宝马ix3为啥卖不过i3(宝马ix3好吗)

宝马ix3为啥卖不过i3

另一台也还算走量的车型宝马iX3，也拿着差不多的剧本。 于是有人说，宝马i3卖的好全是靠降价换来的。这话说对了一半。 奔驰、奥迪的电车也动辄十万+的让利幅度，为啥就没六折i3卖得好？ 另一个原因是，宝马的电动车外观依然保留了明显的品牌家族化特征，没有像奔驰奥迪一样作出电动车与燃油车的明显区别化设计。

目前宝马iX3还没有推出双电机四驱版，所以用户能够享受到的只有搭载了74千瓦时电池组的后轮驱动版，好在电池组的位置较低，给了宝马iX3低重心的表现，操控性有所增加，不过离地间隙就不是太大了，有利有弊。

是否有超越i3的价值范畴，毕竟拼价格比不过自主品牌，拼“智能科技“斗不过特斯拉，怎样才能让大家都接受，成为他们生活中的一部分，相信才是宝马及相关传统车企最硬核要解决的问题，而在ix3身上应该多少看得出，到底宝马它准备好了没有。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马i3和ix3都有各自的优势。大多数情况下，轿车相比S 有着压倒性的优势，i3配备了后桥空气悬挂，轴距已经达到了2966mm，再打开可供选装的535W的哈曼卡顿高级环绕音响，iX3前排舒适性鉴于车身高度的原因更“舒适”，但后排的空间表现则实打实的不如i3，i3的舒适性明显技高一筹。

外媒首试宝马iX3熟悉的感觉和汽油版宝马X3太像

总的来看，宝马iX3还是一台舒适取向大过于操控取向的车，它底盘比宝马X3更软，轮胎也换成了非防爆胎，行驶舒适性更好，加上本身就没有发动机和排气的声音，所以行驶时车厢内也更加安静。

近日，海外媒体motor1曝光了一组宝马iX3车型的路试谍照。预计这款新车很有可能在3月初的日内瓦车展首发，并于年内正式上市。谍照中的宝马iX3基本延续了现款燃油版宝马X3的整体设计。

那是我们第一次将一辆全新BMW？X3开上了金港赛道。时隔两年，我们再一次搬回“宇宙首试”，还是熟悉的都市S ，还是一辆原汁原味的BMW，只是这次，我们都更“i”它了，因为，它是在中国首发的创新纯电动BMW？iX3！ 对于电动车，很多人有个亘古不变的小错误，就是不能认同所谓“油改电”。

宝马i3和ix3哪个好

宝马iX3是一款豪华电动SUV，采用了最新的BMW eDrive技术，配备了高效的电动机和大容量的电池组，续航里程可达460公里。宝马iX3的售价为 40万左右。宝马i3 宝马iX5 宝马iX5是一款电动SUV，采用了最新的BMW eDrive技术，拥有出色的动力和高效的续航能力。

另外，宝马i3还免购置税……同理，宝马iX3官方指导价区间为450-450万元，全息车型终端优惠力度同样达到了12万元，28万元即可交易。另外，宝马iX3也无需购置税。什么叫离谱？这不就是了。

正好在广州车展上，宝马发布了全新ix3产品，一辆基于i品牌之下，更符合使用者日常出行的新能源车，而ix车系未来将会扩大到更多车系上，比起实验性质更浓的i3和i8，这会儿推出的ix3是宝马在新能源领域中最新的代表成员。

宝马iX3还搭载了一套在欧洲NCAP获得最高评级的自动驾驶辅助Pro系统，全车搭载了25个传感器和摄像头，普通的前方紧急制动辅助、盲区监测、车道偏离辅助等等就不用说了，还有追尾预警、横穿碰撞预警、侧方碰撞预防辅助等诸多功能。

仅仅因为增加了更多的电池组，新车的车身高度就应该增加。据国内汽车媒体报道，iX3的续航能力将达到400公里。现在华晨宝马正准备投产iX3动力电池组项目，扩建动力电池装配车间。工厂正式建成后，每年将向iX3供应86万套G08BEV动力电池组。

如果宝马i3是一玩具选ix3会实在许多!

我的同事辰哥作为宝马i3的车主，一直跟我们讲他那台车在城市中代步如何如何好开，但我觉得吧~如果想拖家带口，显然不是一个最佳的选择。

值得一提的是，iX3的六款车漆颜色中，不同的选择会带来不同的外观细节，当选择量子蓝与馥郁红时，为了让细节与整车更协调，宝马将诸如格栅内边条，侧裙装饰条，后扰流器从蓝色改用为灰色。 另外一个细节就是，正常情况下iX3的格栅边框是黑色高光材质，但你可以免费选装锻银格栅边框，便是另外一种视觉效果了。

变速箱不同：宝马ix3变速箱为电动车单速变速箱i3变速箱为8挡手自一体。长和高不同：宝马ix3长和高分别为4746mm、1683mm宝马i3长和高分别为4717mm、1689mm。

宝马iX3应该可以吸引部分此前i3的用户，但i3本身买家就不多，去年全球也仅售出6万辆左右，所以这部分销量渠道应该也不会有大的突破，整体上宝马iX3可能只会比奥迪e-tron、奔驰EQC这些德系老乡们卖得好一点，但为德系在纯电SUV市场翻盘基本不可能。

宝马i3和ix3都有各自的优势。大多数情况下，轿车相比S 有着压倒性的优势，i3配备了后桥空气悬挂，轴距已经达到了2966mm，再打开可供选装的535W的哈曼卡顿高级环绕音响，iX3前排舒适性鉴于车身高度的原因更“舒适”，但后排的空间表现则实打实的不如i3，i3的舒适性明显技高一筹。