本田v6发动机的车型有哪些(本田v6发动机的车型有哪些车)

本田v6发动机的车型有哪些

根据查询汽车之家APP，这款车搭载的是代号为V6J35Y1的5LV6自吸发动机，发动机的结构采用了V型6缸，单顶置凸轮轴设计，可压缩比为10点5比1。缸盖和缸体全部采用铝合金材料（现在的德系大品牌仍旧是铸铁发动机）。其中最大功率：282Ps(207kW)/6200rpm。最大扭矩342N·m/4900rpm。

根据外媒的信息显示，本田Passport这款海外车型搭载的是一款5L V6发动机，最大功率280马力，最大扭矩355牛米，传动系统匹配9AT变速箱，与此同时，这款车还配备了i-VTM4四驱系统，值得一提的是，这套四驱系统可以把高达70%的动力传递至后轮，并且同时把100%的后轮动力输出到左后轮或者右后轮。

最后动力方面，本田Passport海外版搭载了一台5升V6汽油发动机，最大功率283马力，峰值扭矩354牛·米，匹配9速自动变速箱，并搭载i-VTM4四驱系统，可实现正常、泥地、沙地以及雪地的驾驶模式。

？本田新款Pilot搭载5L V6自然吸气发动机，最大功率206kW，峰值扭矩355N.m，匹配9速手自一体变速箱，并配备AWD四驱系统。

本田全新越野SUV起步V6引擎比汉兰达帅气有望明年引进

可以说，越野“功力”绝不一般。但不知道这套动力系统能否原装引入到国产版本上，但不管怎么说，这款新车还是值得期待。鬼扯：本田在国内市场不断丰富SUV产品线。目前，已形成从小到大的布局，但是，本田一直都没有7座SUV车型。

从动力来看，海外版本田Pilot搭载的是一台5L V6发动机，最大功率为280马力，与之匹配的是9AT变速箱，并且配有四驱系统以及多种驾驶模式，而引入国内，除了搭载这台V6引擎外，还将搭载0T涡轮增压发动机以及0L发动机+电动机的混动系统，传动力与之匹配的是10AT变速箱，并且满足了国六标准。

这款本田家族旗舰车型在海外公布的数据是搭载5L的V6发动机，最大输出功率为280马力，峰值扭矩达到了355Nm，匹配的是一款9速自动变速箱，当然现在国内最为流行的是0T引擎，新车搭载的0T发动机最大输出功率为236马力，峰值扭矩达到了360Nm，整车的动力上爆发还是很不错的了。

对标汉兰达本田又一中型SUV亮相搭3.5升V6发动机+四驱系统!

写在最后 2018年本田Passport在洛杉矶车展亮相的时候，国内的车迷就已经盘算着新车是否有机会引进国内，结果是没有。但全新一代的Passport有望采用混动系统，相比大排量V6发动机更适合在国内销售。

在动力方面，这款车它所搭载的是5L V6发动机，匹配8挡手自一体变速箱，它的最大输出功率为200kW，最大扭矩330N·m，动力性表现可以说是非常的出色，并且他还会搭载四驱系统，这款车也是拥有着更加出色的抓地力和脱困表现。

丰田有汉兰达，本田其实也有七座SUV。定位中型SUV的本田Pilot在北美市场就是跟丰田汉兰达、大众Atlas竞争的七座SUV。这款车在外观内饰设计方面采用了本田最新的一套家族化设计，而且在动力方面搭载一副5L V6引擎。无论在设计还是在性能层面，本田Pilot都是充满看点的。

动力方面，新款大捷龙搭载的是一台6升V6发动机，最大功率287马力，最大扭矩为355牛米，匹配9速自动变速箱，并配备四驱系统。此外，新款大捷龙将会继续提供插电混动版车型。据悉，新车将于今年年底交付美国市场，未来何时能引进国内，这点还是很值得期待的。

本田版汉兰达实车曝光3.5LV6+全时四驱国产或已在路上

近日，网络上曝光了一组全新汉兰达的专利图。根据此前消息，新车将在今年由广汽丰田国产，其是基于丰田TNGA架构（TNGA-K平台）打造而来的。从曝光的专利图可以看出，新车的整体设计与海外版本保持着高度一致，相比国内在售的现款车型在视觉上更显年轻。

5汉兰达确实搭载了全时四驱系统。这款车型在外观设计上，展现了时尚尊贵与典雅大气的完美融合。其前脸部分，独特的三角形前大灯、六边形棱角设计的前栅格，以及一体化的丰田牛头标识，均凸显出强烈的品牌特色与立体感。

本田新款Pilot搭载5L V6自然吸气发动机，最大功率206kW，峰值扭矩355N.m，匹配9速手自一体变速箱，并配备AWD四驱系统。

本田雅阁3.5v6发动机怎么样

5L版本，装配了5L V6发动机，这是VCM技术首次应用于非混合动力的雅阁车型。VCM系统能智能切换3缸、4缸和全6缸的工作模式，根据车辆在加速、起步、爬坡等不同工况自动调整，从而大大降低了油耗。综上所述，第八代雅阁二手车作为一款性能卓越且油耗控制良好的车型，极具购买价值，是值得考虑的选择。

本田雅阁的5V6发动机具有强大的动力输出，其最大马力达到了280Ps。Ps是衡量车辆动力输出能力的重要单位。在日常驾驶中，务必避免空挡行驶，以保护发动机的正常运行。在中速巡航和低负载状态下，本田雅阁的独特设计使其更为节能。

发动机表现优异。查询太平洋汽车APP得知，这款车型装备的是代号为V6J35Y1的5LV6自吸发动机，其结构采用V型6缸设计，单顶置凸轮轴，具有15比1的可压缩比。

发动机很好。根据查询汽车之家APP，这款车搭载的是代号为V6J35Y1的5LV6自吸发动机，发动机的结构采用了V型6缸，单顶置凸轮轴设计，可压缩比为10点5比1。缸盖和缸体全部采用铝合金材料（现在的德系大品牌仍旧是铸铁发动机）。其中最大功率：282Ps(207kW)/6200rpm。最大扭矩342N·m/4900rpm。

雅阁0v6比5v6在配置方面表现出色，配备了一台高效而强大的0升V6发动机，能够输出充沛的动力，此外雅阁0v6还采用了前置前驱的布局，配备了先进的悬挂系统和稳定控制技术，为驾驶者提供出色的操控感和稳定性；雅阁5v6没有前置前驱。