宝马5系2024新款(宝马5系2024新款价格进口)

宝马5系2024新款

周三，宝马发布了2024款5系车，包括电动i5。该车计划于今年晚些时候上市销售。目前宝马只透露了轿车的车身风格，。新一代M5也即将问世，这次配备了插电式混合动力。电动i5将提供i5eDrive40和i5M60xDrive两种级别，价格分别为67795美元和85095美元。

预计于2023年发布，预计在2024年左右进入中国市场。尽管在本土已经进行了改款更新，但全新一代宝马5系已在海外开始了道路测试。新车计划推出插电式混合动力和纯电动版本，以满足日益多元化的市场需求。尽管测试车仍被严密伪装，但从车身轮廓可窥见，前脸设计将有显著革新。

全新一代宝马5系 宝马5系，作为宝马品牌的旗舰车型之一，已经完成了工信部申报并且实车已经首发。新5系将提供标准轴距（进口）和长轴距（国产）版本，并首次引入了纯电动i5车型。

宝马旗下全新一代宝马5系将于2024年1月25日正式上市，同时燃油版与纯电版i5将同步推出，并逐步开启交付。这款新车在2023广州车展中已经首次亮相，全方位的升级让其备受瞩目。而其对手奔驰E级已经在前段时间完成了换代上市，接下来我们就来对比一下这两款车型之间的实力吧。

时间来到2024年，传统豪华市场也有大动作，首先发起冲锋的便是全新宝马5系。这一代的宝马5系为第八代车型，由内而外都发生了变革，基本上全面向7系靠拢，具体它都有哪些变化，我们一起来看。首先来看全新宝马5系在外观层面的变化。

TA是宝马品牌的中流砥柱，是继3系之后第二个全球销量超过1000万辆的宝马车型，没错，TA就是宝马5系！历经50多年的发展，现如今第八代车型正式到来，同时还有创新纯电i5的加入，国产加长之后更是会成为兼具舒适与驾驶乐趣的智能豪华座驾。

2023款宝马5系中国上市时间

宝马5系新款将于2023年秋季上市。新款宝马5系即将发布 宝马5系作为品牌的热销车型，其新款一直备受关注。最新消息显示，宝马5系新款将于2023年秋季正式上市。此次更新将带来一系列改进和创新，以满足消费者的需求。

全新宝马5系将于2023年震撼登场，正式上市销售日期定于2024年3月。作为一款插电式混合动力车型，其车身明显标注了电动测试的标识，彰显其独特的科技特性。在外观设计上，23款宝马5系展现出前所未有的凶悍风格。

11 月 17 日，在 2023 广州车展上，宝马带来了全新一代宝马 5 系长轴距版和全新宝马 i5。根据官方规划，全新宝马5系将在2024年1月底上市，并陆续交付。宝马5系 外观上，新车基本延续海外车型的设计，前脸相比于现款宝马 5 系要更加的硬朗，看起来动感而有力。

2023款宝马5系的上市日期为7月。即将于2023年7月登场的全新一代宝马5系，将作为宝马家族的第八代旗舰车型，步入电气化潮流的前沿。它既要保持其在豪华中大型轿车领域的传统优势，又要迎战新兴电动车市场的竞争，稳固其在市场中的战略地位。

2024年3月。全新宝马5系消息，将于2023年亮相，2024年3月上市销售。正式上市的。23款宝马5系是属于插电式混动版的，车上也标有了电动测试的字样。它的整体造型看起来是非常的凶悍，车前的进气格栅选用了大尺寸的双肾样式，视觉效果说非常强烈的，很好的延长了车前的横向视觉感。

新款宝马5系530Li车型于2023年1月16日正式上市，新宝马5系依旧提供8款配置车型，官方售价为419-519万元。2023款宝马5系作为中期改款车型，并没有明显的改动，总体设计与现款车型保持高度统一。一体成型的大尺寸双肾型进气格栅和带有BMW动态光束技术的LED自适应大灯，使得前脸十分精神。

全面向7系看齐豪华感和运动感双双提升到店体验宝马5系

宝马新一代设计语言总是充满了话题性，例如全新7系/i7在去年亮相时就引起了轩然 。相比7系/i7的激进前卫，全新5系/i5的变化就显得温和了许多。5月24日，全新一代宝马5系，以及纯电i5迎来了首发亮相。

首先，在外观方面，纯电版宝马i5几乎和燃油版宝马5系采用了一样的设计，就连豪华套装和运动套装的样式也差别不大。相比较而言，运动套装版本的前脸似乎更有活力一些，看上去更加前卫时尚。

外观更年轻动感的同时，全新BMW 5系的内饰设计风格和智能豪华程度全面向旗舰车型BMW 7系看齐，给客户越级的体验和尊崇感。一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带、璀璨水晶质感三件套（电子档杆、iDrive旋钮和便捷音量调节）在座舱内交互辉映，将奢华气息与科技感完美融合在一起。

其中，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅，不过并没有像7系那样夸张。头灯组也采用了全新的“双箭头”LED灯带设计，下包围还增加了空气动力学套件。

准备攒钱!2024年最值得期待的四款经典新车

哈弗H6 价格10-14万 这款车我相信大家都不陌生，算是国产车里的神车了，线序多年都是SUV的销量冠军，既然连续多年销量这么好，原因肯定是不用多说了，那一定是过硬的汽车品质，作为一款国产车，哈弗H6的故障率真的很低，而且非常耐开，只要正常保养，开四五年都不会上维修厂。

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奥迪SQ7暗夜版 奥迪SQ7暗夜版预售价达到117万元，外观低调但细节透露着运动气息，碳纤维材质的车身套件、22英寸双色轮圈、红色多活塞卡钳、大口径双边共四出排气布局等。座舱内融入碳纤维面板，红色座椅，更显运动主题。

所以，错过日内瓦车展不可惜，这四款重磅车型线上首发，正如网友所言：准备攒钱了。 全新奥迪A3 作为奥迪旗下的入门级车型，奥迪A3在保留豪华属性的同时，在价格方面也有所下探，因而获得不少年轻车主的青睐。

全新长轴宝马5系i5首发最具时代精神的智能豪华座驾!

Ÿ 齐普策：宝马集团正在数字化和电动化领域强势出击 Ÿ 首次以全电动化车型阵容参展，五款新能源首发车、三款纯电动概念车 Ÿ 定义电动豪华新境界，创新纯电动BMW i7 M70L、全新BMW M760Le、创新BMW XM Label Red 版等震撼而来 Ÿ 宝马国产电动阵营迎来第三位成员。

宝马5系入门级车型搭载的是 率调校的0T发动机，匹配8AT变速箱。发动机245马力的最大功率和A7L完全一致，但350N.m扭矩较对手略有欠缺。好在，发动机与变速箱的匹配和调校水平令人称赞， 能实现出乎预期的动力表现和油耗表现。

宝马5系：中大型豪华座驾的传承 宝马5系自1972年诞生以来全球累计销量超过1000万辆，一代代地传承、突破，被誉为全球最成功的中大型豪华行政座驾之一。在广州车展上，全新宝马5系长轴距版在广州车展全球首发，同时在宝马5系历史上首次推出创新纯电动BMW i5，两款车型的亮相引爆了整个豪华中大型轿车市场。

11月17日，全新BMW 5系长轴距版在2023广州车展全球首发，更在BMW 5系历史上首次推出纯电动版本BMW i5，油电齐发实现了宝马主流车型的全系电动化，眼神确认自动变道更将智能科技直接拉满，一改以往人们普遍认为传统豪华品牌不够智能的刻板印象。

内外大改大全新宝马5系来袭能干赢全新奔驰E级吗

商务接待中的气场更足。宝马5系改款增加了不少M套件，营造更纯粹的运动感，但在气势上相比奔驰E稍显弱。奔驰E的内饰通过两个iPhone20般大小的屏幕将仪表盘和中央液晶屏幕连接在一起，设计感富有科技感和豪华感。宝马5系虽然也使用了业绩仪表和中央大屏，但设计感不如奔驰E级。

写在最后：两款车型都是国内市场知名车型，全新一代宝马5系车身尺寸更大，智能化表现也有所提升，再搭配成熟的动力总成，整体实力依旧全面；全新一代奔驰E级颜值、车厢设计以及智能化表现方面更加突出，只是在车身尺寸上不及全新5系，但瑕不掩瑜，表现和全新5系难分伯仲。

总体来看，新款5系在配置上的提升要比E级更大，而且比起奔驰E级5T起步的动力来说，宝马5系的诚意显然要更大，也更对得起它豪华中大型车的定位。但是从外观来看，全新E级的变化却更加明显，而新款的5系则依旧是稳扎稳打。所以就综合表现来看，这两款车还是各有利弊的，就看你怎么选了。

理论上宝马5系可以带来更加出色的操控体验，而奔驰E级额外提供了悬架软硬调节功能。在智驾维度，两车都搭载了L2+级智能辅助驾驶系统。宝马5系拥有视线确认变道功能——在高速和封闭道路环境下，时速在60km/h-180km/h范围内，根据前车速度及路况主动给出变道超车建议，驾驶者通过视线确认变道。

全新一代宝马5系在动力、底盘层面的提升不算大，如果考虑525Li，从动力及驾控体验维度，小编个人更建议考虑0T+quattro四驱的奥迪A6L。不过，新5系内外迎新带来的年轻调性，可以说是历届5系中最帅、最运动的代表，再从目前来看，网络风评也对新5系的新设计颇为买账。

目前，全新奔驰E级已经开始预售，预售价格为45万—54万元，全新宝马5系也将在2024年1月底正式上市并开始交付，其价格自然与全新奔驰E级不会相差太远。

2024款宝马5系什么时候开售

宝马汽车2023年全球销量数据显示，在中国市场上宝马5系的销量为136，745辆。反观，奔驰E级在国内的销量为143，546辆，奥迪A6L销量181，812辆，宝马5系成绩垫底。而近日，全新的第八代宝马5系于2024年1月25日正式上市，肩负着重振宝马荣光的重任。

作为国内豪华品牌的三强代表之一，宝马的每一次新车发布和亮相都会吸引大量消费者的关注，在此次广州车展上，全新宝马5系也正式完成了新车亮相，并同时推出了纯电版本i5供大家选择，根据官方的信息显示，新款宝马5系长轴版将于2024年1月底正式上市，定价方面可参考现款465—525万的指导价。

2024年1月25日，全新宝马5系在中国正式上市。宝马5系经历八次迭代，这也是第四次为中国市场打造长轴距车型并为中国市场深入定制。