秦plus车身尺寸(秦plus长宽高)

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秦plus车身尺寸

比亚迪秦plusdm-i是一款尺寸为4765mm<！–、1837mm<！–、1495mm<！–的汽车，其轴距达到2718mm<！–。以2021款dm-i55KM尊贵型为例，该车型搭载了E-CVT无级变速箱，车身形式为4门5座三厢车<！–，油箱容积为48L<！–。

有意思的是，工信部申报信息显示秦PLUS的车身尺寸为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，和秦Pro基本一致。换言之，秦PLUS更高的定位并不体现在尺寸和空间上。

秦PLUS的尺寸为4765x1837x1495mm，轴距为2718mm。秦PLUS的尾部造型饱满厚实，采用当下流行的贯穿式尾灯组设计，内部还加入了黑色元素进行点缀，字母标识立于中间，夜间点亮辨识度不错。不得不说，它的整体外观设计还是非常耐看的。

吸引了广大消费者的目光。车身尺寸方面，秦plus的长宽高分别为4765毫米、1837毫米、1495毫米，轴距达到了2718毫米，为乘客提供了宽敞的内部空间。同时，其四门五座三厢的设计，既满足了家庭出行的需求，又展示了现代轿车的时尚与实用。

【太平洋汽车网】比亚迪秦plus是四缸车。比亚迪秦plus是一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2718毫米，长宽高分别是4765毫米，1837毫米，1495毫米，这是一款四门五座三厢轿车，这是一款插电混动汽车。

比亚迪秦plus使用的是e-cvt电子无级变速器。比亚迪秦plus是比亚迪旗下的一辆插电混动汽车，这是一辆紧凑型汽车。比亚迪秦plus的长宽高分别是4765毫米（mm），1837毫米（mm），1495毫米（mm），轴距为2718毫米（mm）。

比亚迪秦plus是一辆紧凑型汽车，这一款车的轴距为2718毫米（mm），长宽高分别是4765毫米（mm），1837毫米（mm），1495毫米（mm），这是一辆四门五座三厢汽车，这是一辆插电混动汽车。比亚迪秦plus使用的是一辆5升自然吸气四缸发动机。

比亚迪秦PLUS不是B级车，而是一款紧凑型车，也被称为A级车。秦PLUS采用了比亚迪的DM-i双模混合动力系统，可以在纯电动和汽油+电动模式下驱动。在混动模式下，最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗仅为2L。纯电动状态下可连续行驶70Km，非常适合日常运输需求。

比亚迪秦PLUSDM-i的车身重量约为1820kg，这个数据可以为我们提供更直观的了解该车型的性能表现。车身尺寸为4765mm（长）x 1837mm（宽）x 1495mm（高），轴距为2718mm，这些数据也能够帮助我们更好地了解该车型的空间和驾驶感受。

比亚迪秦plusdm-i是一款车身尺寸长、宽、高分别为4765mm、1837mm、1495mm，轴距为2718mm的紧凑型轿车。以秦plus2021款dm-i55KM尊贵型为例，该车搭载了E-CVT无级变速箱，车身类型为4门5座三厢车，油箱容积为48L。

比亚迪秦PLUSdm-i是一款采用4门5座布局的三厢轿车，其具体尺寸为4765mm x 1837mm x 1495mm<！–，轴距达到了2718mm。以2021款秦PLUSdm-i 55KM尊贵型为例，该车型配备了E-CVT无级变速器。

以秦PLUS2021款DM-i55KM尊贵型为例，其车身长宽高分别为4765mm、1837mm、1495mm，轴距为2718mm。该车搭载5L自然吸气发动机，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。车身重量对于汽车的性能和操控具有重要影响。

比亚迪秦plusdm-i是一款三厢紧凑型车，其最高车速可达到180千米/小时。该车采用前轮驱动形式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并且配备电动助力系统。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4765毫米、1837毫米、1495毫米，轴距为2718毫米。

轩逸采用 V-Motion 0设计为主导，V字型的中网、狭长的LED灯组搭配双腰线和独特的C柱设计让轩逸看起来非常运动。另外在外观配置方面，逸动PLUS配备了带透镜的LED大灯，并带有LED日行灯。而朗逸的大灯虽然也采用的是LED灯源，但由于没有透镜，所以照明效果稍弱了一些。

我们现将目光放到合资品牌这边，大众朗逸和本田思域这两款车型作为这一级别中的代表，不仅有着极强的口碑优势，更在产品质量和稳定性方面做得十分不错，是你选车过程中的必看选项。而随着自主品牌的不断发展，我们也涌现出一批十分优质的车辆，就如比亚迪秦PLUS，它在口碑以及动力方面足够能抗衡上述的两款合资车型。

紧凑型家轿凭借性价比高，省心耐用等特点，在销量上一直有着不错的表现，但如果将时间倒回五年前，这一细分市场之中仅有一些合资车型可选，就如轩逸、丰田卡罗拉等车型，不能说这些车型不够优秀，但确实在外观、内饰等方面确实显得比较普通，没有什么特色。

在我印象里，现代和尼桑，尤其是轩逸和领动朗动，都是比较脆的，安全性上比起速腾来我觉得还是略逊一筹。如果让我再去选择（仅限于轩逸朗逸速腾思域昂克赛拉等同级别车合资品牌）我肯定也会先排除现代和尼桑，因为不仅外观不是我的菜，其他各个方面都不是很对我胃口。

秦PLUS DM-i的亏电油耗是百公里8升左右。该车是一款插电式混动版车型，搭载由骁云5L自然吸气发动机+E-CVT+电动机+高容量电池组成的插混系统。这款5L发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩为135牛·米，热效率可达43%。新车拥有纯电续航为55km或120km两个版本。

比亚迪秦PLUS dmi<！–，一款拥有120km纯电续航里程的汽车，它的综合续航里程达到了1245km，即使在电量耗尽时，亏电油耗也低至仅有8L/100km，表现出极佳的经济性。这款车型的亮点不仅在于卓越的续航性能，其外观设计和内饰工艺同样引人注目。

比亚迪秦plus的油耗是8L/100km，这个数据是经过众多车友测试验证的。需要注意的是，这个油耗是在馈电的情况下测得的，如果在充电的情况下行驶，油耗会更低，甚至可以完全不需要消耗燃油，只需要消耗几度电。如果每天行驶里程在50km内，秦plus可以完全依靠电力行驶。

对于比亚迪秦plus dmi这款插电式混动车型，当电池电量耗尽后，其油耗表现相当出色，大约在百公里行驶中消耗约8升燃油。该车型搭载了5L自吸发动机与永磁同步单电机，车身尺寸为：！–长： 4765毫米！–，宽： 1837毫米！–，高： 1495毫米！–，轴距为2718毫米！–。

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