翼虎离地间隙
翼虎离地间隙是多少(翼虎离地间隙实测高度)福特翼虎最小离地间隙是210mm。最小离地间隙是指满载、静止时,汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离,用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。
翼虎的最小离地间隙是180mm,这是指车辆的支撑平面与车辆上的中间区域内最低点之间的距离,也就是汽车底盘最突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙的设定是为了确保汽车在行走崎岖道路、上下坡时的通过性,避免底盘与地面发生碰撞。
翼虎的车身尺寸为长4524mm、宽1838mm、高1701mm,轴距为2690mm,采用前置前驱布局,油箱容量为60升,最高时速可达到216km/h<!–。福特翼虎的离地间隙实测高度为210mm,这个数值对于一款SUV来说,提供了相当不错的通过性能。
翼虎离地间隙是多少(翼虎离地间隙实测高度)
翼子板的最小离地间隙为180mm,这是指车辆支撑平面与车身中间区域最低点之间的距离,具体来说,就是底盘最突出的部分与地面之间的垂直距离。这个数值对于车辆的通过性至关重要,确保了在不平坦的地形,如上下坡或崎岖路面行驶时,车身不会触及地面,保证了车辆的稳定性。
翼虎的离地间隙为210毫米。离地间隙是指除车轮之外,最低点与支撑平面之间的距离,它用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。离地间隙越高,翼虎的通过性就越好,但过高的离地间隙会影响高速行驶的稳定性。
福特翼虎的离地间隙实测高度为210mm,这个数值对于一款SUV来说,提供了相当不错的通过性能。一般来说,更大的离地间隙意味着车辆能更轻松地越过障碍,但可能会牺牲一些稳定性,因为重心相对较高。相反,较小的离地间隙虽然降低了通过性,但能提升车辆在复杂路况下的稳定性。
福特翼虎的最小离地间隙是210mm,具体资料如下: 车身尺寸:长4524毫米、宽1838毫米、高1701毫米,轴距为2690毫米。福特翼虎是福特旗下的一款SUV,具有较高的通过性和越野能力。 动力系统 福特翼虎提供Ecoboost180(5T)和Ecoboost245(0T)两种发动机,最大功率分别是181马力和245马力。
翼虎的最小离地间隙是180mm,这是指车辆的支撑平面与车辆上的中间区域内最低点之间的距离,也就是汽车底盘最突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙的设定是为了确保汽车在行走崎岖道路、上下坡时的通过性,避免底盘与地面发生碰撞。
翼虎离地间隙是多少(翼虎离地间隙实测高度)
翼虎离地间隙是多少(翼虎离地间隙实测高度)福特翼虎最小离地间隙是210mm。最小离地间隙是指满载、静止时,汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离,用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。
福特翼虎的离地间隙实测高度为210mm,这个数值对于一款SUV来说,提供了相当不错的通过性能。一般来说,更大的离地间隙意味着车辆能更轻松地越过障碍,但可能会牺牲一些稳定性,因为重心相对较高。相反,较小的离地间隙虽然降低了通过性,但能提升车辆在复杂路况下的稳定性。
翼子板的最小离地间隙为180mm,这是指车辆支撑平面与车身中间区域最低点之间的距离,具体来说,就是底盘最突出的部分与地面之间的垂直距离。这个数值对于车辆的通过性至关重要,确保了在不平坦的地形,如上下坡或崎岖路面行驶时,车身不会触及地面,保证了车辆的稳定性。
翼虎的最小离地间隙是多少
翼子板的最小离地间隙为180mm,这是指车辆支撑平面与车身中间区域最低点之间的距离,具体来说,就是底盘最突出的部分与地面之间的垂直距离。这个数值对于车辆的通过性至关重要,确保了在不平坦的地形,如上下坡或崎岖路面行驶时,车身不会触及地面,保证了车辆的稳定性。
福特翼虎的最小离地间隙为210mm,这是指在汽车满载、静止时,除车轮外最低点与支撑平面间的距离。这个参数反映了汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。
翼虎的最小离地间隙是210mm,这个数值在衡量汽车通过性能时起着关键作用。最小离地间隙,即满载静止时除车轮外最低点与支撑平面的距离,它反映了车辆在不碰撞情况下越过障碍的能力。
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