纯硬派越野车有哪些(纯硬派越野车有哪些车型)

纯硬派越野车有哪些

在这么多的硬派越野车中，驭胜S350的外观绝对有足够的迷惑性。从外部的设计来看，这辆车和江铃福特的城市SUV有几分相似度。但是，这家伙确实是一台货真价实的越野车。大梁结构、柴油动力、分时四驱一应俱全。总的来说，驭胜S350在技术上没有什么太新颖的地方。

和坦克300特别版不同BJ40雨林穿越版前脸给人一种纯硬派越野改装车的感觉，前脸采用了家族式的五孔进气格栅，两侧大灯造型棱角分明，引擎盖上方线条更具力量感，以及保险杠处的锰钢材质的前护杠，都展现出了一种纯粹越野风格。

捷途T-X 捷途T-X是一款接近量产的概念车，由捷途在2022年的1月10日正式发布。按照规划，捷途T产品序列将推出硬派越野、智能越野、豪华越野等多种车型，整 长6-1米不等，覆盖15-30万元价格区间，以满足不同消费者的越野出行需求。

为了满足消费者对于硬派越野车的需求，荣威RX8提供了5座/7座两种座椅布局方式，如此一来5座车型的后备箱空间就可以得到充分利用，使其可以装下更多的越野装备，并且对于荣威RX8来说，就算是四驱的最低配车型，也标配了后桥差速锁。

第一眼看到这款车确实很震撼，毕竟这种国产硬派越野车确实很少，而且受限于国内 汽车 法律， 汽车 改装并不是合法的行为，所以，对于这台BJ80 6×6这样的大规模的改款设计，让人感觉得到国内的 汽车 文化似乎要开放了。

国产硬派越野车对决坦克300对比北京BJ40

BJ40的后备厢也采用了侧门设计，常规容积高达532L。通过压扁后排座椅，它可以提升到965L，这对于日常使用来说是足够的。动力对比：充沛的动力+强劲的越野性能 作为一款专为越野而设计的硬派越野车，Tank 300在动力和越野配置方面表现异常出色。

空间对比 在车身尺寸方面，2024款北京越野BJ40的长宽高分别为4790/1940/1895mm，轴距2760mm。坦克300的长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距2750mm。可以看出，两款车型的车身三围的差别其实并不算大，作为硬派SUV，空间本身不是两辆车的强项，不过满足日常出行所需还是没问题的。

从外观设计上来看，BJ40的设计更具 气息，车身硬朗，具有很好的越野造型，它采用了经典的圆灯设计，给人以强大的视觉冲击。而坦克300则更注重个性化，造型更加时尚和气势磅礴，适合爱好时尚的用户。 动力性能比较 对于越野车来说，强大的动力和越野性能是非常重要的。

坦克300的外观设计独具复古魅力。其前脸中央的格栅与两侧大灯相连，展现霸气姿态。动力方面，它搭载了0T L4引擎，最大功率达到167千瓦，扭矩达到387牛米，配合8速手自一体变速器，尽管操控手感稍有不足，但整体动力表现顺滑且充沛。而BJ40环塔冠军版的外观设计则呈现出硬派越野风格。

国产最强硬派越野车纯手工打造配2.3T+电动机组成六驱动力

越野车的三板斧就是动力、底盘和四驱。

最强的则是0升V6增压发动机，最大功率400马力，匹配的也是10AT变速器，3版本超过了同类车型所使用的0T发动机，而0T发动机已经和部分车型的5T发动机类似。

口碑最好的国产越野车是哈弗H5，值得购买。外观方面，因为这类车型本身就不是主打颜值，实用硬派气息十足才是真理，因此前脸采用的较为方正的设计风格，宽大的镀铬前进气格栅，宽大的大灯组合以及下部银白色保险杠的搭配，硬派气息得到很好体现。

作为国内车企中少有的以硬派越野为主打车型的北汽，自212开始就是成为了国内硬派越野车的代表。其实作为一款纯国产血统的越野车型，在价格上它就可以体现出非常高的性价比，入门级的价格只有28万元，而顶配版也不过38万，比起奔驰的大G来说要厚道很多。

买越野车不必只盯着坦克300这些自主品牌也很强悍

产品层面；坦克300基于&quot；坦克·WEY&quot；全球智能专业越野平台打造而来，新车搭载硬派智能四驱系统、超大行程的主动悬架系统、电控减震器、主动稳定杆、非承载式车身、三把差速锁以及9种驾驶模式等，前后轴实时最大驱动力分配范围可达0~100%，可实现低速四驱、扭矩放大等功能，在越野硬件的配置上，坦克300配置过剩。

而无论是坦克300还是BJ40，我们都看到了国产自主品牌这些年在硬派SUV领域的不懈努力。未来，也许像陆巡、牧马人和大G这样的大排量自吸越野会渐行渐远，届时要玩越野，就真的只能看自主品牌了。

可能有些人觉得我看待坦克300的市场过于悲观，但是仔细想想国内市场有多少像坦克300这种叫好不叫卖的车型。作为国内几乎见不到的硬派越野车坦克300，确实在一定程度上满足了中国消费者心理上对于自主品牌多样化的渴望。不过，当大多数中国消费者转头面向家庭后，他们还是只能选择那些大家都会买的车型。

在售的越野车可以分为两大类。一是理财产品类，比如奔驰G、丰田陆巡和普拉多等；二是工具车，比如大通D9北汽BJ8五十铃MU-X、 途达等。这类车往往更亲民，但存在感会比前一类低些。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，总的来说，捷途旅行者的综合表现还是不错的，价格方面来看比同级别竞争车型更具有优势，外观设计上也符合了硬派越野风格，但由于并不是带大梁的硬派车身，所以无法满足深度越野，如果你大部分时间都在城市中驾驶，那么捷途旅行者会更加适合你。

当然，我国自主品牌的攀升态势也是非常明显，奇瑞的瑞虎3x，这是一个几万块钱的小车，也正是因为便宜，月薪2500元买Ta都基本上没有什么压力。宝骏51长安的CS36 PLUS，这些都是不错的车子，二手保值率高不仅仅是销量和价格的问题，更多的是消费者的认可。

硬派越野车都有哪些

奔驰G级：奔驰大G是一款高性能的全地形越野车型，是所有硬派越野粉丝心中的白月光，口碑和影响力都是不容小觑的，名声享誉国内外。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。个性具有代表性的奔驰车标，外加上运动版的大轮胎。

郑州 途达，售价：198-283万元。5L自然吸气发动机，非承载式车身，7速手自一体变速箱，具有较高的性价比。总结：以上是几款具有代表性的硬派越野车型，拥有强大的越野能力和可靠性。虽然各有特点，但都具备出色的通过性和空性能，适合户外行驶。

国产硬派越野车型有：北京40、北京8北汽21战旗、勇士、哈弗H驭胜350猎豹黑金刚q五十铃牧游侠、福田萨瓦纳、福迪揽福、东风御风s1陆风x8。相关介绍：越野车的优势：适应性极高对付极端路况能力极强这种车辆是为越野而特别设计。

硬派越野车排行榜前10名有哈弗H9、探险者、发现运动版、长安CS9荣威RX撼路者、北京BJ80、自由侠。哈弗H9 中控台依旧是简约实用的风格，没有任何花哨的设计，手感很好，手感也很好。车内的空调效果很好，而且有温度分区控制，很贴心。

哈弗H9 哈弗H9的中控台设计以简约实用为主，没有过多花哨的设计元素，触感良好。车内空调效果显著，温度分区控制进一步提升舒适性。 北京BJ40 北京BJ40以其硬朗的外观和强大的越野能力著称，是国产越野车中的佼佼者。无论是外观设计还是越野性能，都展现出了中 牌的实力。

普拉多停产后还有哪些硬派越野车值得选择

说起硬派越野车，很多人会想到普拉多、途乐、帕杰罗等车型，但最近传来一个坏消息，2020年6月份普拉多5L版本将正式停产，而7L版本的普拉多已经在2017年退出历史舞台，这也意味着，国内消费者买不到国产普拉多了。时代大潮滚滚而来躲也躲不过。

驭胜S350算是自主品牌中最具硬实力的越野SUV车型了，15万左右的价格相比同类合资/进口越野车确实诱惑力十足。从硬件来看，适时四驱、无锁、无低速扭矩放大挡、轮间纯靠电子限滑，似乎不太够看。

越野能力上，卫士依旧拥有强大的四驱系统，加上路虎打磨多年的全地形反馈系统和一系列电子辅助功能，所以这台车仍然是越野迷不可错过的一个选择。

为了满足消费者对于硬派越野车的需求，荣威RX8提供了5座/7座两种座椅布局方式，如此一来5座车型的后备箱空间就可以得到充分利用，使其可以装下更多的越野装备，并且对于荣威RX8来说，就算是四驱的最低配车型，也标配了后桥差速锁。

一汽丰田曾经国产过普拉多车型，但由于各种原因，目前中规版本的普拉多已经停产。而相较于普拉多，丰田的兰德酷路泽拥有更强大的底盘、更出色的越野性能和更宽敞的空间。最关键的是，兰德酷路泽在国内依然可以通过平行进口渠道购买，成为越野爱好者的另一个优质选择。

对于硬派越野车的选择，下面是一些值得推荐的车型介绍：硬派越野车以其出色的性能和强大的越野能力而闻名，如哈弗H9、东风猛士、北汽勇士、枭龙越野车、猎豹黑金刚、猎豹Q北汽BJ8BJ212系列、陆风X8以及驭胜S350等，都是此类车型中的佼佼者。