动系统来说，作为运动部件的重量是会影响响应性的，过重的传动部件会导致轮端扭力响应的速度下降。后驱车这种长长的传动轴必须要求传动轴和万向节有很强的韧性和刚性，来克服高速旋转时产生的巨大扭力，那么传动轴等机构的重量就不得不增加，这个重量与前驱车相比，是要大很多的。

前驱性价比高，满足日常使用；后驱操控乐趣在同等条件下比前驱多。前驱的劣势在于车辆前后分布不均，前重后轻。这是由于发动机和变速箱的中心都集中在前轴，在激烈转向时会产生较大的负担。比如说大油门拐弯时出现的转向不足，以及在大扭矩急加速时产生的扭矩转向等。