奇瑞和朗逸哪个比较好(奇瑞和朗逸哪个比较好开)

奇瑞和朗逸哪个比较好

今天，咱们就来对比一下奇瑞艾瑞泽大众朗逸、 轩逸这三台车型，来看看孰优孰劣。

由此可见，论智能的下放，还是奇瑞艾瑞泽8做得更好。

瑞虎7和朗逸价格差不多好，如果是家庭代步使用的话个人认为还是朗逸好一些，车子的质量可靠性、保值性还有品牌知名度方面朗逸相对更有优势。

瑞虎8，一款上市很多年的自主品牌SUV，如今也是奇瑞最得志的SUV，和朗逸相比外形上更大气，配置也更高，驾驶视野占优，通过性占优。瑞虎8是一款中型SUV，空间自然要比朗逸占优势。两款车的维护保养成本想差不大，可以忽略不计。

反观朗逸的顶配车型，虽然也配备了语音识别和远程控制功能，但在便利性以及丰富性上与艾瑞泽8相比略微逊色。值得说的是，艾瑞泽8还搭载了行业首创的AI智教功能，这也是朗逸所不具备的。就当下汽车市场来说，配置已然成为各大车企的&quot；筹码&quot；，丰富的配置才能更吸引人，作为国民老品牌的奇瑞深谙其道。

有一说一，轩逸和朗逸之所以能长期保持高销量，主要是自身产品力表现均衡，比较好地满足了消费者的用车需求。但是，对比艾瑞泽8来看，这两款合资家轿在空间、配置以及动力等方面，略逊一筹，艾瑞泽8的质价比表现明显更好。说得直白些，面对艾瑞泽8，轩逸和朗逸也许会感到压力山大。

连轩逸朗逸也输给了它!10万级配黄金动力配置更是豪华

而朗逸新锐虽然售价不到10万，但其也是基于这一经典平台打造，且过程中还加长了车身轴距，将车内空间提升了不少。朗逸新锐全系标配5L+6AT的黄金动力组合，这一成熟可靠的动力搭配不仅可以满足日常代步、也能轻松胜任长途高速，品质足够。

大众朗逸（199-169万）大众朗逸可以说已经称霸中国紧凑型家轿市场许久了，2018年它更是以2万台的销量成为紧凑型家轿销量排行榜的第一名。朗逸作为大众为中国市场打造的 型车，外观很大气，而且空间宽敞，符合国人需求。

此外，在辅助驾驶能力方面，朗逸新锐配备了IQ.Drive智驾管家系统，提供了包括定速巡航、LaneAssist车道保持系统、HHC坡道辅助系统、倒车影像、数字式泊车雷达等智能化科技配置，大大方便了消费者的日常用车体验。

瑞虎7和朗逸价格差不多买哪个好

而长安欧尚X瑞虎7属于设计比较新颖的车型，除了兼顾不错的实用性之外，还更有面子。

它的外观不是很好，但是做工精细，非常耐用，动力与时俱进。采用双擎混合动力，平顺充足，也很省油。奇瑞瑞虎8空间很大，非常适合家用车。瑞虎8整体豪华感强，内饰科技感丰富。拥有125英寸悬浮多媒体屏幕，支持手机互联、语音助手等。搭载5T高低配发动机和6T发动机，匹配6速手动、6速双离合和7速双离合变速箱。

所以在质量上肯定是没问题，另外就是这款车的外形设计算是比较前卫大气，并且老款车的油耗高的问题，在近几年的新款升级上也已经改变了目前油耗也就六点多的油耗，质量和保值率都很高，值得购买。最后以上的厂商指导价都是虚高的，所有车子都是油优惠价的平均下降个两三万是正常的。

月收入7000元左右没有存款买奇瑞瑞虎8好还是大众朗逸好

所以，如果月薪只有6000元的话，还是不太建议买车。 这个问题我认为很有必要给题主分享一下。我16年的时候买的人生中第一辆车三代本田飞度，刚好20岁，没有存款，家里人帮我首付50%，还款3年，当时我一个月工资2300，每个月 1550元，一个月油费300元，主要就是上下班通勤。

总结：对于这辆车，在我用车9个月，行驶了4万公里以来，我劝大家不要买瑞虎8，因为这辆车真的很好，我怕大家会喜欢上这辆车，可以这么说吧，动力方面不比合资差，油耗方面也不会比合资差上多少，隔音方面，比合资20多万的车要好，空间也很大，还有底盘方面的 ，在20万这个价位中。

自驾游时，经过一些比较大的坑洼路段，但底盘抓地很稳，没有剧烈的上下弹跳感。左右防侧倾也很优秀。加上瑞虎8硕大的驾乘空间。可以这么说，瑞虎8无论是流畅操控，还是乘坐舒适度，都是非常优秀的。

大众和奇瑞那个品牌好呢，其实这两个品牌没有啥可比性，为啥这么说呢，大众属于德系车，奇瑞是国产车，就大众和奇瑞的同类型车进行对比，大众的价位要高于奇瑞，而在日常使用中，奇瑞的油耗要高于大众，不管是大众还是奇瑞都是属于经济型用车需求的人，不过要说耐用，奇瑞和大众都挺不错的。

艾瑞泽8和朗逸怎么选

反观朗逸的顶配车型，虽然也配备了语音识别和远程控制功能，但在便利性以及丰富性上与艾瑞泽8相比略微逊色。值得说的是，艾瑞泽8还搭载了行业首创的AI智教功能，这也是朗逸所不具备的。就当下汽车市场来说，配置已然成为各大车企的&quot；筹码&quot；，丰富的配置才能更吸引人，作为国民老品牌的奇瑞深谙其道。

不难看出，艾瑞泽8的乘坐舒适性是三车中表现优异的。（奇瑞艾瑞泽8）虽然只是作为一款家用车，但是动力表现得跟得上。大众朗逸提供四款发动机可选，分别为5L、2T、4T、5T，其中 的5T发动机性能最强，最大功率160马力，最大扭矩250牛·米。

经实测，在相同测试条件下，朗逸用时62秒完成了百米加速，而艾瑞泽8则仅用时91秒，实力完胜。这充分证明艾瑞泽8在动力上远胜于合资车型，而它所展现性能表现更是达到了令人惊讶的水平。

买家轿还盯着朗逸和轩逸看艾瑞泽8难道不香吗

其它平台：发动机终身质保，还配10气囊，奇瑞艾瑞泽8真比轩逸、朗逸更香！在高价位的细分市场内，自主车型开始有了自己的一席之地。那么，在10-15万的家轿市场呢？如果翻开国内家轿的销量榜，不难发现，来自合资阵营的大众朗逸、 轩逸时常占据三甲的位置，高销量的自主家轿就并不多见了。

虽然轩逸在年轻化方面相对朗逸更有优势，但与艾瑞泽8相比，它还稍显逊色。不论是细节的雕琢还是整体的设计语言，艾瑞泽8都以橙色点缀和巨大导流槽为例，以及车身侧面锐利的线条等元素展现出高级感和运动感。正是这样的外观造型，让艾瑞泽8在观赏性方面更加引人注目。家用轿车拼空间，才是硬道理。

最后：在简单对比过大众朗逸、 轩逸和奇瑞艾瑞泽8这三款车型之后，不难发现奇瑞艾瑞泽8虽然定价不高，但是在空间、动力、安全、配置方面都具备一定优势，在实际出行中，奇瑞艾瑞泽8能带来的用车体验也会略优于大众朗逸和 轩逸。

相信艾瑞泽8在正式上市之后，会成为用户心中新的智能化家轿标杆。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】首先从外观上看，艾瑞泽8的设计要更加激进一些，虽然现款轩逸已经走的是年轻时尚路线了，但论运动感艾瑞泽8明显更胜一筹。

然而，合资双逸的车型中，朗逸和轩逸的车长都不足4米7，其中朗逸的车宽不到1米81，轴距不到2米7，而 轩逸的轴距虽然达到了2米7，但与艾瑞泽8相差并不大，但在实际体验中，这几厘米的差距可能会产生明显的感受。通过比较不难发现，无论是朗逸还是轩逸，空间都不及艾瑞泽8。

从空间表现来看，朗逸、轩逸的车长、轴距等数据，看起来的确不错，反馈到内部的空间体验中，也的确能够满足家庭用户舒适出行的需求。只是，在艾瑞泽8面前，朗逸和轩逸这样的合资选手，似乎仍然“不够懂中国”。（左：朗逸 右：轩逸）艾瑞泽8的车身尺寸，几乎已经是朗逸和轩逸无法比拟的存在。