百万豪车保值率最高排名(百万豪车保值率最高排名第几)

百万豪车保值率最高排名

目前奔驰S级的在售车型有5款，厂商指导价828-1288万元。而且奔驰S级的保值率在同级别中算是高的，三年保值率还能达到666%，非一般豪车所能及。奔驰S级的保有量却非常大，在二手车市场也很受欢迎。

奔驰当家花旦GLC拿到豪华SUV保值率第二名，也是情理之中。保时捷在国内长期霸占“质量最好”的荣誉称号，也是很多人内心百万级豪车的热门选择。凭借超高的性能和吸睛的外观，保时捷获取了大多数人心理上的认同。既个性豪华又拥有极好的性能，保时捷Macan和Cayenne在二手车市场也备受欢迎，保值率高且稳定。

具体来看，该车型的车主，平均成交价为1480万左右，首年保值率为91%，在同级别车中排名第24。销量方面，揽胜，在2023年01月份的销量为1587辆，近一年揽胜的，累计销量达到8448辆。

越是高端的车型，因为其稀缺性，所以保值率是比较高的，百万级的一线品牌豪华车的保值率通常是比较高的，以三年保值率为例，奔驰G级、丰田埃尔法、雷克萨斯LX的保值率出现了戏剧性的100%以上，而保时捷、法拉利、宾利等超豪华品牌的车型的保值率都在80%以上。

丰田皇冠款：虽然不是豪华品牌，但车是豪车。当年皇冠对标的是宝马5系等车型，并且销量还不错。此外，这款皇冠也被称为最好看的皇冠之一，沉稳大气，非常符合中大型商务豪车的形象。更重要的是，老皇冠保值率非常高，即使买回来玩1-2年，卖出去的价格也可能差不多。

那么，宝马X5三年贬值多少呢？根据对宝马X5车型保值率的统计，宝马X5(进口)前五年平均保值率分别为72%、62%、59%、51%、46%；保值率在中大型SUV中排名第7，宝马X5(进口)保值率在平均水平以上。

百万级豪华SUV颜值高气场强!135万左右你会买单么

如果一款国产车型的售价高达百万，或多或少都会令人们有所疑惑：这究竟是一款什么样的车型？而BJ90就是一个这样的存在，前段时间，这款车型经过了一次改款升级，为消费者带来了五款车型，68万元起售，相比于其他国产车型，售价确实是高出了不少。

相信不少消费者在选择一辆适合全家人出行的六座与七座大车时会束手无策，无从下手，今天小编就罗列了三款拥有六座与七座布局的大型SUV，这三款总有一款适合你。奔驰GLS前脸造型非常硬朗，引擎盖上隆起的线条充满了力量感。

外观小结：全新的家族设计让新一代奔驰GLS变得更现代更时尚，而全新BMW X7的外观设计同样契合了时下流行趋势，虽然人们对于这套前脸造型褒贬不一，但不可否认确实进一步加强了这款大型豪华SUV的气场。

奥迪Q8有着0T和0T的发动机可供选择，传动系统则都为8档手自一体。其中0T的发动机和48V轻混的动力系统既保证了充足的动力储备，也取得了不错的平顺性表现。

二手豪车哪个品牌值得购买

当然是可能的，而今天就推荐几款比较值得选择的豪华品牌二手车型。（前提是不在限排量入户的城市）保时捷Cayenne 2006款 保时捷卡宴怎么说也是百万级别的豪车，10万能够入手也是相当有牌面的，况且即使是14年前的老车，其造型都是青蛙的造型，外观与现款还是比较&quot；一致&quot；的。

第四款，这是一台最具性价比的豪华品牌，强烈推荐，法系豪华品牌DS5，2015款6t自动8万，动力不错，年限不久，关键是便宜，冷门豪华车，最性价比的车型，买这车估计你整备都不用，直接开走，不过车源比较少，需要耐用找找，毕竟这种二手 是比较抢手的。

价格相对较低，是值得推荐的一款耐用的二手车。丰田卡罗拉。丰田卡罗拉是一款保值率杠杠的车型，十年车龄的卡罗拉外观依然经典，手动挡价格略低于市场价，是练手豪车的首选。其省油、保养便宜是其优势，但耐用性需斟酌。二手车的价格与市场竞争力、车型配置等有关，需根据自身需求和情况做出决策。

保时捷911要说中国最值得买的二手豪车，保时捷911称第二，没有人敢称第一。就在几年前，中国还是911全球范围内最不保值的市场之一。虽然这几年有所好转，但是91尤其是991之前的911，二手贬值率还是相当高的。只有992之后，保值率才开始回暖。上了5年的911，二手价格基本对折。

保时捷Cayenne款：作为百万级别的豪车，即使是老款车型，其外观和性能配置依然非常出色。V8发动机、全时四驱等性能配置非常值得入手。但需要注意的是，其他配置可能比较简陋。雷克萨斯ES款：老款雷克萨斯ES非常受欢迎，其耐用程度非常高。如果车况比较好，买回来稍微翻新一下就非常漂亮。

买旧不买新这几款畅销的二手百万豪车轻松省下几十万

百万起步，还要加价的豪气，显示着相当的底气。 宝马X7 xDrive40i 行政型M运动套装，2019款的X7官方指导价128万，加价行情基本在20万左右，那就是说大概合计约150万左右。

DM-i的确厉害，我也推崇备至，但是说实话，对于我们这些接触插混比较早的车主来说，愿意选择DMi的其实并不多，属于你买我推荐，但是我不买。 并不是DM-i不好，而是我们不需要。 首先，开惯了百公里5S的性能车，8S左右的性能水平只能说够用，但肯定不会觉得香。

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目前在售的宝马7系为2019款改款车型，售价区间为880-2480万元。

YYP曾经有一台丰田威姿，现在有斯巴鲁BRZ、领克0奥德赛、MX-宝骏E200新能源。YYP是典型的务实的广州人，虽然有经济实力，但是不买豪车，除了两款小众的轿跑，其他车以实用为主。

豪华SUV保值率排行榜高端车之间的博弈

丰田汉兰达保值率：607 哈弗H9保值率：512 丰田兰德酷路泽保值率：653 丰田普拉多保值率：604 别克昂科威保值率：603 现代胜达保值率：656 保值率定义为贯穿一款车生命周期的价值曲线。曲线的走向决定了这款车在不同年限的真实价值。

理想ONE 理想ONE对于许多城市精英而言，是个不错的选择，六座布局大空间，具有较强的家用属性，理想ONE三年保值率达到了73%，夺得第三名。凯迪拉克XT6 凯迪拉克虽然终端优惠幅度不小，但是保值率却能达到67%的水平。

今天就来为大家推荐几款可靠还保值的SUV车型，还是豪华品牌。雷克萨斯RX（指导价：450万—810万元）三年保值率：731 相比于普通品牌豪华品牌汽车的保值率肯定是要更高一些的，首先我们先看一下 雷克萨斯RX，说实话很多人看到RX的价格就直接忽略了，转头就去选了BBA。

保时捷的保值率在汽车市场上是相当高的。根据数据，保时捷的二手车保值率达到了98%，而三年保值率更是高达70%以上。这使得保时捷成为了高端豪华SUV中保值率最高的品牌之一。保时捷的高端豪华SUV目前二手车第一年保值率在98%稳居第一名。即使是三年的保值率，也能够打败一些豪华品牌的保值率。

宝马x5为什么贬值这么厉害

其次，全新一代X5的动力系统也非常强大。入门级车型将搭载最大功率245马力的0T发动机，此外新车还将配备0T和4T发动机。与发动机匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱。虽然宝马X5的贬值速度较快，但这并不影响它在豪华车市场的地位。

宝马，全球知名的品牌，以其豪华形象深入人心，尤其以卓越的操控性和舒适度闻名。然而，宝马X5的贬值速度相对其他低端车型略显较快，但其保值率依然保持在较高的水平。宝马X5内部空间宽敞，前排与中排座椅宽大且贴身，提供了极高的舒适度。

综上所述，宝马X5的贬值主要是因为其品控问题，以及豪车保值率低的特点。购买二手车需要仔细考虑车辆的状况和保养情况，以免出现更大的损失。

宝马5系是宝马贬值率最高的型号，贬值率高达46%。尽管宝马作为一个有着足够影响力的品牌，却被一些人称之为暴发户专用车。此外，宝马5系也存在一些小问题，如发动机噪音和烧机油问题，因此贬值速度较快。宝马X5在噪音控制方面效果不理想，在高速行驶时车内会感到很吵，而且日常使用成本较高。

宝马贬值率最高的型号是宝马5系，贬值率达到了46%。尽管宝马这个品牌有着足够的影响力，但人们也称之为暴发户专用车。除此之外，宝马5系还存在不少小问题，例如发动机噪音、烧机油等问题，这些都会导致车辆贬值较快。此外，宝马X5的噪音控制效果也不理想，高速行驶时车内噪音较大。