奔驰gls雪地模式的使用(奔驰gls雪地模式的使用说明书)

奔驰gls雪地模式的使用

为了能拉动这台八座SUV，本田Pilot还采用了一台5L V6发动机，传动方面匹配9AT变速箱。据悉这款新变速箱也将有所升级，其在正常行驶与雪地模式下默认二挡起步，而在S挡、陡坡、非铺装路面等环境下使用一档起步。

奔驰gls400用湿滑模式和雪地模式防滑。湿滑模式主要针对下雨路面，对雪地路面是有一定的作用，根据路况，每小时高速行驶80到100没问题，遇到路上有雪60到70就可以了。雪地模式适用场景为冰雪路面。直线行驶时，提供更多的牵引力。

此外，它的越野性能也非常强劲，除日常必备的标准舒适、ECO和运动模式之外，你还可以花钱选装添越的越野和雪地模式。总结：同样的两款超豪华SUV车型，虽然都是0T的V8，但是如果能看出来他们针对的人群还是有所不同的。

你好 在档杆后面。

奔驰gls450雪地模式怎么开

你好 在档杆后面。

驾驶模式包括运动、经济、标准、越野、雪地和自定义等，同时具备空气悬挂，可调节软硬。标准配置包括遥控钥匙、无钥匙进入、360度全景影像和全速自适应巡航。内饰亮点是双13英寸连屏设计，方向盘带有加热和换挡功能，NAPPA真皮包裹的座椅支持前排加热和通风，主副驾驶座椅电动记忆功能需额外选装。

性能方面，其0T动力最大功率为245kW，最大扭矩480N·m，0T动力最大功率为310kW，最大扭矩更是达到了600N·m。此外，在舒适、运动、越野、雪地和个性自由的5种驾驶模式切换之下，这个大块头的家伙更有驾驶的乐趣，但怎么看都有一种坐在假奔驰里的感觉。

奔驰车的雪地模式可以通过车辆的中控系统或特定的按键进行启动。 中控系统启动：大多数现代奔驰车都配备了先进的中控系统。驾驶员可以通过中控屏幕进入车辆设置菜单，从中找到驾驶模式或车辆动态选项。在这些选项中，应该能够找到“雪地模式”或类似的设置。

全新梅赛德斯-迈巴赫GLS的外观辨识度极高。它采用三叉星徽立标，这在奔驰的SUV车型上尚属首次。车身采用专属的迈巴赫双色车漆，B柱镀铬，轮毂采用细长精致辐条设计，C柱有迈巴赫品牌标识。

日耳曼与大不列颠的对决迈巴赫GLSVS宾利添越你会选择谁

宾利添越V8车型，相比于低调的外观，内饰则有一种独属于它的奢华气息。无论是软材料加上实木包裹的内饰、双色拼接的三幅式方向盘、13英寸的全液晶仪表盘还是19英寸的中控大屏，都会让你对它的内饰爱不释手。此外，如果你希望车内的氛围感更为强烈的话，还可以花钱选装30色的车内氛围灯。

而在本届广州车展上，她们两位将在思想和语言上来一次激烈的“碰撞”，而导致这场风暴发生的便是梅赛德斯- 迈巴赫GLS与宾利添越。（下文简称迈巴赫GLS、添越）有朋友似乎认为，迈巴赫与宾利不该出现在同一个舞台上，确实，对于这家曾经经历过两次“死亡”的品牌来说，它似乎早已失去了超豪华品牌的灵魂。

总的来说，迈巴赫GLS这款车，就是同级别SUV当中强者，特别是迈巴赫这个名字，光听起来就觉得不比宾利劳斯莱斯差，并且这款车在每一个方面的照顾的比较出色，但是对于我们会这些平民消费者来说，它就是一个缺点了吧，那就是贵。

奔驰gls400用哪种模式防滑

奔驰Gls400升举模式的开启方式是在MMI控制面板上按一下CAR键，再按SETUP键即可。该模式能够根据行车路况自动调整底盘离地间隙，以提高高速车身稳定性和通过性。通过降低或升高底盘离地间隙，车辆能够更好地适应不同的路况，提高驾驶的舒适性和安全性。

在档杆后面，左侧的按钮向上是运动模式、向下是雪地模式；右侧的是关闭牵引力控制按钮。雪地模式适用场景为冰雪路面。直线行驶时，提供更多的牵引力。在过弯道时，提供更多的抓地力。在雪地模式下，车辆会以二档起步。二档起步主要是避免扭矩过高造成轮胎打滑。

一)中控按键 车身电子稳定系统(ESP) 有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。 驻车雷达/影像 通过图像以及报警音，警示周围。奔驰gls400举升模式 升降模式打开方式：按MMI控制面板上的CAR键，然后按SETUP键。

然而，使用这两种模式时，车辆燃油消耗会相应增加。除了这两种特设模式，奔驰GLS450还提供五种多元化的驾驶模式，以满足不同驾驶者的个性化需求。其中，ECO经济模式是最节能的选择。在该模式下，车辆油门响应会更为平缓，空调系统也会以节能方式进行运作，确保燃油效率的同时也兼顾了舒适性。

将档位锁定在较低的位置，保证高扭矩输出。奔驰gls400越野模式是奔驰GLS和GLE新款上提供的驾驶辅助功能，其中奔驰gls400越野模式使用需将档位锁定在较低的位置，保证高扭矩输出，在爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段，表现尤为突出。