春风450nk保养手册(春风400保养)

春风450nk保养手册

春风450NK正式上市，售价为27880元。该车以运动外观和丰富配置为特点，成为3万内又一款具有竞争力的国产玩乐型摩托车。春风注重 性和功能性的整车制造，已推出过多款受欢迎的车型，如800MT、800NK和450SR。而这款450NK可视为800NK和450SR的组合体。

春风650nk的空滤建议按照厂家保养手册上的提示周期进行更换，一般为10000-15000公里。长时间不更换空滤会影响发动机的进气量，导致动力下降和油耗增加等问题。空滤的作用是清除空气中的微粒杂质，是活塞式机械（如内燃机、往复压缩机空滤等）不可或缺的部分。

如果不是一滴一滴的漏就没事，春风的发动机都渗油的，说明你的是官方正品。

5L/100km。根据查询春风摩托车 显示：春风NK450的油耗为5L/100km，春风NK450是春风动力结合大排量竞品优点，设计推出的一款车型。

450NK的外观比较科幻和前卫，棱角分明、造型独特、线条流畅，重新定义春风NK家族的设计语言。相对于450NK，CB400F就显得比较传统和保守，人们最受不了的就是那个大灯，和摩的别无二致，车到手以后都是先把大灯给改了，换一个圆灯都要协调不少。

春风nk450官方价格

前有春风800NK掀了一众国产大排街车的饭桌，今天中量级街车的饭桌也不保了，春风450NK这788万的售价，不仅把桌子掀了，连碗都给摔了！ 外观方面，春风450NK的设计灵动时尚，不失力量感，车身线条硬朗，没有臃肿的感觉，很符合当下年轻人的审美。

尽管春风450NK的售价高达27880元，但是在市场竞争如此激烈的环境下，春风品牌显然是下了一步好棋。春风450NK的上市，不仅为消费者提供了更多的选择，同时也为市场竞争注入了新的活力。对于春风品牌而言，春风450NK的上市也标志着该品牌在中排量街车市场中的地位得到了进一步巩固。

春风450NK其实就是450SR换个壳子，换个坐姿，价格直接下探到3万元以内，没比豪爵DR300贵多少，更别说他还有TCS。在这个价格区间，暂时还没有哪台车能在动力和品牌力上超过他，对于街车控，这台车还是非常值得考虑的。【本文来自易车号作者易车摩托，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

春风450NK正式上市，售价为27880元。该车以运动外观和丰富配置为特点，成为3万内又一款具有竞争力的国产玩乐型摩托车。春风注重 性和功能性的整车制造，已推出过多款受欢迎的车型，如800MT、800NK和450SR。而这款450NK可视为800NK和450SR的组合体。

春风450NK，这款中排量街车现已正式登陆市场，定价为788万元。消费者即日起可在线下经销商处预订，预计7月底交付。新车承继了春风家族的设计风格，以箭头形前脸为特征，几乎可视为春风800NK的缩小版。其设计理念被称为“街道穿梭机”，紧凑的车身确实散发着强烈的运动气息。

春风450NK正式登场，官方指导价27880元，相较预售价低了700元。自250NK起，春风的NK系列就以卓越性能和操控赢得口碑，这款全新的450NK也不例外，春风将其定位为街道穿梭机。

春风650nk空滤多久换

春风650nk的空滤更换周期建议遵循厂家保养手册的指导，通常在行驶10000-15000公里后进行更换。空滤作为清除空气中微粒杂质的装置，在活塞式机械如内燃机的工作中扮演着重要角色。若吸入的空气中含有灰尘等杂质，会加剧零件的磨损，因此空滤的存在至关重要。

但实际证明2k作用机油衰减挺严重了(用的春风原厂圆筒画着国宾的那种)，所以我基本2500km为换油周期。链条，每1k去清洁上油，这事假若你有起车架和其他工具的话，我绝对不建议打火带挡清理，非常危险。自从换了新链条再也没紧过一次，挺好。

异步双缸机就是上面提到过的春风650NK了，两个活塞一上一下的交替做功，声浪没有同步机好听，但是理论上震动比较小，当然这个也跟设计有很大关系。而V型布局的双缸发动机种类就很多，按照两个气缸之间的夹角不同，又分为V型双缸，很典型的例子就是哈雷的发动机，两个气缸之间一般都是采用45度的夹角。

本田cb400对比春风450nk

大家熟悉的本田CB车系，就是典型的街车代表，骑乘时挺直的座姿是街车的特征，街车是实用型的车种，虽然有大排气量引擎当后盾，但运动性能仍不能跑车相提并论。太子车/嬉皮车 最具代表性的嬉皮车非哈雷Harley Davidson 莫属，除美国哈雷外，近年来 车厂也以哈雷为仿效的对象推出相似机种。

春风450sR和本田400F都好的。春风450SR采用22功重比下的轻量化车架，整备质量仅168kg，与同排量级别的竞品相比较有优势。新车配备Brembo前刹车卡钳，结合前320mm/后220mm刹车盘，制动效果有所保障。本田cb400f改圆灯合法，这是卤素大灯改成LED大灯都是非法改装。

具体要看个人的需求。春风650国兵具有高性能、可靠性强、安全性好等特点，而本田CB400则以节能、低噪音、舒适度高等特点而闻名。因此，如果个人想要一台性能卓越的摩托车，春风650国兵是一个不错的选择；而如果想要一台省电、安静且舒适度很高的摩托车，本田CB400则是一个不二之选。

450NK的外观比较科幻和前卫，棱角分明、造型独特、线条流畅，重新定义春风NK家族的设计语言。相对于450NK，CB400F就显得比较传统和保守，人们最受不了的就是那个大灯，和摩的别无二致，车到手以后都是先把大灯给改了，换一个圆灯都要协调不少。

街车摩托车排行榜 前十名： 豪爵DR30升仕310RQJ追35KTM390 DUKE、春风400NK本田CB400F、川崎Z400 、高金GK500街车、贝纳利 600i 、新大洲本田CBF190R。第一款 豪爵DR300。这是一款外观还算比较动感，但动力特性相对比较实用的街车。

大铃木GW250旅行版尽管重量较重，但以其优秀质量著称，小毛 少。黄龙300虽能快速提升速度，但车身较重。本田190操控性能优越，最高时速可达120km/h，适合新手。春风NK150虽有些小问题，加速尚可，只是略显迟缓。雅马哈天剑王曾受追捧，但改款后销量有所下滑。川崎熊的价格高于预算，但驾驶体验出众。

春风450nk油耗

春风nk400的油耗表现相当出色，大约在5L/100Km左右。但请注意，实际油耗可能会受到多种因素的影响。车辆自身特性：首先，油耗与车辆的排量 相关。一般来说，排量较大的车辆油耗相对较高。此外，发动机的热效率以及车辆的外观设计也会对油耗产生影响。

春风450NK正式登场，官方指导价27880元，相较预售价低了700元。自250NK起，春风的NK系列就以卓越性能和操控赢得口碑，这款全新的450NK也不例外，春风将其定位为街道穿梭机。

不是。春风450nk很好，全车无异响，没有奇奇怪怪的接缝，没有莫名其妙的人机工程设计，发动机最大功率37千瓦，50匹马力，最大扭矩在7800转速的时候可以有39牛米的扭力爆发，极速可以达到178km/h。