智己ls6底盘离地间隙(智己 底盘)

智己ls6底盘离地间隙

144毫米。根据查询汽车之家 显示，最小离地间隙指车底离地面的最小高度，LS6的最小离地间隙是满载144毫米。

150mm。根据 查询得知，智己汽车成立于2020年12月25日，是一家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司。智己汽车全力打造的智能驾驶解决方案，赋予数据驱动的技术理念以及强大的学习能力，让自动驾驶极赋温度及人性化。

不过LS6根据目前得到的消息，是没有空悬也没有CDC的，不过智己调底盘一直是有一手的，现在在这样的硬件条件下能调出怎样的效果，也是很让人期待。 要有高颜值，又怎么少的了无边框车门呢？而且大家也不需要担心无边框车门的隔音问题，智己在四个车门上，全部采用了双层隔音玻璃，这样的配置也是目前的顶流水准了。

不止颜值高还有一身本事看看智己LS6到底有多6

相对于今年2月智己LS7上市时，收获的5万订单，LS6上市时的预售订单超过8万，这个消息也确实值得令智己感到振奋，10月20日，智己官方发布销量信息，称LS6锁单用户破万。这也令人很好奇，智己LS6到底有何过人之处。

而智己LS6，在底盘方面，就有不错的表现。其中，前桥采用的是双叉臂式悬挂，而后桥则是多连杆独立悬挂。并且，均采用铝合金材质。从悬挂的形式看，规格是比较高的。同时，得益于不错的调校水准。在S型绕桩的测试中，整车的姿态还是比较稳健的，展现了上汽集团的底盘技术实力。

比较有意思的是， LS6的前轮距与后轮距不是一样宽的，后轮距会更加宽，另外，LS6的前后轮胎也是不一样宽的，20寸搭配的是前235，后255；21寸搭配的则是前235，后265，这种设计很像当年的一些后驱大马力超跑，也体现出了智己对于LS6操控的重视。

智己LS6是首台搭载“准900V双碳化硅高性能平台”的车型，尽管目前市场上有不少车型也宣称800V平台，但仅限于充电系统。智己LS6是在电机、电池及电控领域全面适配800V平台，最高工作电压甚至达到了875V。

而智己LS6的“聪明”之处还不止于此，其所拥有的一键AI代驾功能，更是各位新手司机的福音，比如侧方位停车时，如果不够贴边就可能会被途经车辆剐蹭或是影响其它车辆通行，但是贴边很考验驾驶者的技术，而智己LS6的一键贴边功能顾名思义，一键就能令智己LS6完成贴边操作，而且位置经过精密计算的。

首先从外观来看，智己LS6还是高度保持了家族设计特点，整体是目前非常流行的轿跑SUV的设计风格。车顶全系标配的激光雷达是LS6的特色之一。车身尺寸够大，线条也足够舒展，车长接近五米，轴距接近三米，在车内空间方面完全不需要担心。LS6全系标配有20英寸轮圈，另外可以选装前四活塞卡钳，提升刹车性能。

ls6最小离地间隙

在哈弗大狗的轻越野定位大获成功之后，哈弗猛龙同样借鉴了成功秘籍，不仅设计更为硬派，接近角、离去角和纵向通过角也分别达到了24°、30°和19°，满载最小离地间隙170mm，涉水深度560mm。

探索版、领航版最小离地间隙为220毫米，云辇旗舰版最小离地间隙达到310毫米。车尾带有全尺寸备胎搭配侧开式尾门，尾灯样式为B字型，辨识度也不错。

150mm。根据 查询得知，智己汽车成立于2020年12月25日，是一家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司。智己汽车全力打造的智能驾驶解决方案，赋予数据驱动的技术理念以及强大的学习能力，让自动驾驶极赋温度及人性化。

新车标配了20英寸运动轮毂，同时支持选装21英寸大轮毂。担心离地间隙的小伙伴可以放心，智己LS6并没有为了续航和操控在通过性方面让步，这意味着新车能去到更多的地方，当然这也是现在大型SUV的正确打开方式。

车顶形式 硬顶 最小离地间隙(mm) 150 发动机参数 排气量(ml) 2792 升功率(Kw/l) 54 压缩比 12 气缸排列形式 V型 气缸数 6 每缸气门数 4 凸轮轴形式 双顶置 发动机厂家型号 LY7 排放标准 欧IV 发动机特有技术 D-VVT 缸体材料 铝合金 缸盖材料 铝合金 底盘参数 前悬挂形式 双叉臂独立。