奔驰glk300挂挡失灵(奔驰glk300挂档无反应)

奔驰glk300挂挡失灵

变速箱是手自一体的，有2种模式（C/S），你说的那种没有，不过你开运动模式（S）的话应该也有挂挡的感觉的，呵呵。 最低配的是2011新款的，貌似40几万，没天窗等，总之内配很一般，没关心过，我常开的是2010老款的，光车58万。配置不错。

奔驰GLK400汽车怀挡的操作只需要上下拨动即可挂挡位，不需要按按钮，P档位模式需要按按钮即可进入。奔驰GLK400汽车为怀挡拨片的档位变换方式，当把档位的拨片向下拨进入D档位，档位拨片一下进入倒车档位模式，怀挡顶部按钮为P档位。GLK400汽车按怀挡上面的P档按钮即可完成停车。

首先将扶手箱打开，将扶手箱内的螺丝拆下来。其次将汽车挡位挂到N挡处，握住挂挡的把手，用力往上提，把挡把的固定卡扣挣脱掉。然后使用撬板撬开储物盒面板和扶手箱的结合处。最后将汽车扶手箱两侧的卡扣全都撬开，向上提扶手箱，扶手箱即可拆下。

避震系统问题 车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。

根据相关资料显示，这可能是由加速踏板的问题引起的，这是glk系列车型的常见问题。发生这种情况后，建议去奔驰4s店检查保养。

奔驰12年glk300扶手箱拆卸

首先要拆的就是变速箱的延伸盖，上面的车速度传感器、螺栓拆下后，就可以用锤子把后延伸箱拆下来了。拆下后延伸箱后可以看到有导油轮，是通过花键连接的，用手往上担就能拆下来，同时把固定中间轴的垫片拆下来。

首先将扶手箱打开，将扶手箱内的螺丝拆下来。其次将汽车挡位挂到N挡处，握住挂挡的把手，用力往上提，把挡把的固定卡扣挣脱掉。然后使用撬板撬开储物盒面板和扶手箱的结合处。最后将汽车扶手箱两侧的卡扣全都撬开，向上提扶手箱，扶手箱即可拆下。

把储物箱打开后，就在开口上面的位置有几个螺丝取了。把脚坑上面的盖板拆了。看到两边有两个螺丝，拆了就可以取下来了。奔驰GLK具有奔驰最新的外观设计元素，如果用一个词来形容的话，就是俊朗。它的外观看起来较为运动，但是又带有沉稳的商务气息。

打开手机的蓝牙至可被找到的状态。

如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。奔驰GLK300的油耗多少？奔驰GLK300的油耗是：0L。奔驰GLK300早期国产的车型均搭载的是0L的发动机，该款发动机的最大功率245马力，峰值扭矩300N·m，同时匹配7速手自一体变速箱，相比目前进口车型，国产车型的发动机的功率小幅提升了14马力。

取下小屏幕外壳，拿下空调出风口。拆下小屏幕，注意屏幕后面有连接线别用力拽，容易把接口损坏。准备拆主机，这里一定要注意的是顶部后面左右两侧有两个卡子要提起来才能取出主机。拆掉主机后面的连接线就可以取下主机。注意大屏和原车的接口有一个对插的有一个不是对插的，需要破线。

奔驰GLK300挂入档车会抖动是什么问题

当奔驰GLK300在加速过程中出现嗡嗡声和抖动时，可能的原因包括进气管道漏气<！–、空气滤芯安装不牢固或者真空管路脱落。尽管轻微的嗡嗡声在一定程度上属于正常，但若声音异常，应进行检查以排除潜在问题。发动机的异响<！–可能是由于某个部件的技术状态改变所致。

奔驰GLK300在启动冷气时出现抖动，可能涉及以下因素： 发动机积碳问题：<！–发动机内部积碳过多，启动后可能导致怠速抖动。积碳吸收燃油，使混合气变稀，启动困难。解决办法是进行发动机内部积碳清理，确保混合气正常供应。

奔驰glk300怠速抖动是：发动机积碳严重 当发动机内部的积碳过多的时候，就会造成冷启动后怠速抖动，这是因为积碳过多的时候，由于喷出的尤其大量被积碳吸收了，此时混合气体会过稀，造成启动困难。

奔驰glk300倒车时抖动的原因如下：离合器未压到底：当车辆挂倒档时，踩下离合器，以完全切断发动机和变速箱的动力输出，然后挂倒档。挂倒档时，不要猛挂，以免严重掉齿。

抖动的厉害，应该是机爪胶出现了问题。机爪胶的位于发动机和车身之间的连接处，承载着整个动力总成的重量。就好比是减振器一样，承载着整个车身的重量，在车底就可以直接的见到机爪胶了。机爪胶势必会对舒适性非常起到直观的作用。

奔驰glk挂挡嘎哒声音咋回事

奔驰GLK300挂挡不走的原因可能是变速箱故障。变速箱故障可能导致汽车无 常行驶，需要及时解决。解决变速箱故障的 包括：添加变速箱油，更换变速箱机油滤网，更换变速箱油路管，更换变速箱油泵，重新安装换挡杆和手动阀之间的连杆或拉索等。

奔驰GLK300挂挡不走可能是由于变速箱故障引起的。以下是解决变速箱故障的 ：添加变速箱油：这是解决变速箱故障的一种 ，需要将变速箱油添加到指定的液位。更换变速箱机油滤网：更换机油滤网可以有效防止杂质和污染物进入变速箱内部，保护变速箱的正常运行。

不正常，看您的爱车行驶多少公里了，如果公里数在4万以下就检查一下波箱，如果在6万以上就得换一下波箱油，波箱油最好是用循环机换。

把换挡杆根部的皮拉掉，看到一个可以活动的东西，用手把它往前一推就行了。

发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。

根据相关资料显示，这可能是由加速踏板的问题引起的，这是glk系列车型的常见问题。发生这种情况后，建议去奔驰4s店检查保养。

奔驰glk400怀档怎么操作挂挡时必须按那个按钮吗

下板是D档上板是R档怀档杆上的按钮是P档

进入状态 要使用定速巡航，首先需要进入定速巡航的状态。这可以通过按下多功能方向盘上的定速巡航按键或旋钮换挡顶部实现。 进入模式 当汽车行驶速度达到或超过40km/h后，按下“-”号按键或往下拨动怀档，即可进入定速巡航模式。

启动发动机直接将怀挡向下拨动，然后挂D挡，然后踩油门开走。如果在等待红绿灯时需要临时拨打N档，可以直接向上推到N档。如果需要倒车，可以直接将挡杆向上拨到R档，但停车稳定后才能挂。如果想挂P档，可以直接点击拨杆上的按钮，停车稳定后挂P档。

奔驰挡位的操作流程包括几个步骤：首先，将挡位向上推至R挡<！–，用于倒车；接着，将R挡<！–调低至下一个位置，即为N挡(空挡)<！–；再向下调整，会进入D挡(前进档)<！–，这是常规行驶模式。在变速杆的右侧，有一个按钮，用于切换到P档(驻车档)<！–，这是停车时的安全选择。

奔驰GLK定速巡航的使用 首先，要进入定速巡航状态，需要按下多功能方向盘上的定速巡航按键或旋钮换挡顶部。当汽车行驶的时速达到或超过40km/h后，按下“-”号按键或往下拨动怀档，进入定速巡航模式。进入定速巡航模式后，可以通过“+”、“-”按键或怀档的上下拨动，进行速度的调节。

奔驰GLK400汽车怀挡的操作只需要上下拨动即可挂挡位，不需要按按钮，P档位模式需要按按钮即可进入。奔驰GLK400汽车为怀挡拨片的档位变换方式，当把档位的拨片向下拨进入D档位，档位拨片一下进入倒车档位模式，怀挡顶部按钮为P档位。GLK400汽车按怀挡上面的P档按钮即可完成停车。

奔驰glk300有没有手动挡的最低配置的排量是多少每公里耗油多少

变速箱是手自一体的，有2种模式（C/S），你说的那种没有，不过你开运动模式（S）的话应该也有挂挡的感觉的，呵呵。 最低配的是2011新款的，貌似40几万，没天窗等，总之内配很一般，没关心过，我常开的是2010老款的，光车58万。配置不错。

然而，当发动机转速上升时，车速不会相应地变化。那是变矩器的故障，因为变矩器没有锁止。自动挡就是这样，换挡延迟，双离合会好一点。我开奔驰GLK0T，D挡也有延迟。用S型换挡拨片换挡很棒。开过手动挡车的人都知道，要想快速超车，首先要降档，深踩油门，这样车速高扭矩大，加速有力。

奔驰GLC手动档模式的开启方式只需要拨动方向盘上的换挡拨片即可进入手动挡模式，并通过加减拨片升降档位。