超跑现在还有手动挡吗(超跑有手动挡的吗)

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超跑现在还有手动挡吗

法拉利旗下的超跑普遍采用自动挡技术。这种技术使得驾驶者无需手动操作换挡，车辆能够根据行驶速度和交通状况自动选择适当的挡位。在一般的自动挡汽车上，常见的挡位有P、R、N、D、S、L，这些挡位能够满足不同的驾驶需求。相较于手动挡，自动挡的优势在于其便捷性和舒适性。

这几年新出现的超跑逐渐取消了手动挡，都变成了自动挡，因为自动挡更能够适应人们开跑车的需求，注意跑车和赛车不一样，跑车是为了跑得快。但并不是为了跟谁比专业的方程式赛车所使用的车子，他跟在市场上面购买到的豪华跑车目的性是不一样的。

法拉利的超跑大多数配备自动挡。下面是对自动挡和手动挡的一些深入解析：自动挡：这种挡位设置旨在提供便利性，车辆会智能地根据行驶速度和路况自动切换合适的挡位，无需驾驶员亲自操作换挡过程。

超跑是手动挡还是自动挡？这是很多车迷关心的问题。事实上，大部分超跑都使用了双离合变速箱，因此超跑都是自动挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，非常适合超跑使用。这种变速箱的结构与手动变速箱类似，但只是比手动变速箱多了一套离合器和换挡控制机构。

法拉利旗下的超跑目前均配备的是自动挡，而在双离合变速箱技术广泛应用之前，老款的法拉利使用的是AMT变速箱。双离合变速箱因其换挡速度快、传动效率高，被认为是适合超跑使用的变速箱。双离合变速箱基于手动变速箱研发，结构与手动变速箱相似，只是增加了一套离合器和一套换挡控制机构。

法拉利是自动挡的，旗下的超跑都采用双离合变速箱。这种变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适用于超跑。双离合变速箱其实基于手动变速箱研发，结构与手动变速箱相似，但多了离合器和换挡控制机构。其中一套离合器控制偶数挡，另一套离合器控制奇数挡，可以承受高扭矩。

法拉利既有自动挡车型，也有手动挡车型。法拉利作为一家知名的跑车制造商，为了满足不同驾驶者的需求和偏好，推出了多种不同配置的车型。其中，一些车型配备了自动挡变速箱，这种变速箱可以根据驾驶条件自动调整齿轮比，为驾驶者提供更加便捷和舒适的驾驶体验。

法拉利是手动挡吗？这个问题困扰了很多汽车爱好者。实际上，法拉利并不是手动挡汽车，而是使用了换挡速度非常快的自动变速箱。法拉利是一家来自意大利的超级跑车制造厂商，旗下拥有众多经典车型，如458，488，f12，812，gtc4，拉法，sf90，f8等。其中，sf90是法拉利旗下的第一款插电混动超跑。

关于法拉利是否拥有自动挡，案是肯定的。除了手动挡，法拉利也提供自动挡车型。在动力方面，玛莎拉蒂为Levante提供了三种选择：0升V6双涡轮增压、8升V8双涡轮增压汽油发动机以及0升V6涡轮增压柴油发动机。此外，新车还搭载了8速自动变速箱，并配备了一套四驱系统。

由于手动挡是不适宜超跑车的结构的，超跑车更合适自动档汽车，手动挡在超跑上的运用会造成超跑行车起来并没有那麼顺畅舒服，手动挡的超跑都较为无法操纵，一般的人下手发生车祸事故的可能非常大，并不是人人都可以像专业赛车手一样，为了更好地彻底考虑到也就不会再出手动挡的跑车。

说实话，车叔自从拿了驾照之后，就再也没有碰过手动挡的车了，第一是因为车叔手脚有些不协调，每次起步换挡的时候都是手忙脚乱的，紧张得汗都要出来了；第二也是因为正常家用车一般都是自动挡了，手动挡确实没有用武之地。

手动挡汽车目前的市场占有率正逐步下降，甚至有很多品牌车型已经取消了手动挡车型，目前手动挡车型出现的是两个极端：一个是廉价车会搭载手动变速箱，另外一个就是部分超跑会搭载手动变速箱，像一般二十万以上的车型已经很少出现手动挡配置了，而且手动挡汽车买的人也越来越少。

超跑并不都是自动挡，但绝大部分超跑采用自动挡设计。只有少数特定车型，如阿斯顿马丁DBS 2012款，仍然坚持使用手动挡。此外，需要明确的是，换挡拨片本质上也被视为自动挡的一种形式。在超跑领域，常见的变速箱主要有双离合变速箱和序列式变速箱两种。序列式变速箱可以视为没有离合的手动变速箱。

超级跑车使用的是自动变速箱，但配备了可以手动换挡的变速箱，称为手自一体变速箱，可以提高超级跑车的操控性，增强驾驶者的驾驶乐趣。超跑的换挡模式是怎样的？是拨片换挡法，看起来很高级。加减挡时，手不必离开方向盘。拨片换挡就在方向盘后面，操作起来非常方便。

只能说大部分超跑基本都是自动挡。只有少数车型采用手动挡(如阿斯顿马丁DBS 2012)。应该注意的是，换档拨片本质上也是自动的。大部分超跑只采用两种传动：一种是动力换挡，一种是串行传动。我觉得串联变速器是不带离合器的手动变速器。

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