五菱缤果200续航能买吗(缤果车多少电池)

五菱缤果200续航能买吗

而且车身来看，五菱缤果想要尝试5门4座，但是整体车身更大，失去辨识度的同时会影响实际驾车体验；更低的功率也难以在复杂多变的道路环境中，让驾驶者进行更加灵活的操控。

五菱缤果建议买，原因如下：外观设计精致时尚，内饰做工也比较精致，整体有一定的档次感。性价比高，价格亲民且享受新能源补贴 ，降低了购车成本。空间宽敞，提供舒适的乘坐体验和满足储物需求的超大后备箱容量。性能表现优秀，动力足够满足日常需求，且具备快充功能。

直观来看，两款车型的入门版即T03 轻享版和缤果轻享版都达到了200km的续航，不过T03 200轻享版的动力更强一些，毕竟零跑T03延续了10万级的越级优势，但是整体来说相差不大。很多第一次买车的年轻人们看了接近的参数可能就不知道如何选择了。

5万级纯电小车对比零跑T03与缤果谁更香

尺寸对比：五菱缤果全面领先。从定位上来看，五菱缤果，其实是要比零跑T03更高的，五菱缤果的定位是纯电动小型车，而零跑T03的定位，是微型纯电动汽车，所以在尺寸上，五菱缤果有着很大优势。

5万级的五门纯电小车对比：零跑T03vs五菱缤果 缤果前排单气囊，零跑T03的安全更到位。售价99万元的零跑T03 200轻享版前排配置了主副驾两个安全气囊，而售价98万元的缤果203km轻享版只配置了前排主驾位置的安全气囊，一旦发生安全事故，如此配置将对副驾乘客造成不可逆的伤害。

所以，缤果轻享版多出来不到5km的续航，可能在动力和补能的差距下显得难以精确实现；零跑T03的综合性能及补能优势却可以辅助车辆的续航更加耐用，也更加实用。

不过五菱缤果刚刚上市，具体的车身安全尚未明确，但是按照零跑T03一贯同级领先的标准，目前来看零跑T03的车身安全更值得信赖。车内安全配置谁更完善？了解车身架构以后，车内的安全配置对比起来更加直接。T03 200轻享版和缤果轻享版的基本安全配置差异不大，在保障乘车安全方面保持了基本的诚意。

零跑T03对比缤果单看安全配置就知道该选谁

不过五菱缤果刚刚上市，具体的车身安全尚未明确，但是按照零跑T03一贯同级领先的标准，目前来看零跑T03的车身安全更值得信赖。车内安全配置谁更完善？了解车身架构以后，车内的安全配置对比起来更加直接。T03 200轻享版和缤果轻享版的基本安全配置差异不大，在保障乘车安全方面保持了基本的诚意。

与此同时，五菱缤果在安全方面的表现同样能做到让消费者安心，其在全车25处应用1500Mpa超高强度钢，采用4门超高强度钢防撞梁，为全家人的出行提供夯实的保障。而零跑T03则提供三种续航版本可选，分别为CLTC续航里程200km、310km和403km。

其实可以看出，不同车企对于保障用户行车安全，都是极具诚意的，消费者可以根据自身需求以及综合对比选出适合自己的车型。虽然本文对比的两款车型许多安全方面表现接近，但是零跑T03的高强钢设计更让人安心，基本的保障也会更加到位，凭借细节之处的守护脱颖而出。

反观缤果悦享版，它只在最顶配的车型上才配置了智能车机，语音控制更是彻底没有，这个着实可以再优化一下。总结如何在不同的品牌、车型中做出正确的选择，这个问题确实让不少人都比较纠结。毕竟任何一辆车都会有优缺点，相比较之下自然也就有了优劣势。

五菱缤果建议买吗

前段时间，在网上看到了改名成什么移动出行展的东京车展，刷了不少 ，可转眼就刷到了一个索尼本田CEO说，咱们中国电车没技术含量的消息，是真的气不打一处来，尤其是想到我家前不久才买了这台五菱缤果，我更是有种自己被骂了的感觉。

续航长，大功率配置随便用，跑长途没有焦虑？刚刚我说到五菱缤果410km版车型不惧跑长途且不用频繁充电，这些只是它续航长的优点之一。

购买门槛 其次，从价格上来看，五菱缤果的售价为98-38万，而海鸥则是38-98万。相比之下，五菱缤果的购买门槛会更低，如果预算只有几万块钱，但又不想买宏光MINI这种小车，那么五菱缤果是值得购买的。

综上所述，五菱缤果目前最致命的缺点是乘坐舒适性较为一般。但作为一款98万起步的纯电小车，其实也不能要求太多。如果您的用车需求是日常代步偶尔载人载物，那么五菱缤果仍然是值得购买的。该车型仅上市不到一个月就收获了2万辆订单，这足以说明它是一台性价比高的车型。