400公里续航跑高速能跑多远(400公里什么概念)

400公里续航跑高速能跑多远

新能源汽车能跑400公里左右。但目前这个数值还在不断上升，最长的已经能跑1000公里以上。新能源汽车主要有三类，纯电动、插电式混动和燃料电池电动。目前说的新能源汽车通常是指纯电动汽车。

新能源汽车跑高速本身的续航里程会快速下降，基本上会下降到理想续航里程的60%，也就是说这个车子平常标的这个标准续航在500公里左右，平常应该是在400~450公里以上的续航跑高速，那可能就剩300公里的续航了。

如果您的汽车标称续航里程为400公里，那么在高速行驶时，实际续航里程大约为340公里左右。需要注意的是，使用情况的不同，比如空调温度的高低、冬天开暖风等，都会导致电动车续航不同程度的下降。以开暖风为例，燃油车暖风可以直接用发动机的余热，不会耗费太多的能量。

390公里。

续航400实际能跑多少公里东风菱智

菱智m5 ev电动车的续航里程在实际使用中表现良好，工业和信息化部给出的官方数据为310公里。这款车采用三元锂电池，能量密度高，重量轻，是大多数纯电动汽车所使用的电池类型。三元锂电池的正极材料有多种选择，可以是镍、钴、锰的组合，也可以是镍、钴、铝的组合。

而且从它的能耗表现上来看，CNG版本的东风风行菱智PLUS可以做到每公里22元，更是让用户做到“边跑边省更赚钱”。

案是，普通版的续航里程为200公里，而长航版的续航里程高达350公里。菱智m5ev的车身尺寸为5145*1720*1995mm，结合了长达3000mm的超长轴距，为用户提供5座、7座和9座版本的选择，以满足用户在载人、载物、载货等多种需求。

390公里。

东风风行菱智0的油耗表现为每百公里3升。以2021款车型为例，这款四门七座MPV的车身长、宽、高分别为5135mm、1720mm、1970mm，轴距达到了3000mm，前轮距和后轮距分别为1445mm和1420mm。油箱容积为55升，为长途行驶提供了良好的续航保障。

动力方面，新款菱智M5EV同样采用的是永磁同步电机，大功率为80千瓦，大扭矩可达450牛·米。电池容量同样得到显著提升，新车采用了一块容量为57千瓦时的三元锂电池，比现款车型提升了16千瓦时，并且续航里程达到了353公里。

电车续航400能跑多远高速

400的续航电车不能从永康跑贵阳。从永康开车到贵阳的总行程里数为1600公里，开车时间需要17小时32分钟，油费约1021元，经过高速公路收费站的总过路费约725元。

对于电车续航400公里的问题，实际高速行驶里程大约在340公里左右。然而，需要注意的是，不同的使用情况会对续航里程产生影响。例如，开启空调和暖风会导致续航下降。此外，冬季的低温也会降低电动车的续航能力，因为锂电池的活性会降低，从而影响放电能力。因此，电动车在冬季的续航里程可能会更短。

对于续航里程在500公里以下的纯电动车，建议在上高速之前，先规划好路线，查询沿途服务区是否有充电桩，以便在需要时进行充电。如果需要上高速，最好选择行驶距离在200公里以下的路线。

空调正常开，最高车速140左右，续航大概在220至280公里。折扣就在5折左右了，不过因为这试验车还有一些操作，相对来说能耗高些，如果用户使用的话，保守估计能比这好点，折扣在6-7折是没多少问题的，高速能耗相对来说是有点高。这也就是为什么大家会觉得高速续航降得快的原因。

新能源跑高速续航里程急剧下降这是为什么

汽车载物过重：这是很多新能源汽车会遇到的问题，很多车主会把汽车的后备箱当成自己的第二个家，所以会把很多东西都放到汽车的后备箱里，导致汽车载物过重，汽车的质量变了，需要的动力也就更大了，所以在汽车的续航里程上就会下降，为了避免这种情况的发生，需要车主定期的清理汽车的后备箱。

胎压不足也是导致续航下降的潜在因素。低胎压会增大车辆阻力，加速电池消耗，所以保持适当的胎压，对延长续航里程至关重要。最后，行车前的预热环节也需重视。启动前的预热可以减少车辆行驶时的能源浪费，避免不必要的续航损耗。总的来说，上述因素都会对新能源汽车的续航产生影响。

就是它本身的旋转速度是直接影响到耗电量的。旋转的速度越大，需要的电量就越多，因为它本身就想跑更高的速度，电机就必须有更高的转速，而这种转速的提升代价是消耗更多的能源。这种转速提升它所消耗的代价上升比例和速度上升比例是不成正比的，是那种陡直的上升。

新能源汽车续航450公里在高速上能跑400公里吗

还不错。450搭载全新三元锂电池，能量密度达到1497Wh，续航能力大幅提升，NEDC工况续航400km，同速最大续航可达480km，400官方给出的最大续航里程为400公里左右，到了冬天由于电池受温度的影响是比较严重的，在没有温控系统的情况下会在300公里左右。

基本上新能源汽车是不用来跑高速的，偶尔一次两次没有关系，车子本身续航里程在600公里左右，打个6折起码也得350公里，这个没有任何问题，高速公路服务区也是有充电的这个服务的，所以新能源汽车一般不用来跑高速，但真有这方面的需求的话也没有问题。

。帝豪EV450搭载了一台永磁/同步电动机和52kWh三元锂电池组，输出功率为120kW，峰值扭矩为250Nm。在综合工况下，帝豪EV450的续航里程超过400公里。在60km/h等速工况下，续航里程可达450公里。此外，该车还支持快充模式，30分钟内可将电量充至80%。作为一款纯电动新车，帝豪EV450在2018年备受期待。