捷途旅行者悬架可以升高吗(捷途x90悬挂硬怎么解决)

捷途旅行者悬架可以升高吗

底盘悬架方面，使用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合，并且还提供了适时四驱系统以及多片离合器中央差速器结构，这也意味着捷途旅行者拥有不错的通过性，可以满足轻度越野的需求。

没有。根据查询易车显示，捷途旅行者没有空气悬挂，捷途旅行者使用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这种悬挂类型常见，其调校偏向舒适性，可以过滤掉路面很多震动，从而保证驾乘的舒适度。

捷途旅行者没有底盘升降。根据查询捷途汽车品牌 ，搜索捷途旅行者汽车配置型号，下方显示捷途旅行者汽车相关参数信息，根据查询结果得知捷途旅行者不属SUV车型，底盘升降系统用于越野车型或SUV车型，以提供更好的通过性能和增加离地间隙。而在捷途旅行者这款车型中，并没有配备底盘升降功能。

捷途旅行者底盘抗扭度是31000牛顿米每度。捷途旅行者通过优化设计和使用高强度材料来增加底盘的刚性，从而提高抗扭能力，采用高强度材料可以有效 扭矩作用，保持捷途旅行者的稳定性和操控性能。31000牛顿米每度的抗扭度表明捷途旅行者底盘在受到扭矩时能够保持较高的刚度，提供更好的驾驶体验和安全性能。

不带。捷途旅行者没有带底盘升降器。捷途旅行者是一款紧凑型SUV，车辆没有配备空气悬挂系统，因此也不具备底盘升降功能。

捷途旅行者有空气悬挂吗

猛士917是一款外观硬派的SUV车型前脸硕大的六边形梯形中网内部是熏黑的配色配上波浪式的细纹两侧灯组辨识度也很高。得益于空气悬挂加持整车离地间隙非常之高涉水通过性应该有惊喜。尾部外挂式备胎设计也是野性十足。内饰方面新车走运动风格全液晶仪表盘加多媒体大屏科技感十足。

本次发布会奇瑞带来了多款新车型，最为重磅的两款为星纪元旗下的星纪元ET和星纪元ES，两者分别为超舒适中大型电动SUV和超舒适中大型电动轿车，这两款车型都基于EOX高性能电动平台打造，全铝架构平台、空气悬挂、超长续航等亮点配置不会缺席。

1 悬架系统：前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂 1 制动系统：前通风盘式刹车、后盘式刹车 1 安全配置：ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、EPB电子手刹、车身稳定控制系统、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、胎压监测系统、倒车雷达、倒车影像等 1 舒适配置：自动空调、电动天窗、空气净化器、LED。

捷途旅行者带底盘升降器吗

最后，捷途旅行者2023款还有一些用户体验升级，在行李箱空间和储物功能方面进行了重新优化。其中，行李箱最大可达1500L并带有电动升降功能，可以轻松容纳更多行李和旅行所需物品。另外，捷途旅行者2023款还特别配置了HDMI接口和后排座椅独立液晶屏，为乘客提供更加舒适和愉悦的旅途体验。

自捷途大圣以来，捷途的新车总会一些特别走心的设计，这个优秀的传统在捷途旅行者上也得到了体现，例如啤酒开瓶器方便野外露营欢聚时使用，另外，它还配备了拖车挂钩，可以承受最大1600kg带制动的拖挂。这些走心的设计都实实在在地把旅行者的定位和用途进行一次又一次的强化。

捷途旅行者是基于昆仑底盘架构打造的，车侧造型与路虎卫士非常相似。动力方面，提供5T燃油、0T燃油(全系四驱)和5T混动(预计将于11月上市)三种版本，匹配7DCT变速箱或奇瑞自研的孚祯8AT变速箱。5T时尚版(入门版)配备自动大灯、四门一键升降+防夹、18英寸铝轮毂。

底盘悬架方面，使用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合，并且还提供了适时四驱系统以及多片离合器中央差速器结构，这也意味着捷途旅行者拥有不错的通过性，可以满足轻度越野的需求。

捷途旅行者底盘抗扭度是多少

具体来说，发动机的最大马力达到了254匹，峰值扭矩为390牛·米，动力性能相对较强。不过，有用户反映车辆在冷启动时油门响应会产生电流声，且油耗相对较高。官方给出的WLTC综合油耗为58L，但用户实际体验表明，综合油耗约为12L左右，高速情况下能达到10L左右。

至于配置方面，捷途旅行者的表现也很亮眼。像全景天窗、540度透明底盘等基础配置都有，而且还搭载了功能丰富的智能网联系统(集成高通骁龙8155芯片)和L5级ADAS驾驶辅助系统，新车的手机无线充电也是支持50W充电功率，真正做到了不仅配置多而且还好用。动力方面，捷途旅行者提供5T和0T两种动力可选。

捷途旅行者采用了一体式激光拼焊钢笼式结构，采用了高达31000Nm/deg的车身抗扭刚度；28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度，足以应对常见的轻越野路况。旅行者提供了全新的XWD智能四驱系统，只需转动挡把后面的旋钮就能让车型自动调节适应各种路况的驱动形式。

自主SUV中级横评宋PLUS对比吉利星越L和捷途旅行者

排名前十的国产紧凑型SUV包括哈弗H吉利博越、长安CS75 PLUS、红旗HS吉利星越L、瑞虎传祺GS坦克30宋PLUS DMi、长安UNIT等。哈弗H6作为SUV销量王，累计超过100个月获得SUV月度销量冠军。

但是唯一美中不足的就是，即便吉利星越L全系都采用0T发动机，而排气全部都是隐藏式的做法还是略显低调了。 内饰对比 比亚迪宋PLUS的内饰方面，设计得简洁大气，内饰依然使用家族式的设计风格，车内还使用了软性的材质，长时间乘坐也比较柔软。方向盘款式调整，同时气囊盖上也换上了字母车标。

这其中比亚迪宋PLUS、长安UNI-Z和捷途旅行者就是这一级别中很有特色的代表性车型，它们不仅在外观方面做得十分不错，更在配置以及动力方面有着自身突出的优势，是很多用户选车过程中的必看选项。但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在这三款车型中进行抉择，它们都有着各自的优势，确实很难选。

吉利缤越是一款高动力智慧SUV，年轻运动的外观，较充裕的内饰空间，受到不少年轻人的喜爱，动力性能和燃油经济性表现较好，整体上说实用性性较强，可作为家庭用车或代步。宋plus 比亚迪自从宋MAX开始，外观方面一直都是吸引消费者的重要因素之一，所以宋PLUS的颜值自然不用说，质量方面，口碑一直好评。

捷途旅行者有底盘升降吗

哈弗大狗、捷途旅行者……一大堆采用承载式车体结构打造而来的硬派SUV，在过去几年的国产市场里是不断涌现。而在进入到2023年后，许多厂商也打造了一系列真正拥有大梁的硬派产品，一时间，这硬派越野车市场是热闹空前。

捷途旅行者 由前保时捷设计总监HakanSaracoglu操刀设计，采用“纵横之道”的设计语言，外观方正硬朗，中网配备“JETOUR”品牌标识，并与两侧的前大灯相连，整车姿态方正有力，看起来很有视觉冲击力。 车身侧面，捷途旅行者的长宽高(带备胎)分别为4785/2006/1800mm，轴距2800mm，整体的尺寸较大，侧面线条简单平直。

不带。捷途旅行者没有带底盘升降器。捷途旅行者是一款紧凑型SUV，车辆没有配备空气悬挂系统，因此也不具备底盘升降功能。

新款捷途X90起步结合速度快、蠕动的时候也没有抖动，升降挡的处理都小心翼翼，生怕让人挑出什么毛 。这么做肯定是以牺牲换挡速度为代价，急加速降挡需要等，在高速以及山路出弯上坡的时候更明显。

+产品捷途 X7X90和捷途大圣三款车型，就有很多针对旅行开发的功能，比如捷途大圣的后备厢平底锅。现在，又推出了捷途旅行者，将在今年三季度上市，将来，还有对标仰望U8的硬派电四驱越野车——捷途T-3，仰望U8拥有的原地调头、底盘升降、四轮转向等功能，它都能实现。

捷途旅行者没有底盘升降。根据查询捷途汽车品牌 ，搜索捷途旅行者汽车配置型号，下方显示捷途旅行者汽车相关参数信息，根据查询结果得知捷途旅行者不属SUV车型，底盘升降系统用于越野车型或SUV车型，以提供更好的通过性能和增加离地间隙。而在捷途旅行者这款车型中，并没有配备底盘升降功能。