福特SUV探险者(福特suv探险者内饰)

福特SUV探险者

福特探险者作为一款SUV，凭借其大气的外观设计俘获人心。车身线条流畅有力，车头的鲨鱼嘴设计展现出强烈的肌肉感，给人一种高大有力的印象。<！–空间方面，探险者宽敞无比，足以满足家庭出行的需求。作为进口车型，它提供了七座布局，无论是从正面、侧面还是背面，都传递出沉稳和安全感。

首先从车辆外观来看，当大家同时遇到福特探险者和奔驰GLC，但凡各位能抛开车标后去公正地进行审视，恐怕绝大部分人都会更喜爱探险者，毕竟作为一款拥有超5米车长的美系大尺寸SUV，再加上外观还采用了精致且霸气的陆上游艇设计风格，探险者所呈现的强大气场和肌肉造型，都能 90%以上的城市SUV。

福特探险者的高昂价格、发动机噪音与室内气味问题，使其在竞争中显得并不理想。首先，入门价格相比丰田汉兰达、大众途安等更实惠的选择，显得较为尴尬。汉兰达和途安的产品力更为出色，性价比更高。价格层面 对于中高价位消费者，奥迪Q5L是一个更合适的选择，其性能与价位之间的平衡更佳。

平行进口车是指未经官方授权，贸易公司从海外市场直接引入我国的车型。福特探险者0t就是通过这种渠道进入我国市场的，它是福特汽车旗下著名的中大型SUV，已达第六代。性价比与国产化 福特探险者以其高性价比和良好的性能受到认可。

为何说手握30多万买SUV福特探险者是绝对绕不过的车型

这样的动力可能要让三菱的帕杰罗汗颜了。超强的动力，纵置引擎平台打造，再匹配上丰富的配置以及近1米的车长，你应该能想象的出来这是具备越级实力的车型。所以未来在相当长的一段时间里，笔者认为福特的探险者统治力在30-35万的价格区间一定是非常高性价比的。

最后说一下两款车在空间上的表现。我个人认为，空间的性能应该也是消费者在这两款车中做出决策的一个关键因素。在车辆定位和车身尺寸上，奥迪Q5L在探险者， 福特面前基本没有话语权，当然加长Q5L在中型SUV领域的后方空间表现绝对值得肯定，对于一个小家庭来说已经足够了。

三十来万买7座SUV，就认准这几款 有30多万的预算，对家庭用车需求来说，肯定是要以追求空间为主，首选MPV或者大7座SUV，如果从乘坐舒适度来说，MPV优势明显，但是从实用性角度出发，还是一辆大7座SUV能够适应更多的用车场景和环境，通过性出色，实用性更高。这里就有4款，让你不再纠结。

对于预算在40万以内，想要买一款中大型SUV的朋友来说，福特探险者一定是同级别中一个绕不开的选项。自2019年引入国产以来，福特探险者凭借更亲民的售价以及更强的产品力打动了无数的家庭。近日，中期改款的全新福特探险者正式上市，新车共推出4款车型，指导售价为398万元-398万元。

福特探险者是一款典型的美系车，块头大但内饰做工显得不算特别精致那种。这一代的探险者已经是第六代了，向着更豪华，更舒适方向发展，多媒体系统比起上一代先进不少。国产之后价格进一步下降，并且 两驱车型，入门车型售价398万。按其尺寸动力来说轻松的把中途昂比下去。

探险者为什么不值得买

首先，由于知名度不高，福特探险者的销量并不如人意。人们对它的认知度较低，直接影响了销售表现。福特探险者虽然享有美 口车的声誉，但其质量问题却引发了广泛的质疑。特别是3T版本，存在一些明显的缺陷。因此，对于有意购买者来说，这是需要重点考虑的事项。

品牌影响力弱 国内的大部分消费者在买车的时候都非常看重品牌，毕竟品牌影响力大的车型不仅开出去更有面子，而且在卖车的时候往往会有更高的保值率。而福特在国内近几年的表现并不好，品牌影响力甚至比不上部分自主品牌，如果探险者挂个日系车标销量绝对可以翻好几倍。

网络上的降价传闻不实。以20多万的价格购买到高配置的7座SUV，这似乎会让消费者重新评估中型SUV。尽管旧款探险者有瑕疵，其产品力不容忽视。新款探险者最大的优势在于价格，国产化后降价10万，为消费者提供了更多实惠选择。福特探险者在中国的市场表现受限，主要因素是性价比和质量问题。

一，想省油钱别买探险者，买日系车就对了。二，享有更好的操控感，别买探险者，同等价位买宝马X3 三，探险者合有诗和远方的人，但大多数时候缺少时间。四，想保值的人别买探险者，美系车基本都不保值。五，不想看墓碑屏的人别买探险者。确实设计不合理。

平行进口福特探险者跟国内卖的探险者有何不同

福特探险者和丰田普拉多都是这个级别中比较不错的车型，级别相同，价格也差不多。但是两款车型却有着完全不同的定位和特性。探险者属于典型的美式SUV，探险者给人的感觉就一个字“大”体型大、空间大。无论是看上去还是实际数据，都比普拉多大了不少，车长已经超过5米，车宽超过了2米。

平行进口的福特探险者与国内销售的探险者，主要差异在于价格和售后服务。选择取决于购车后的实际需求。新一代探险者虽国产化，但依然保持美系车特性，作为经典中大型SUV，性价比突出。2020款探险者的国产消息，为消费者提供更多元化的选择。

从动力上看，福特探险者的动力表现更好，但从车身结构和用车场景来看，帕杰罗劲畅是非承载式车身结构，0L的动力带来了足够的动力和扭矩输出。所以如果考虑越野车的话，帕杰罗劲畅显然更有优势，但在城市用车中，他追求空体验和舒适性，探险者更人性化，性能更好。

有。平行进口指的是没经产品品牌厂家授权许可，贸易公司从境外销售市场购入，并引进我国市场完成售卖的车辆，福特探险者0t有平行进口，探险者是福特汽车旗下经典中大型SUV，作为一款全球车型，已发展至第六代。

探险者在美国做了10年的警车，可靠性肯定是没问题的。不过因为保有量加上授权经销商比较少，后期维修配件等待时间较长，并且车主反应做工的确太差，后备箱的两个缝都能 去手指了。不过综合评价来讲，一款40多万的原装进口大七座，探险者还是值得入手的，而且现在正在进行新老交替，降价幅度也很大哦。

福特探险者到底值不值得买有什么优缺点

品牌影响力弱 国内的大部分消费者在买车的时候都非常看重品牌，毕竟品牌影响力大的车型不仅开出去更有面子，而且在卖车的时候往往会有更高的保值率。而福特在国内近几年的表现并不好，品牌影响力甚至比不上部分自主品牌，如果探险者挂个日系车标销量绝对可以翻好几倍。

福特探险者在华销量不佳的原因主要有两个：一是性价比不高，价格近40万；二是品牌影响力弱。对于大多数消费者来说，他们更愿意购买像奔驰GLC和宝马X3这样的豪华中型SUV，而不是购买一个不太受欢迎的探险者。

但遗憾的是，它缺乏双速变换箱，相较于同类车型，油耗稍高。总的来说，如果你对探险者感兴趣，现款车型是一个不错的选择。它在配置上均衡，提供了六座或七座版本，舒适度较高，实用性很强，特别适合家庭使用。尽管存在一些小瑕疵，但总体而言，福特探险者仍是一款值得信赖的家庭用车。

为了让大家进一步了解这款车，接下来我们将讨论福特探险者的缺点。首先是品牌影响力不足，福特在国内近几年的表现并不好，品牌影响力甚至比不上部分自主品牌，因此开这款车出门相对来说是更没面子的。同等价位下的丰田汉兰达、大众途昂等车型都有着更大的品牌优势。

转弯半径最小竟然可以达到9米。在狭窄路段掉头非常实用，这是探险者在同级别车型中的一大优势。总结：探险者在动力、操控、内饰、油耗、空间和转弯半径等方面都有不错的表现。是一款比较均衡的中大型SUV。如果经常家庭多人出行的话，福特探险者绝对是一个值得考虑的选择。

福特探险者的优势在于其宽敞和舒适的内部空间， 然而，它存在一些显著的缺点，主要体现在油耗、维修保养成本以及保值性方面。首先，油耗问题不容忽视， 据车主反馈，福特探险者在城市道路行驶的平均油耗高达15-18升/百公里，高速公路上也达到11-13升/百公里。