奔驰c63机油滤芯在哪里(奔驰c63机油格在哪里)

奔驰c63机油滤芯在哪里

在AMG北京的体验中心，可以看到所有AMG工程师的标签签名集和AMG旗下销售的性能车，这也是很多AMG性能粉丝不可或缺的地方。打开发动机罩，我们会发现这台C63是3L的排气量，实际上就是6208cc才是这8个气缸的容积之和。最大输出功率为457匹马力，最大扭矩达到600牛·米，百公里加速只需5秒。

今天呢刚接到一个订单，要去上海检测一台2009款奔驰C63AMG动感。当时接到任务的时候自己也确实很激动因为是一台性能车，而且是大名鼎鼎的AMGC63。但是和客户聊了之后发现，这次的检测好像不太简单。 为什么这么说呢！因为客户在还没有确定车况的情况下，只是听了卖家说的非事故和车辆大修的情况下就已经交了1万的定金。

可以自带机油，收取工时费60-70左右吧。奔驰C级保养机油为金美孚1号或者嘉实多极护全合成机油0W-40为一百一升。奔驰C级 C63为奔驰AMG机油 。169一升。

车身尺寸上，奔驰C63的长宽高分别为4726毫米、1795毫米和1438毫米，轴距为2765毫米。满载时的重量限制为2170千克，而整备重量为1730千克，转向直径为175米。

打开发动机盖，最抢眼的应该就是发动机上设计师的签名，其次才是那台0T V8双涡轮增压发动机，要说最大的民用大排量发动机，奔驰绝对是不可或缺的一部分，其中一款排量超过0的车型就是初期的W204，一台2升的大排量V8发动机，可惜再也不会出现在C63上了，更别提下一代的4缸发动机。

奔驰C级的保养用什么机油自带机 不行

奔驰C级采用美孚合成机油，型号为SN5W-30，更换时需5L，推荐每行驶10，000公里进行一次更换。在品牌选择上， 品牌如壳牌、美孚、嘉实多，以及国内知名品牌长城、昆仑、统一都是不错的选择。更换机油前，记得让发动机静止30分钟，让附着在缸壁上的机油回流至油底壳，确保更换的机油干净无杂质。

奔驰C级车辆推荐使用的机油型号为5W30，这种机油可以在多种温度下保持良好的润滑性能，确保发动机在各种驾驶条件下都能得到充分的保护。每次更换机油时，大约需要5升的机油量，建议使用全合成机油，其更换周期通常为一年或10000公里以内，以先到者为准。

在4s店保养的时候用的机油比较一般，一般这样的机油跑个一段时间后，就会变得很稀释，动力肯定就不足了。后来我就没有在4店进行保养了，都是GT魔力红。

奔驰C级采用美孚全合成机油，型号SN 5W-30，更换容量为5L，更换周期为10000公里。

奔驰W204C63性能配置介绍

打开发动机罩，我们会发现这台C63是3L的排气量，实际上就是6208cc才是这8个气缸的容积之和。最大输出功率为457匹马力，最大扭矩达到600牛·米，百公里加速只需5秒。这样的数据即使放在现在，也足以让血脉贲张。

ps：我买过的amg gts 和C63 都存在内饰异响，进国内第一代的amg gts 在竖起的中控显示屏上会有响声，要放一块毛巾把他加固；W201的C63s coupe 在后座顶棚的软包裹接缝处会有异响，两者异响在坑洼路段，配合超硬悬挂，无比明显） 动力：W204 507版本 马力507匹。

：在德国举办的DTM赛车中，AMG的C-Class向人们展示了他们的最高水平，现在它的公路版本——新款C63 AMG终于展出。这部3升V8发动机的最大功率为451匹而最大扭矩为601牛米，在同级别中绝 手。百公里的加速时间为5秒，极速被限制在了250km/h。

打开发动机盖，最抢眼的应该就是发动机上设计师的签名，其次才是那台0T V8双涡轮增压发动机，要说最大的民用大排量发动机，奔驰绝对是不可或缺的一部分，其中一款排量超过0的车型就是初期的W204，一台2升的大排量V8发动机，可惜再也不会出现在C63上了，更别提下一代的4缸发动机。

其次，两者的动力也有所差异。W204的动力为457马力，已经不是高性能车型。而W205则为510马力，采用小排量和双涡轮增压技术，更符合现今的世界主流，同时也更加环保。最后，内饰方面也有不同。奔驰的内饰特别注重精致，W204的喇叭低音效果好，而W205的63S则采用柏林音响，高音效果更佳。

09年奔驰c63排量6.2百公里油耗多少

奔驰C63配备了0T的8缸强劲发动机，尽管动力卓越，但油耗并未超出常规。官方给出的油耗数据是8L/100km，然而实际使用时可能会略高，大约在12-13L/100km，这取决于驾驶者的习惯。驾驶技巧对油耗影响显著：通过经济驾驶，比如合理控制车速，适时换挡，避免急加速和急刹车，能够有效降低C63的油耗。

百公里bai油耗：19~18L/100km。奔驰C63 AMG发动机将搭载2L V8引擎，匹配du了一台7速Speedshift MCT变速zhi器，额定输出功率(千瓦/马力/转每dao分)336 / 6800，最大扭矩为600牛。

奔驰c63的百公里油耗是10L到11L左右，百公里油耗是车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

为V8情怀买单——奔驰AMGC63提车作业!

这是18年初提的C200，也是30而立买的第一辆梅赛德斯-北京奔驰，提到车上完牌，就迫不及待去贴的改色膜，没有买C200我估计也不会了解到AMG 这是贴完改色膜之后的样子，通过C200我了解到了AMG，然后在了解到C63（63太贵，当时觉得离我遥不可及，只是看看图片，过过干瘾）改完改色膜。

要不然奔驰的AMG C63的0T四缸混动系统明明动力不输V8发动机，可是就没有人买账。不过随着环保 下不断严格的排放要求压力。

机器裁剪，贴的很满意，和原车颜色一模一样，小刮小蹭不会伤漆。 作为一个十年的AMG粉丝，终于梦想成真，抓住C63V8的尾巴，为了情怀买单。V8之绝唱 最后说说驾驶感受 舒适模式悬架还比较软，日常驾驶很舒服，换挡非常积极，上下班油耗12L左右，最低到过15。

在这个0T都成为大排量的时代，拥有一台AMG？V8车型已经成为一种奢侈，很开心我能拥有这种奢侈。自认为自己是一个比较低调的人，所以选车的时候就瞄准了性能四门车，既要符合自己的性能需求，又要兼顾一家三口的代步，M3太硬了，RS4当时迟迟不来，符合我要求的只有C63了。

C63这辆车我在没开它之前 我对于V8也听各种车评人讲了蛮多的 但实际就是一坐上来第一脚脚油门下去 说实话 因为我的M2已经刷到二阶了（可能已经习惯大马力的感觉） 他实际带给我的那种 感 跟我心里（预想）的差距还是有一些的 其实没有达到我心里那种超级暴躁的预期 包括我S档S+ 然后全部都换。

2009款奔驰C63AMG9万公里掉价90万!网友1公里10块钱!

车辆年款：2009款 奔驰AMGC63 出厂日期：20008 表显里程：9万km 卖家报价：25万 落地价：115万 检测地点：上海 按照公司的检测流程，小东还是先对漆面做了一圈检测。检测下来发现机盖左后门左后翼子板喷漆，左前翼子板钣金喷漆。整体还是不错的最起码还有好几处是原车漆面。

奥迪A4L无疑是好车，其他SUV也很不错，但偏偏有人喜欢买二手车。下面这辆奔驰C63是去年朋友开的，花了35万。当时指导价是98万元。AMG高性能纯进口轿跑，是男性车主真正的梦想座驾。车子后期改装了碳纤维裙，整个车身加宽了一圈。奔驰C63和C200很像。有些地方改动后，很多人以为是国产奔驰改装的。

其一：价格昂贵，奔驰C63的指导价一般都是以百万起步，能用100万买一辆车的人，身价不说超千万，但是几百万总还是有的。

这款C63当年的厂商指导价118万，那时候的优惠幅度不小，上路的手续办齐只要90万出头。如今的二手车行情在45-49万区间，六年时间价格缩水一半，保值率还凑合。今天卖家报价接近50万，从车况俩说，这个报价还是比较坚挺的，留给客户砍价的空间不大。

2016款AMGC63轿跑车：98八万 2017款AMGC63S：115八万 2016款AMGC63S轿跑车：115八万 从里面的价格信息内容能够看得出奔驰C63的价格昂贵，90多万元的参考价，要想下手至少也需要一百万，那样上百万级_的豪华车，并不是一般工薪族的人能够高攀不起得起的。

我们的粉丝朋友是从 远道而来，也是非常喜欢这款车，现在发现的问题，他也能表示接受，车身改色，其实会对二手车价格有较大的影响，但是这台车更大的问题，还是高额的公里数，对于这种性能车来讲，确实太高了，这也就意味着，发动机变速箱这一块后面的用车成本会高很多。