无级变速和自动挡区别(无级变速和自动变速箱有什么区别)

无级变速和自动挡区别

无极变速和自动挡是不一样的，除了两者达到的效果不一样以外，档位也是不一样的，比如无级变速，前进自动换挡时比较平稳，不会有突跳感觉。还有就是档位的不同，比如无极变速，有停车档R和空档D，而自动挡车子，还增加了S档和L档。无极变速是自动挡的一种。

意思不同：无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。达到的效果不同：无级变速在无级变速汽车前进自动换挡时十分平稳，没有突跳的感觉。

无级变速与自动挡的区别 ，主要有以下方面：传动链 无极变速和自动档最大的区别在传动链上，自动档的传动链跟自行车的原理很像，在换档的时候，进行的是齿轮组变速方式，因此能明显感觉到顿挫感。

无级变速与自动挡是有区别的，主要体现在以下方面：外观上 无极变速和自动档从档位的外形看非常相似，都采用直排挡。但是，从内部就不难看出，它们最大的区别就在传动链上。

首先，从外观上看，无级变速和自动挡在档位的外形上相似，都采用直排挡。然而，它们在内部结构上存在明显差异。自动挡仍然是由低速到高速一级级加减档，而无级变速则无法看到档位的递增递减标识，只能看到前进和倒退等方向性的区别。其次，从结构构造上看，无级变速比传统变速器更为简单，体积更小。

搭载无级变速箱的汽车称为无级变速汽车。无级变速不同于自动挡。无级变速是自动箱里面的一种，也叫CVT变速箱，比普通的自动变速箱换档更平顺，没有冲击感。油耗也比普通的自动箱低。缺点是养护费用高。使用寿命比普通自动箱梢短。

无级变速与自动挡区别

无级变速和自动挡的区别是没有档位，也就是无级的含义，它是唯一一种可以维持同一发动机转速并实现车速提升的变速器，也就是可以以发动机大功率转速持续加速的变速器，因此它同样可以实现极佳的加速性。常见的无级变速有液力机械式无级变速和金属带式无级变速器。

首先，从外观上看，无级变速和自动挡在档位的外形上相似，都采用直排挡。然而，它们在内部结构上存在明显差异。自动挡仍然是由低速到高速一级级加减档，而无级变速则无法看到档位的递增递减标识，只能看到前进和倒退等方向性的区别。其次，从结构构造上看，无级变速比传统变速器更为简单，体积更小。

无级变速和自动档的区别： 外观上，无极变速和自动档的挡位非常相似，都是采用直排挡。但是，从内部结构来看，它们最大的区别在于传动链。自动档是将手动档的换档方向改成直列运动，从运动方向上能实现自动运动，但仍然是由低速到高速的一级级加减档。

无级变速和自动挡一样吗

无极变速和自动挡是不一样的，除了两者达到的效果不一样以外，档位也是不一样的，比如无级变速，前进自动换挡时比较平稳，不会有突跳感觉。还有就是档位的不同，比如无极变速，有停车档R和空档D，而自动挡车子，还增加了S档和L档。无极变速是自动挡的一种。

无级变速和自动档的区别： 外观上，无极变速和自动档的挡位非常相似，都是采用直排挡。但是，从内部结构来看，它们最大的区别在于传动链。自动档是将手动档的换档方向改成直列运动，从运动方向上能实现自动运动，但仍然是由低速到高速的一级级加减档。

无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡。如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。

无级变速与自动挡是有区别的，主要体现在以下方面：外观上 无极变速和自动档从档位的外形看非常相似，都采用直排挡。但是，从内部就不难看出，它们最大的区别就在传动链上。

无级变速和自动挡有什么区别

自动挡并不等同于无级变速器。无级变速器（CVT）只是自动变速器的一种。汽车上常用的自动变速器有三种，分别是AT变速器、CVT变速器和双离合变速器。虽然无极变速器和自动变速器的齿轮形状相似，但它们在传动链条上有很大的区别。

无级变速和自动档的区别： 外观上，无极变速和自动档的挡位非常相似，都是采用直排挡。但是，从内部结构来看，它们最大的区别在于传动链。自动档是将手动档的换档方向改成直列运动，从运动方向上能实现自动运动，但仍然是由低速到高速的一级级加减档。

首先，从外观上看，无级变速和自动挡在档位的外形上相似，都采用直排挡。然而，它们在内部结构上存在明显差异。自动挡仍然是由低速到高速一级级加减档，而无级变速则无法看到档位的递增递减标识，只能看到前进和倒退等方向性的区别。其次，从结构构造上看，无级变速比传统变速器更为简单，体积更小。

无级变速属于自动挡，是无法比较的，主要区别如下：包含与被包含的区别 汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器（AT)、机械式无级变速器（CVT)、电控机械式自动变速器（AMT)、双离合自动变速器（Dual Clutch Tran ission–DCT）。

无级变速器是自动挡吗

无级变速和自动挡是两种不同的变速方式，它们的区别在于传动链和换挡原理。普通自动挡变速箱实际上是一个齿轮箱，通过不同齿轮的啮合来实现不同挡位的切换，而无级变速器则采用锥面皮带轮的不同位置来实现线性的变速，没有实际的挡位。无极变速和自动挡在外形上非常相似，但内部结构却有很大的不同。

两者区别是无级变速器是诸多自动挡变速箱中的一种，自动挡是指一类可以自动换挡的车型。无级变速器是能够连续获得速度范围任何一种的传动比的变速系统，它能够提供传动系和发动机在运转时候的最佳状态，也摆脱掉笨重齿轮变速带有的束缚，提升了操作性和舒适度。

自动挡是一种驾驶方式，而无级变速器是一种传动方式。无级变速器是一种变速器结构，可以实现无级变速，但是不一定只能用于自动挡车型。无级变速器的优点是可以根据车速和转速的变化，自动调整传动比，从而实现更加平顺的加速和更高的燃油效率。

无极变速箱是自动挡的一种，但自动挡并不等于无级变速。无级变速器是一种自动变速器，由两组变速轮盘和一条传动带组成，可以克服普通自动变速器的缺点，如换挡突然、油门反应慢和油耗高等。

无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡。如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。

无级变速和自动挡有什么区别

无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡。如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。

无级变速跟自动挡的区别是：变速箱不同：无级变速没有变速箱；自动挡有变速箱。含义不同：无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统；自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

无级变速属于自动挡，是无法比较的，主要区别如下：包含与被包含的区别 汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器（AT)、机械式无级变速器（CVT)、电控机械式自动变速器（AMT)、双离合自动变速器（Dual Clutch Tran ission–DCT）。

无级变速和自动档的区别： 外观上，无极变速和自动档的挡位非常相似，都是采用直排挡。但是，从内部结构来看，它们最大的区别在于传动链。自动档是将手动档的换档方向改成直列运动，从运动方向上能实现自动运动，但仍然是由低速到高速的一级级加减档。

无极变速和自动挡的区别：在外观上，无极变速和自动挡的挡位都是直排挡，但是自动挡的传动链采用齿轮组变速方式，因此在变速时会感觉到顿挫感，而无极变速的钢制传动链使用的不是齿轮变速，因此在传递强劲动力的同时，能够将动力损失、磨损和噪音降到最低；从结构构造上来看。

自动挡就是无级变速吗

不一样的。无极变速和自动挡是不一样的，除了两者达到的效果不一样以外，档位也是不一样的，比如无级变速，前进自动换挡时比较平稳，不会有突跳感觉。还有就是档位的不同，比如无极变速，有停车档R和空档D，而自动挡车子，还增加了S档和L档。无极变速是自动挡的一种。

无极变速器不是自动挡：无级变速又称为CVT变速箱。

无级变速器是自动挡的。无级变速是没有级差的变速箱，既没有确定的档位，可以说电动机是无级变速的，无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，是两组变速轮盘和一条传动带组成的，比传统自动变速器结构简单，体积更小。

搭载无级变速箱的汽车称为无级变速汽车。无级变速不同于自动挡。无级变速是自动箱里面的一种，也叫CVT变速箱，比普通的自动变速箱换档更平顺，没有冲击感。油耗也比普通的自动箱低。缺点是养护费用高。使用寿命比普通自动箱梢短。

自动挡并不等同于无级变速，无级变速是指CVT变速箱。自动挡汽车有三种类型：AT变速箱、CVT变速箱、双离合变速箱。那么，无级变速和自动挡之间究竟有哪些区别呢？首先，从外观上看，无级变速和自动挡在档位的外形上相似，都采用直排挡。然而，它们在内部结构上存在明显差异。

无极变速箱是自动挡的一种，但自动挡并不等于无级变速。无级变速器是一种自动变速器，由两组变速轮盘和一条传动带组成，可以克服普通自动变速器的缺点，如换挡突然、油门反应慢和油耗高等。