深蓝s7可以加95号油吗(深蓝 车)

深蓝s7可以加95号油吗

能耗方面，深蓝S7可添加92标号汽油，问界M5最低需添加95标号汽油。WLTC工况下问界M5综合油耗53L/100km，低于深蓝S7综合油耗86L/100km。不过值得注意的是，馈电状态下深蓝S7油耗可低至95L/100km，而问界M5则需消耗1L/100km。

深蓝S7分为增程版和纯电版，增程版搭载5升四缸增程器，可以加92号燃油，发电机的最高效率达到96%，一升油就可以发3度电。其驱动电机可输出的最大功率为175kW，最大扭矩为320N·m。零百加速时间约6秒，WLTC百公里油耗为95升。

深蓝S7的后排座椅无法进行电动或手动调节，这可能会让乘客感到不太舒适。毕竟，每个人的坐姿都有所不同，因此简单的座椅调节就能够极大地提高乘坐舒适性。缺点五：底盘调校不够舒适 深蓝S7的底盘调校更偏向于运动风格，路感清晰，但对于乘客来说可能不太舒适。

长安深蓝s7的缺点

缺点一：续航里程存在大幅缩水隐患 动力上，深蓝S7将会提供纯电、增程等多种动力形式，其中纯电动版本搭载单电机，最大功率分别为160kW和190kW，续航里程分别为520km和620km（CLTC工况）；增程版车型的增程器为一台5L自然吸气发动机，最大功率70kW，驱动电机的峰值功率175kW。

风噪与胎噪较大深蓝S7的前排双层隔音玻璃在低速行驶时表现出色，但当车速超过60km/h后，风噪声和胎噪声会变得非常明显，特别是后排乘客听到的噪音更大。这可能是无框车门的副作用，对驾驶和乘坐体验产生一定影响。

而在这“生死存亡”之际，遭遇“口碑、销量”崩塌困境的深蓝汽车也给一众品牌敲响了警钟。接下来，长安深蓝S7也将迎来大规模交付，倘若车主反馈的质量问题不能妥善解决，长安深蓝既定的40万辆销量目标大概率又要打脸。所以，长安深蓝真该好好想想如何挽救崩塌的口碑。

另外，在新能源汽车的弊端方面，深蓝S7的表现也是无可挑剔，不论是增程版车型还是电动版本，其续航表现、操控性都可以说是无可挑剔。有一说一，在传统大厂面前，新势力的实力还真的稍逊一筹。尤其是增程版深蓝S7的预售价也让人眼前一亮。

深蓝S7较量问界M5配置不虚诚意拉满

价格方面，以同为中型SUV的问界M5低配增程后驱智驾版为例，298万元的售价相较深蓝S7顶配200MAX增程版高出近11万元。外观方面，深蓝S7线条犀利、科幻，战斗感拉满的俯冲式车身搭配无框车门，更符合追求潮酷、科技的年轻人口味；问界M5设计则更为圆润，可覆盖多年龄段用户审美。

从市场价格、产品技术，到品牌诚意，深蓝S7以亮剑之姿进入新能源SUV竞争市场，从三大维度全面开卷。 除了先进的核心技术与制造平台这类隐性属性外，深蓝S7的细分配置、设计美学也可以卷哭不少对手。

虽然不能仅通过屏幕的多少来判定智能与否，但到了一定价位却没有对应的硬件配置就是耍流氓。深蓝S7配备的16英寸向日葵屏、13英寸副驾屏、53英寸AR-HUD、后排功能触控屏，就是这个价位该有的诚意。

其中，很多配置是同级车型不具备的，深蓝S7上市所带来的压力，应该会影响到宋PLUS Dmi，以及问界 M5。 深蓝S7作为深蓝汽车的首款SUV车型，外观延续了深蓝汽车的强设计感，细长的大灯组、封闭式格栅，搭配上锐利的线条以及富有棱角的型面，让整车在看起来硬朗的同时也极具运动感。

而深蓝S7上市所带来的压力，我觉得现在不仅仅给到了同类型的问界M5，甚至还会影响到诸如哈弗枭龙MAX、比亚迪唐DM-i冠军版、蓝电E5等中型插电式混动SUV，以及福特电马、蔚来ES丰田bZ4X、特斯拉Model Y等中型纯电SUV的市场销量走势。

第二，深蓝S7增程版搭载一套可靠的增程器，5L自然吸气发动机是基于长安明星蓝鲸发动机开发，纯电续航最高可以达到200km，馈电油耗为95L/100km。满电满油下，CLTC综合续航可达1120km。

特斯拉ModelY平替续航1120KM15万起

至于价格，懂哥猜测新车售价应该会低于理想L6，入门版大概率22万起，此外它还将直面特斯拉Model Y的竞争，你看好它的前景吗？哪吒L 厂商指导价：199-189万元 前面两款车虽然是理想L6的直接竞争对手，但价格也处于大致的区间，对于预算不够的消费者来说算不上平替。

厂商指导价：15.58-158万元 严格来说，零跑C16与Model Y并没有直接的竞争关系，在绝大多数消费者眼中，它更像是理想L6的平替，虽然没有搭载冰箱，但不到16万的起售价不仅提供双动力可选，彩电大沙发也一样不落，难怪订单量能迅速破万辆。

现在的国产新能源车能“卷”到什么程度？不到15万的价格就能买到一辆造型炫酷的中型SUV，满油满电能跑1120千米，馈电油耗也不超过5升，关键还能加92号油，配置还非常丰富。就算是520千米续航的纯电版本，价格也要比特斯拉Model Y便宜近10万块钱，这里所说的车型便是近期刚上市的深蓝S7。

那么，有没有售价比特斯拉Model 3更低，产品力还很出众的“平替”车型呢？案是肯定的，我觉得一汽-大众推出的ID.7 VIZZION就符合要求。该车的售价为27777-22777万元，顶配车型的价格和特斯拉Model 3的标配车型差不多，只能说：不是特斯拉Model 3买不起，而是一汽-大众ID.7更 价比。

当下车市正明里暗里上演的价格战，饶是特斯拉，恐怕也难以“叫停”。 图片来源：特斯拉 5月伊始，特斯拉一反此前降价路数，突然官宣两次涨价，先是Model 3和Model Y的起售价均上涨2000元，后是全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。不过，车市价格战并没有就此“熄火”。