故障率最低的suv(故障率最低的suv车型排名榜)

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丰田汉兰达：汉兰达是丰田公司的一款中型SUV，因其稳定的性能和可靠的品质而闻名。这款车型通常采用高品质的材料和先进的制造工艺，故障率相对较低。许多车主反映，汉兰达在长期使用过程中仍然能够保持良好的性能和可靠性。

路虎汽车的旗舰车型是路虎揽胜行政版，作为百万级别的车型，它的故障率最低，同时也是最耐用的。路虎是一家 豪华全地形SUV品牌，由莫里斯维尔克斯于1948年创立。在众多路虎车型中，揽胜行政版无疑是最受消费者青睐的。它不仅拥有高端豪华的内饰和外观设计，还具备出色的越野性能和驾驶体验。

在6万元级别的国产SUV市场中，奇瑞瑞虎3x凭借其最低的故障率脱颖而出。<！– 对于那些追求高耐用度和不易生锈的车型，吉利汽车是一个值得信赖的选择。尽管国产品牌的问题难以避免，但合资车亦非完美无瑕，如大众的机油问题和本田的安全气囊爆炸事件都曾被曝出。

对于车主来说，选择一辆故障率低的SUV至关重要。林肯MKC是一个值得考虑的选项，它的故障率较低，能节省大量维修成本。搭载的0升EcoBoost四缸涡轮增压发动机，与国产小牛同级，最大输出功率达到240马力，性能出色。除了林肯MKC，豪华品牌如奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5同样以低故障率著称。

笔者特意挑选了3款百车故障率很低的车型供大家对比，一款国产车，一款欧系车，一款日系车，针对性还算可以，如果打算买一辆SUV开到报废，这三款车值得参考。

哪个suv毛 少

国产SUV中，长城、吉利、荣威等品牌的车型小毛 较少。详细解释如下： 长城SUV：长城SUV在近年来受到了消费者的广泛好评，其产品质量和可靠性不断提高。在国产SUV市场中，长城SUV的故障率相对较低，许多车主反映车辆的小毛 较少。这得益于品牌对生产工艺的精益求精和对车辆细节的严格把控。

虽然CX-4是国内 车，但得益于马自达创驰蓝天技术的引入和加持，在质量稳定性层面已经相当靠得住了。0L自然吸气发动机+6AT变速箱，这套动力沿用了很长一段时间，不仅毛 极少，而且养护成本也非常低。

最耐用毛 少的国产车有以下几款：吉利汽车：说到国产车，不得不说吉利汽车，它这几年发展也是非常迅速，特别是在收购沃尔沃轿车部之后，更是一发不可收拾。吉利早期的发展也是比较平平，但是收购沃尔沃这一举动开始，国人就对国产车有了更新的认识，就像给国民打了一剂强心针一样。

总的来说，福特锐界在外观、空间、内饰以及质量稳定性方面表现出色，是值得推荐的SUV。在众多SUV中，福特锐界在25万预算内展现出极高的性价比。如果你追求省油、质量稳定且故障率低的车型，那么福特锐界无疑是一个值得深入考虑的选项。

如果打算买一辆SUV开到报废这三款车值得参考

作为一款中大型越野SUV，哈弗H9必然要推荐，虽说在售价方面，20万左右只能考虑入门级车型，也就是在售的2020款 0T 汽油四驱精英型 5座车型，但可以看出，哈弗H9低配版就带有适时四驱系统，动力性能完全不逊色于前面提到两款车，0T配合8挡手自一体变速箱，拥有224匹马力和385牛米的峰值扭矩，动力达到十分充沛。

随着以后升级包的升级，早晚有一天能达到一个比较先进的水平，这就有助于车内有一个非常好的芯片。它可以支持我们不断地去升级，它本身的算力也可以达得到，就能让我们的新能源汽车持续地更新，所以说现在的新能源汽车如果没有报废期限的话，也是属于很正常的，技术可以源源不断地升级。

其实从CR-V换装了5T发动机开始，就出现了各种问题，可靠性便大打折扣，而丰田R 4是一辆“新车”，也是TNGA架构打造的首款紧凑型SUV，目前来说，它的可靠性和稳定性还没有很好地得到市场的检验，百车故障率的话，数据还没有更新，仍然是上一代车型的数据，因此。

本田本田雅阁要低不少，毕竟本田雅阁还有轻混车型。总结：从面子角度来看大众帕萨特和本田雅阁，那么肯定是大众帕萨特更有面子，因为价格就能看得出来，而很多人选择本田雅阁，其实就是购车预算比较紧所致，但是在车辆外观上面，帕萨特还是适合中年人，而本田雅阁则适合年轻人。

那就是它的排放标准是国六的，也就说买它完全不用担心排放是否达标，爱车到底还能开多久这个问题，领克02的排放标准够它开到报废了，所以买它会非常的省心。总结：领克的报价可能相对于现在很火的国产SUV来说会有一点高，但是它的整体价值还是很不错的，它还是一款比较值得入手的车型。

：近日 爆料了一大卖车黑幕，引起了广大网民的关注，很多网民纷纷担忧，现在的卖车市场这么乱，买到报废车的几率是如此高，其实，要避免买到报废车，拼接车还是有办法的，下面我来给大家简单介绍一下，希望能帮到广大想买车的小伙伴。

国产车故障率最低的品牌是什么

启辰D60：这款车的指导价在98-98万之间。虽然有人说它是轩逸的换壳车，但它的三大件都是 的，质量可靠，故障率低。相比其他国产车，它的油耗表现也很出色，大约在6左右。在安全方面，这款车也是用料十足，因此质量上乘。 奇瑞瑞虎8：这款车的指导价在88-159万之间。

国产车真的是我们国家的骄傲。看看我们国有品牌的车辆现在在路上开了多少。红旗、五菱、比亚迪、奇瑞、吉利、长城、华晨、哈飞、力帆、江铃。这些都是2020年中国十大汽车品牌。要说品牌型号口碑最好，故障率最低，最耐用，不生锈。应该是吉利品牌。

像哈佛、奇瑞、长安等主流国产品牌在市场上的销量都非常高，而且也撑起了自主品牌这面旗帜，今天，小编想说的是国产车故障率最低的3款，吉利落榜，第三个是国产车的骄傲！第一名：启辰 启辰跟东风 有着说不清道不明的关系，但是简单来说启程是一个留着日系血液的中 牌。

100辆车故障率：80 除了其卓越的产品实力之外，一款大众汽车往往还有其他独特的秘籍，而帝豪独特的秘籍就是卓越的质量稳定性。在100辆汽车的故障列表中，帝豪在燃油汽车中排名第四，超低的80点。作为榜单上的第二辆吉利车，不难发现吉利已经把造车技术作为自己品牌的第一梯队。

产地与技术红旗，作为国产车的代表，搭载了丰田发动机，故障率低，动力强劲，且油耗经济。别克作为通用旗下的美系品牌，虽发动机偶尔有轻微抖动，但大问题较少。而大众作为德系车的典型，采用自家发动机，稳定可靠，但小故障较多，大问题较少。

国产车当中，我觉得是长安汽车口碑最好，故障率也比较低，而且还特别耐用，配件不容易生锈。

路虎哪款车最耐用

路虎神行者2是一款坚固耐用的路虎汽车，具有极高的性能表现，是路虎汽车品牌最新推出的款式。路虎神行者2融合了路虎汽车在精工制造上的技术，使用的是最新的发动机，系统，车身结构，给驾驶带来更好的驾驶体验。

再来说说卫士系列，这是路虎品牌中最具传奇色彩的车型之一。卫士以其坚固耐用和出色的越野性能闻名于世，历经数十年依旧风采不减。这一系列车型保留了经典的外观设计，同时在内饰和动力系统方面进行了现代化升级，以满足当代消费者的需求。无论是穿越丛林还是征服沙漠，卫士都能展现出惊人的实力。

路虎揽胜行政版。路虎揽胜行政版是路虎汽车旗舰车型，是百万价格级别的，故障率最低最耐用。路虎（Landrover）， 豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯维尔克斯，创立于1948年。

路虎揽胜系列和发现系列车型在质量上表现出色，深受消费者喜爱。揽胜系列车型以出色的舒适性和豪华感著称。它们提供了宽敞的内部空间，为乘客创造了舒适的驾乘环境。此外，揽胜系列还配备了多项高科技配置，提升了驾驶的便捷性和安全性。发现系列车型则以其多功能性受到青睐。

Defender系列<！–，作为越野车领域的代表，以其卓越的越野性能和坚固耐用的车身而受到赞誉。包括卫士、神行者和发现者等车型，专为恶劣路况设计，拥有出色的越野能力和高度可靠性，是户外探险者的首选。

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在底盘结构上，新款逍客与雷诺科雷嘉共享平台，保证了车辆的稳定性和可靠性。值得注意的是，新款逍客的百公里油耗控制在8-10L，保养成本相对较低。如果选择自然吸气发动机，保养成本将进一步下降，同时故障率也更少。

在众多国产SUV中，选择故障率最低的车型，吉利博越无疑是一个值得信赖的选择。其外观设计展现出强大的霸气与时尚感，彰显出无与伦比的力量美学。内饰方面，博越更是展现出高端豪华与精致细节，空间布局宽敞，座椅设计遵循人体工程学，确保了极佳的乘坐舒适性，长时间驾驶也不会感到疲劳。

长安汽车，作为中国汽车市场的翘楚，以极低的故障率著称。自1983年成立以来，长安汽车持续引进先进技术，注重人才培养，不断推动技术创新，打造出一系列质量上乘的SUV和轿车。林肯MKC是一款备受车主喜爱的SUV，以低故障率著称，是市场上的可靠性明星之一。