捷途旅行者副驾放平(捷途后排怎么放倒)

捷途旅行者副驾放平

配置部分，捷途旅行者增加了后方碰撞预警、倒 侧预警、并线辅助、侧安全气帘、前驻车雷达、可开启全景天窗、50瓦手机无线充电、车载空气净化器等配置。空间部分，旅行者第二排座椅放倒后能形成纯平储物空间。

后排可以折叠，可以放平和后备厢是齐平的，长途自驾或者去露营，你就可以睡在车里，但是如果你身高太高的话，这个长度可能有点太窄了，睡觉可能不是很舒适。

捷途旅行者本身的定位就是旅行车，车型属于越野SUV，它的车身尺寸非常大了，前排驾驶位置坐久了也还有伸展空间可以放松一下，后排乘坐空间相当足够，成年人乘坐后排还能有大概半臂的腿部空间，头顶上也还有超出一拳的距离，自在感是非常不错的。

因此我们可以惊讶地发现，捷途旅行者车身长宽高达到4785×2006×1880mm，轴距更是长达2800mm，妥妥的中级车水准。

当然，捷途旅行者还拥有一副“钢筋铁骨”，全车钢占比高达80%，车身扭转刚度高达31000Nm/deg，是与路虎卫士相当的车身强度，使得驾驶更安全，车身姿态也更稳定。同时，捷途旅行者也很注重户外的实用性。车顶动态承载高达150Kg，不管储物，还是车顶帐篷都能安排。

户外爱好者的座驾方盒子造型的捷途旅行者

方方正正的方盒子造型一看就很硬派，很容易抓住男人的心；奇瑞的机械素质大家都懂；内部豪华的配置和优秀的四驱性能，提供了很好的通过性和操控性；相对较低定价和油耗也减轻了车主的负担；经过几次实战，旅行者的安全性也无需质疑。

首先是外观，哈弗猛龙和捷途旅行者都是经典的方盒子造型，在此基础上加入了很多高原创度的设计。比如前脸放上了硕大的logo，尾门也都是侧开设计，且都配备了外挂式备胎，妥妥的硬派越野造型。可以说，两款车型颜值都很高，怎样选更多是看个人审美。作为“轻硬派越野”，除了颜值，实用性也很重要。

199万-149万元的售价性价比非常高，在第47周（11月13-19日）中国乘用车市场方盒子周销量榜单中，捷途旅行者以18万辆的销量居榜首，这足以说明它在同级别车型中有着很强的竞争力。捷途旅行者爬山涉水“可城 可野”，是旅行伴侣不二之选。

想自驾带家人去旅游捷途旅行者的空间够大吗

除此之外，捷途旅行者的副驾驶位还能达到248mm的充裕腿部空间，72°的靠背角度调节，也非常符合人体工学最舒适的躺平尺寸设计，能够让用户在愉悦的旅途中做到身心皆躺平，享受到头等舱般待遇的乘坐体验。

由于有着比较大的车身尺寸，所以捷途旅行者车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的，另外，该车的后排座椅放倒后椅背还能够与后备厢形成纯平，在外出游玩或露营时，捷途旅行者甚至可以直接当做床车来使用。

首先捷途旅行者的空间足够大，轴距达到了2800mm，可以保证车内足够宽敞的乘坐空间。座椅也很厚实，质感很软，坐在上面舒适度不错。而且座椅也很灵活，尤其是后排座椅靠背的角度可调。这样家人坐在上面就可以根据自己的喜好去找到最舒服的姿势，这点很不错。

捷途旅行者本身的定位就是旅行车，车型属于越野SUV，它的车身尺寸非常大了，前排驾驶位置坐久了也还有伸展空间可以放松一下，后排乘坐空间相当足够，成年人乘坐后排还能有大概半臂的腿部空间，头顶上也还有超出一拳的距离，自在感是非常不错的。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，捷途旅行者作为捷途家族全新推出的轻越野硬派SUV车型，在内外设计上保持了相对阳刚硬派的设计风格，同时宽敞的车内空间和充沛的动力也能在多种场景下保证整车的实用性，但是其承载式的车身不足以支撑其进行深度越野。

自主硬派越野怎么选捷途旅行者对比坦克300和BJ40

BJ40采用越野悬浮双联屏设计，配备125英寸全液晶仪表、18英寸中控液晶显示屏和18英寸副驾 屏，提供了更加丰富的信息展示和 功能——这种时下流行的智能座舱设计风格，让硬派越野车的科技感扑面而来。

如果只养一台车，还是建议选捷途旅行者。虽说坦克300的越野性能确实不错，也得到了很多人的认可，但作为一款硬派越野车，坦克300舒适度偏差，油耗也更高，所以不太适合家用。而捷途旅行者作为一款旅行越野车来说，一方面有着出色的越野能力。0T发动机+XWD 智能四驱系统，足以应对各种复杂路况。

总结：其实可以看出北京BJ40是想要摆脱以往的军工风格，尽可能融入到城市年轻消费者的圈子中，所以时尚感、科技感以及主流功能配置会表现好一些。而坦克300从诞生之初就是为满足硬派越野需求，其它配置只是附加值，所以这两款车型怎么选可以根据自己喜好，毕竟它们都能出色完成你要自驾游的需求。

动力方面，BJ40搭载0T发动机，最大功率180kW，动力输出是比较强劲的，和老款车型相比较有所提升。悬架上采用前双叉臂整体桥悬挂等多项硬核越野配置，还带有12V和220V的对外放电功能，提升自驾出行的舒适性和便捷性。

BJ40的后备厢同样采用了侧开门的设计，厢内的常规容积可达532L，通过放平后排可提升至965L，足够满足日常使用。动力对比：动力充沛+越野性能强大 作为一款专为越野而生的硬派越野车，坦克300在动力和越野配置方面表现出色。

BJ40的后备厢也采用了侧门设计，常规容积高达532L。通过压扁后排座椅，它可以提升到965L，这对于日常使用来说是足够的。动力对比：充沛的动力+强劲的越野性能 作为一款专为越野而设计的硬派越野车，Tank 300在动力和越野配置方面表现异常出色。

实拍捷途旅行者力量派又不乏高级感俨然小号路虎卫士

这款车科技感又硬朗的外观，直接改写了我心目中奇瑞没有设计师的偏见。而实车发布，13万多到18万多的售价，更是让我觉着啊，不是路虎卫士买不起，而是捷途旅行者，更 价比。

从设计美学上来说，捷途旅行者是在模仿，但更多是在创新。采用一些风靡的流行元素，迅速拉近目标用户的认知感，也算是一种讨好用户的捷径。车头棱角从正面看，有一些第三代路虎揽胜的经典味道，车尾则明显更像最新款的路虎卫士。这么说吧，捷途旅行者给人第一印象就是一种青春版的路虎卫士的既视感。

从实车图来看，山海T2延续了捷途旅行者的设计风格，前脸矩形进气格栅与两侧切角方形大灯相融合，显得很有复古气息，内部六块方形黑色饰板上还带有发光“JETOUR”标识，又营造出科技感，并支持灯光秀。

捷途品牌近日发布了旗下全新SUV——捷途JMK旅行者银之翼的官图，新车已于28日上市，新车售价299万。作为旅行者车系内的全新车型，这台车采用了定制化的设计，外观方面原本就像极了路虎卫士，而官方改装后的它造型更加符合年轻人的审美。