帕萨特有没有自吸的(帕萨特有没有自吸的功能)

帕萨特有没有自吸的

是。2018款帕萨特领驭0自吸发动机采用的是缸内直喷技术。缸内直喷是一种将燃油直接喷入气缸内的喷油技术，可以提高发动机的燃油利用率和动力性能，同时降低排放和油耗。

大自吸v6有：英菲尼迪Q5大众帕萨特0L、讴歌RDX、克莱斯勒300C、三菱帕杰罗等。这几款自吸V6车型，较为常见的是三菱帕杰罗，对于喜欢越野的朋友来说非常实用。V6发动机是6缸发动机，缸排列为V型，一般用于中高档轿车，具有长度和高度尺寸小、布置方便、噪音少，运转平顺等优点。

8自吸发动机。8gli是自然吸气发动机，排气量为8升，8T是废气涡轮增压发动机，排气量为8升，相比8GLI的功率要比8T的底，8T的发动机的最大功率相当于4自然吸气的发动机，大8T的油耗并不比8GLI的多很多大概100km/多1-2升。

有一说一，美版帕萨特的更新速度确实没有那么快。美版2020款大众帕萨特自2012年以来一直基于PQ老平台，搭载的是0升涡轮增压发动机，最大输出功率为174马力，最大扭矩为279N·m，匹配的是6AT变速箱。而上汽大众在2019年就使用上了MQB平台，也就说国产版的车型要比美版车型领先整整一代。

帕萨特18GLI是什么意思

1 帕萨特(PASSAT)8GLI 1781 国内：29万RMB 帕萨特(PASSAT)8V6天窗版 2771 国内：248万RMB 帕萨特(PASSAT)8T手动挡 1781 国内：299万RMB 2 帕萨特8T装备电控废气涡轮增压系统、20气门双凸轮轴的AWL发动机 AJR发动机是直列式4冲程4缸8气门电喷发动机。

首先车后标致8gli是手动8 8gsi是自动8 长 4775mm 宽 1740mm 高（空载） 1487mm 轴距 2803mm 轮距（前/后） 1498mm/1500mm 整备质量 1420kg 满载质量 1795kg 最小离地间隙 125mm 最小转弯直径 120m 最高速度 ≥185km/h 0-100km/h加速时间 ≤18s 整车风阻系数 28 。

你好，帕萨特是全系都带有涡轮增压的，这样使发动机在后程加速中很强劲。就是保养有些贵，但是这是一辆好车是毋容置疑的，希望可以帮到你，！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

GLI：豪华款（给同一基本车型却不同配置的款式分别以不同的型号代码，如GLS GLi GSi GSi-AT等等，会分别表示不同的配置水平，并美其名曰基本款、标准款、豪华款、顶级自动款）；GSi是装备有AJR电喷的汽油发动机，如桑塔纳GSI、捷达GSI和帕萨特GSI等。

帕萨特自吸发动机还生产吗

大自吸v6有：英菲尼迪Q5大众帕萨特0L、讴歌RDX、克莱斯勒300C、三菱帕杰罗等。这几款自吸V6车型，较为常见的是三菱帕杰罗，对于喜欢越野的朋友来说非常实用。V6发动机是6缸发动机，缸排列为V型，一般用于中高档轿车，具有长度和高度尺寸小、布置方便、噪音少，运转平顺等优点。

8L自吸发动机的价格对于帕萨特8L发动机的替换成本，建议保持原装，找专业师傅拆卸涡轮，利用原引擎。在4S店，仅引擎配件就需要至少7万元。如果你有内部资源，可能仅需3万元左右。如果你在山东，我可以帮忙介绍一位熟悉的工匠，如果没有这样的关系，预计费用大约为4万元。

是的，帕萨特要停产了。不过，各位老铁不用慌张，停产的是美版帕萨特，欧版帕萨特没有消息要停产，上汽大众帕萨特也没有消息要停产。据Wards Auto报道，这家德国汽车制造商将在2023年停止该车型在田纳西州工厂的生产，不在美国提供它。相反，该公司将把工厂转移到生产全电动的ID.4以及Atlas和Atlas cross上。

大众朗逸，大众帕萨特等。自然吸气发动机是指通过活塞的上下运动，将空气自然吸入汽缸内，与燃油混合后进行燃烧，产生动力的发动机。而大众朗逸，大众帕萨特等具有这一功能，这些车子自然吸气发动机开起来更加的平顺，让人感觉非常的舒服，加速更加线性，没有涡轮增压发动机的突兀感。

大众的新一代内饰设计语言已经在高尔夫上采用，好评如潮，预计也将“移植”到帕萨特上。 相比而言，马自达的技术似乎更“跳脱”一些。比如新推出了一款“压燃”式发动机，相比现款0L自吸发动机，性能只提升了一点点，热效率很高，但实际油耗提升也有限，还要加95#汽油，价格却贵了好几万。

大自吸v6有什么车

新车依旧搭载0L和6L的V6自吸发动机，并且满足国六的排放标准，这一点确实很难得，让部分钟爱大排量自吸的消费者还有追梦的机会。现在想要拥有一台6L以上排量，满足国六排放标准，配置全面的进口SUV车型，大切诺基毫不夸张地说，是唯一的选择。

动力部分，帕里斯帝全系搭载5L自然吸气V6发动机，最大功率200kW，峰值扭矩330N·m，匹配8速手自一体变速箱，中高配车型还配有四驱系统。

动力及悬挂动力是帕里斯帝的重点，全系均搭载了5L V6的发动机，最大马力272匹，最大扭矩336牛·米，匹配8AT变速箱，尽管数据上如今的不少0T发动机就已经接近甚至超过了它的水平，但是大排量自吸发动机所带来驾驶上气场感和平顺性是涡轮增压发动机所不能提供的。

想要大排自吸还没钱？英菲尼迪G37是个不错的选择。尽管国内消费者对英菲尼迪相对陌生，但其实英菲尼迪在汽车领域有着不俗的表现。尤其有一款车型至今仍深受车迷喜爱，那就是G37。作为一款中型轿车，G37还提供双门版车型。

帕萨特领驭2.0自吸是缸内直喷吗

所以内饰上也要差一些。我开过领驭8T的手动版，挂5档，100KM/H，转速是3000转。不过，0自动档的是4速变速，所以100KM/H转速会比手动档挂5档时稍微高一点，也就是大于3000转，不过不会太多。不过我觉得德国车是很可靠的，同类车中，建议你选择它。呵呵，希望我的能给你一点帮助。

缸内直喷：直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。优点不同 自然吸气优点：自然吸气发动机在动力输出平顺性和直接响应性方面比涡轮增压发动机好得多。现在V8 4L F1发动机是最好的例子。缸内直喷优点：油耗量低，升功率大。

5L直列五缸自吸发动机 国内状况：曾经小批量平行进口，以后肯定不会再有 代表车型：上一代平行进口美规/墨规帕萨特 这款发动机主要供应北美以及中东地区市场，排量“高”达5L，但却采用少见的直列五缸布局，而且也没有FSI缸内直喷技术。搭载这款机子的上一代美规/墨规帕萨特曾平行进口到中国市场，但销量不佳。

要比同级别的其他产品更加的优秀，0升的自然吸气发动机使用在2010年的大众新领域身上仍然还是有机油消耗过多的情况。这里我们需要注意的是所有的车型都会存在机油的消耗，只要不超过一定的量就不需要进行维修，比如大众帕萨特车型，5000~1万公里的机油消耗量不超过8升就可以不进行维修。