极氪001有氛围灯吗(极氪001有hud吗)

极氪001有氛围灯吗

步入车内，极氪001内饰采用了大量不规则纹理和纵横交错的LED氛围灯，配合悬浮式全液晶仪表盘、硕大的中控触摸屏和电子档把，科技感十足，营造出豪华的驾驶空间。在动力性能上，极氪001拥有超长的700公里续航，只需5分钟充电就能行驶120公里。双电机总功率高达450kW，0-100公里/小时加速仅需9秒。

氛围：YAMAHA的音响效果不错，氛围灯、杯架、中控、装饰板都做的非常精细，一句话总结就是远超30万售价的享受。车机：之前我也发喷过820aPrime的芯片，但是这次体验发现流畅度尚可并没有太卡顿，但是整个系统的开发不算完善，后续极氦有8155的升级计划。特斯拉 model Y。

用料层面，极氪001可谓十分考究，整个中控台全部采用软质材料覆盖，全系座椅都采用NAPPA头层真皮，车内顶棚使用Microfiber超纤绒材质包裹，Alcantara翻毛皮工艺十分有格调。

车辆运用了雷瑟铝材质饰条用以点缀，并且配以激光氛围灯以及隐藏式的出风口，让整台车的内饰风格十分整体，并没有出现两边不着调的情况。极氪001目前发布的版本车型中一共有着单双电机版本。

极氪001是纯电动车吗

极氪001是极氪品牌首款上市的车型，其定价区间为29-36万，定位为中大型电动汽车。极氪品牌隶属于实力强大的吉利控股集团<！–，是该集团旗下的全新智能纯电品牌。极氪汽车隶属于吉利集团体系。其英文名“ZEEKR<！–”下的首款车型是ZEEKR001，源自于领克ZEROCONCEPT的量产版。

结论：极氪001汽车属于极氪品牌，它是一款智能电动车型，以其创新的SEA浩瀚智能进化体验架构为支撑。这个架构是专为纯电车型设计的下一代原生平台，它充分体现了工业0的智能化理念，致力于动态迭代，为用户提供卓越的驾驶体验。极氪001作为极氪汽车的代表性产品，其核心在于其背后的SEA浩瀚智能架构。

极氪001不是SUV，而是一款中大型的纯电动轿车，极氪001被官方定义为“豪华猎装轿跑”，结合了轿跑、SUV以及旅行车的特点，以其独特的外观和配置受到了广泛关注，极氪001兼具轿跑、SUV，甚至有一些旅行车的属性。

对于一款纯电动车来说动力电池是成本大头，曾经占据整车成本60%，尽管如今动力电池的市面价格有所下调，但是费用依然不低。如果极氪001需要更换动力电池，估计价格也将会比较高昂。同样跟动力电池沾边的投诉是极氪001动力受限。

极氪001是一款由极氪汽车公司打造的智能电动车型，该品牌以其SEA浩瀚智能进化体验架构为基石，构建了全新一代的原生纯电架构，符合工业0的智能汽车开发要求。极氪001配置强大，搭载100kWh电池包，CLTC续航里程高达732km，百公里加速仅需8秒，最高时速超过200km/h，峰值功率400kW，最大扭矩高达7680Nm。

买特斯拉还是极氪001

特斯拉和极氪001各有千秋，选择哪款取决于个人喜好和需求。极氪001以其独特的猎装造型和近5米的车长展现出霸气十足的一面，同时保持了运动感和通勤实用性。前排座椅舒适性强，包裹性一般，不是那种软绵绵的感觉。

当考虑购买一辆新车时，特斯拉和极氪001都是不错的选择，但它们各自有其优缺点。根据个人喜好来选择。极氪001的外观采用了猎装造型，车长接近5米，既有霸气感又兼具通勤实用性。极氪001的舒适度很高，前排座椅的包裹性很好，不会让人感到软绵绵的。

这些因素共同作用，使得特斯拉在全球范围内享有极高的声誉和档次。相比之下，极氪作为一个新兴的高端智能电动品牌，虽然也有着不俗的产品力和技术实力，但在全球知名度和市场份额方面与特斯拉相比仍有一定的差距。极氪的产品定位较为高端，注重提供极致的驾驶体验和智能化的功能。

下面我们就拿目前市场上的热销车型，官方指导价239万元的特斯拉ModelY后轮驱动板(以下简称“特斯拉ModelY”)和限时购买价29万元的极氪001WE版100kWh(以下简称“极氪001”)做个比较，一探究竟。在用户关心的动力性能方面，极氪001继承了极氪式操控基因，能为用户带来更极致的纯电驾驶乐趣。

特拉斯和极氪001都是不错的选择，但各有优缺点，就看客户的个人喜好了。极氪001。外观：猎装造型，接近5m的车长，霸气十足，保持运动感的同时，兼具通勤的实用性。舒适度：前排座椅的舒适性很强包裹一般，不是那种软绵绵的感觉。

底气十足的豪华对决极氪001对比奔驰C级

车内简洁明了。在行驶过程中，可以按下方向盘右侧的滚轮进行语音召唤。在与传统豪华品牌如奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等车型相比，极氪001的性能、配置和空间感受都非常出色，绝对算是跨级存在，而且还有独特的调性。极氪001的外观设计非常独特，拒绝中庸，给人一种将条条框框打破后重新建立的感觉。

全新的内饰设计风格，奔驰C级同样没有缺席，在论豪华感和高级感，奔驰还是可以说领先同级别对手。19英寸的瀑布式中控屏和13英寸的全液晶仪表盘都可以给你，显示效果和功能性也足够领先。动力方面，作为全新的奔驰C级，直接将最新的M254发动机安装在C级上，使用9AT变速箱，并且配有48伏轻混系统。

但在此之上，比起极氪001的钢铝混合材质，追光的全铝合金底盘会为之带来更积极的轮上响应与车身动态控制，关键在追光的后桥还额外增加了一组连杆，横向支撑更到位，而跟奔驰S级同规的魔毯功能，还能让这追光能全时段监测路面状况，并进行阻尼反馈、高度调节，舒适性不说，底盘安全与综合通过性也上来了。

奔驰A级排在了车顶强度的第四位，相比大哥奔驰C级排名还要靠前。奔驰A级车身采用了67%的高强度和部分超高强度钢材，加上A柱和B柱处的适当加固措施，使其具有较高的强度。特别是B柱的屈服强度与门槛梁和车顶纵梁相当，这种结构强度能够有效地分散侧面碰撞时的冲击力，提高被动安全防护水平。

其选择的车辆分别为奔驰C级、宝马3系、奥迪A蔚来ET小鹏P特斯拉Model 比亚迪汉、智界S极氪001，它们真的能上榜吗？或许其中只有两三台真的有眼缘。下面来重新找出十台50万元以内的轿车，每台车配一张图片，让不会撒谎的眼睛来决定选择。