保时捷911GT4RS(保时捷911GT4RS极速)

保时捷911GT4RS

全新718 Spyder RS的动力总成与硬顶版的718 Cayman GT4 RS相同，采用了来自“大哥”保时捷911 GT3的0升自然吸气式水平对置六缸发动机。这一高转速设计的轻量化动力单元也为保时捷911 GT3 Cup赛车提供动力，为这款中置敞篷跑车提供赛车级的动力体验。

porsche是保时捷，旗下车型有taycan、panamera、macan、cayenne、保时捷71保时捷911等。以保时捷718的2022款CaymanGT4RS0L为例：其使用0L自然吸气发动机，发动机最大扭矩为450牛米，最大马力为500匹。

保时捷718 Spyder GT4 RS最大的亮点就是采用了敞篷设计，可以带来比718 Cayman GT4 RS更加贴近自然的驾驶体验。除此之外，Spyder敞篷版车型预计产量更少，售价也会比硬顶车型在国内的1580万元更贵，更稀缺更昂贵。

1500元。保时捷911GT4RS每百公里的油耗大约在12L左右，如果你每天行驶100公里，那么每天需要消耗大约12L的汽油，每天加油的费用大约在600元到1500元之间。

Autocar&#39；&#39；s五星车型： 保时捷Cayman GT4 RS 718 Cayman GT4 RS是保时捷最令人兴奋和特别的GT车型之一。这是我们对GT4 RS的五星路试评估结论的第一句话，保时捷的GT车型历史并不缺乏令人兴奋的车型，这是实至名归的奖项。其中发动机是让全杂志人最印象深刻的地方。

保时捷（Porsche），一家享誉全球的德国豪华汽车制造商，旗下拥有丰富的产品线，如Taycan、Panamera、Macan、Cayenne、718系列以及传奇的911等。

全新718SpyderRS尽显敞篷跑车文化的经典与纯粹

背面的摆陀呼应了718 Spyder RS上的轮毂设计。“718 Spyder RS将敞篷车的驾驶乐趣提高到一个新的水平，”GT车型总监Andreas Preuninger表示。

日前，网通社从官方获悉，保时捷旗下中置发动机跑车——全新718 Spyder RS即日启动中国市场预售，官方指导售价158万元起（包含增值税）。该车采用来自911 GT3的368kW自然吸气式水平对置六缸发动机。作为一台承“RS”之名的极致跑车，该车轻量化也得到完美体现，车身仅重1，410公斤。

保时捷718 Spyder RS 将敞篷车的驾驶乐趣提高到一个新的水平，更强的动力系统，调校更好的悬挂系统，空气动力学与轻量化设计的优化升级，加上本身拥有的拉风气息，这不就是心目中的完美跑车。

《Autocar》年度大奖评选揭晓看有哪些熟悉的车型

捷豹F-PACE 捷豹F-PACE在国内非常小众，属于基本卖不走的车型。而Autocar认为它操控出色，加上品牌本身源于 ，有“主场”加成，被评为 十佳家庭SUV也很好理解。路虎发现神行 六折豹、七折虎，在国内都不被看好，即便是“打骨折”也很难引起消费者的注意，2019年整年才卖了两万多台。

当然这些都是实打实的例子，走出国门的不仅仅是宝骏一家，还有我们熟悉的奇瑞、吉利、长城、长安、比亚迪等等，他们在当地销售国产车型，为中国创汇，也让国内品牌进入全球市场提供了保障，后续会有更多优秀的车型进入全球市场。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Evora赢得了众多奖项，其中包括知名的《Top Gear杂志)“年度超级汽车”奖、《Car杂志》“世界年度性能车奖”、《EVO杂志的》“世界年度汽车奖”以及《Autocar》“ 最佳驾驶车奖”。10月份，路特斯公司十分荣幸的迎来马来西亚国王和皇后前往Hethel访问。

Autocar&#39；&#39；s五星车型： 保时捷Cayman GT4 RS 718 Cayman GT4 RS是保时捷最令人兴奋和特别的GT车型之一。这是我们对GT4 RS的五星路试评估结论的第一句话，保时捷的GT车型历史并不缺乏令人兴奋的车型，这是实至名归的奖项。其中发动机是让全杂志人最印象深刻的地方。

而欧洲年度车”是业界最企盼的大奖，是由其奖项评审团由来自23个欧洲国家的60位汽车专业记者组成。欧洲的七家主要杂志组织：意大利Autocar， Autocar，西班牙Autopista，荷兰Autovisie，法国L&#39；Automobile杂志，德国Stern和瑞典的ViBil？gare都有参与。

保时捷718SpyderGT4RS或下半年亮相搭载4.0L发动机

全新718 Spyder RS的动力总成与硬顶版的718 Cayman GT4 RS相同，采用了来自“大哥”保时捷911 GT3的0升自然吸气式水平对置六缸发动机。这一高转速设计的轻量化动力单元也为保时捷911 GT3 Cup赛车提供动力，为这款中置敞篷跑车提供赛车级的动力体验。

外媒评测，718 GTS 0的驾驶感受更加趋同于718 GT4，更有赛车的感觉，让你期待开着它周末去赛道日玩耍。而718 Spyder则因为它更高的红线以及更放松的驾驶感受，让人更愿意去驾驶它享受乡间小路。718 GTS 0搭载了一台0L自然吸气水平对置6缸发动机，能够爆发出400hp最大马力以及418Nm扭矩。

据悉，性能更强大的718 Cayman GT4 RS车型或将引入国内，最快2020年下半年亮相。RS车型将继续搭载0L 水平对置六缸发动机，但将最大功率调升至450马力，并搭载保时捷911 GT3同款PDK变速箱。

搭0升水平对置引擎，最大450匹马力，保时捷 718 Cayman GT4 RS谍照！近日，有海外媒体发布了一组全新保时捷718？Cayman GT4 RS路试谍照图，新车搭载非常夸张的运动套件。前脸方面，整张前脸非常的霸气，机盖上有两个气孔，新样式大灯非常的犀利，三段式进气口非常的大气。

porsche是什么车型

porsche是保时捷品牌的车。Porsche是保时捷品牌的英文名称，全称为保时捷汽车股份有限公司（porscheag），是德国大众汽车旗下汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是 汽车的主要代表之一。于1931年成立创始人是费迪南德·保时捷。保时捷汽车发展里程 1948年，推出第一款跑车356。

porsche是保时捷品牌的车，保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌， 汽车的主要代表，创始人是费迪南德波尔舍，于1931年在德国斯图加特成立。保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名，与意大利的法拉利和 的莲花汽车齐名。

porsche，即保时捷汽车，是德国大众汽车集团旗下的世界知名豪华汽车品牌。其总部位于德国斯图加特，是 汽车的主要代表之一。保时捷以生产高级跑车而闻名于世界车坛，主要车型包括91Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan等。其中，保时捷Macan作为一款中型SUV，是保时捷家族中的新成员。

porsche是保时捷汽车 。德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是 汽车的主要代表之一。主要车型有91Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

Porsche，即保时捷，源自德国，是世界知名的豪华汽车品牌。它是德国大众汽车集团的一员，以其出色的跑车制造技艺和赛车运动参与而在全球范围内享有盛誉。该品牌由费迪南德·波尔舍于1931年在德国斯图加特创立，是 汽车文化的重要象征之一。

porsche是什么车型

porsche是保时捷品牌的车，保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌， 汽车的主要代表，创始人是费迪南德波尔舍，于1931年在德国斯图加特成立。保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名，与意大利的法拉利和 的莲花汽车齐名。

porsche，即保时捷汽车，是德国大众汽车集团旗下的世界知名豪华汽车品牌。其总部位于德国斯图加特，是 汽车的主要代表之一。保时捷以生产高级跑车而闻名于世界车坛，主要车型包括91Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan等。其中，保时捷Macan作为一款中型SUV，是保时捷家族中的新成员。

porsche是保时捷品牌的车。Porsche是保时捷品牌的英文名称，全称为保时捷汽车股份有限公司（porscheag），是德国大众汽车旗下汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是 汽车的主要代表之一。于1931年成立创始人是费迪南德·保时捷。保时捷汽车发展里程 1948年，推出第一款跑车356。

保时捷911gt4rs几天加一次油要多少钱

据悉，Cayman GT4 RS 可能会在2021年末或2022年初问世。而车型价格将在13万美元左右，而标准GT4则为100，200美元。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1500元。保时捷911GT4RS每百公里的油耗大约在12L左右，如果你每天行驶100公里，那么每天需要消耗大约12L的汽油，每天加油的费用大约在600元到1500元之间。

保时捷（Porsche），一家享誉全球的德国豪华汽车制造商，旗下拥有丰富的产品线，如Taycan、Panamera、Macan、Cayenne、718系列以及传奇的911等。

保时捷品牌的2022款Carrera 4S 0T（官方指导价：151万<！–）和Cayman GT4 RS 0L（官方指导价：158万<！–）均定位为跑车。它们均出自保时捷生产线。

最后要说的是，一定要把8公斤重的软顶和50公斤重的小女生留在家里，独自驾驶718 Spyder RS的感受才是原汁原味的。否则就是那个笑话：苹果用1亿美元研发，把手机变薄了3毫米，然后你花100块钱买了一个3毫米厚的手机壳。【本文来自易车号作者豪车事，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

按五月份的主流行情，买一台GT4 RS一般都得加15W甚至更多，再把购置税、保险一算，按这台车的配置，落地255W左右了。最后经我们协调，240W拿下（包购置税、交强险）。除了JG有一定优势外，现车不用等也是个因素。