宝马5系2024新款颜色(2020款宝马5系最受欢迎的颜色)

宝马5系2024新款颜色

作为宝马5系诞生50余年来首次引入的纯电动版车型，宝马i5旅行版的整体外观与第八代宝马5系燃油版有细微的差异，新车采用更符合时下电动车设计趋势的封闭式双肾格栅，并进行了黑化处理，新样式的大灯组内部增加蓝色元素以凸显自身的电动车身份。

宝马旗下全新一代宝马5系将于2024年1月25日正式上市，同时燃油版与纯电版i5将同步推出，并逐步开启交付。这款新车在2023广州车展中已经首次亮相，全方位的升级让其备受瞩目。而其对手奔驰E级已经在前段时间完成了换代上市，接下来我们就来对比一下这两款车型之间的实力吧。

全新宝马5系提供9种漆面色彩选择，包括3种个性化定制色彩。上市车型中提供两种套装，其中M运动套装包括具有M专属外观设计特征的车辆前进气口、侧裙和带扩散器的后包围，以及19英寸M轻量化轮辋。豪华套装突出低调奢华，车内标配深色纹理哑光白蜡木内饰，外观搭配19英寸双色轮辋。

全新宝马5系燃油纯电正式上市

全新BMW 5系的燃油版上市了525和530两个动力的7款车型，售价为499-559万元，其中还给消费者提供了一款525i M运动套装标准轴距版车型，售价499万元；纯电动BMW i5则上市了5款车型，售价为499-699万元，为了表明纯电车型也是秉承着宝马的操控基因，纯电车型里包含了M性能车。

宝马新5系上市 油电同台1月25日，宝马汽车正式宣布第八代宝马5系上市，其中包括5系长轴版/标轴版及i5两个动力版本，燃油版5系官方指导价格为499-559万元，纯电动i5官方指导价格为499-699万元，入门价格均为499万元，也实现了新5系的油电同价。

1月25日，第八代宝马5系正式上市，新车目前共包括燃油、纯电、纯电性能版共款12款车型。其中，燃油版宝马5系共7款配置车型，售价区间为499万-559万元，纯电版宝马i5共5款配置车型，售价区间为499万-699万元。有着“小7系”之称的全新宝马5系采用了轿跑风格的车身造型。

2024年1月25日，珠海，经历八次迭代，全新BMW 5系在中国正式上市，油电齐发，双轴并推，并提供豪华和M运动两种套装，共12款车型，零售价格区间499万元到699万元。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“BMW 5系自在中国投产，已经与中国‘坚持梦想者’同行20载。全新BMW 5系标志着最畅销的宝马进入全新的智能时代。随着BMW i5的上市，BMW品牌向中国客户提供的纯电动产品数量增加至7款，宝马集团的纯电产品几乎覆盖所有主要细分市场。

5月24日，全新一代宝马5系（标轴代号G60，长轴版代号G68）全球首发亮相。本次亮相车型为宝马5系第八代车系，作为换代车型，新车内外焕新，动力上提供燃油版和插电式混合动力车型，并首次推出纯电动版车型宝马i5（G60 BEV）。按照规划，新车将在今年10月在全球范围内陆续上市。

内外大改大全新宝马5系来袭能干赢全新奔驰E级吗

悬架方面，全新宝马5系使用的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，全新奔驰E级则前后均是多连杆式独立悬架。

目前，全新奔驰E级已经开始预售，预售价格为45万—54万元，全新宝马5系也将在2024年1月底正式上市并开始交付，其价格自然与全新奔驰E级不会相差太远。

商务接待中的气场更足。宝马5系改款增加了不少M套件，营造更纯粹的运动感，但在气势上相比奔驰E稍显弱。奔驰E的内饰通过两个iPhone20般大小的屏幕将仪表盘和中央液晶屏幕连接在一起，设计感富有科技感和豪华感。宝马5系虽然也使用了业绩仪表和中央大屏，但设计感不如奔驰E级。

全新一代宝马5系在动力、底盘层面的提升不算大，如果考虑525Li，从动力及驾控体验维度，小编个人更建议考虑0T+quattro四驱的奥迪A6L。不过，新5系内外迎新带来的年轻调性，可以说是历届5系中最帅、最运动的代表，再从目前来看，网络风评也对新5系的新设计颇为买账。

写在最后：两款车型都是国内市场知名车型，全新一代宝马5系车身尺寸更大，智能化表现也有所提升，再搭配成熟的动力总成，整体实力依旧全面；全新一代奔驰E级颜值、车厢设计以及智能化表现方面更加突出，只是在车身尺寸上不及全新5系，但瑕不掩瑜，表现和全新5系难分伯仲。

新宝马5系i5旅行版官图发布国内遗憾再次无缘

为了进一步满足消费需求，最近宝马的第八代5系正式发布，一同发布的还有宝马i5，新车采用宝马最新家族设计，整体的豪华感、科技感相比现款车型进一步提升。据悉，未来国产全新5系、i5将在海外版基础上进行加长，国产i5长轴距版即将投产，新车预计10月左右全球上市，国产版本的推出要到明年了。

黄金动力无需担心 根据之前工信部曝光的信息，全新一代宝马5系的525Li搭载B48B20R引擎，发动机最大净功率140kW（190马力），530Li搭载B48B20T引擎，发动机最大净功率190kW（258马力），峰值扭矩400牛米。而对于纯电i5来说，目前只知道eDrive35L，电机型号为HA0001N0，峰值功率为250kW。

在上个月，新一代宝马5系（G68）国产长轴距版正式发布了官图，随后我们见到了G68的工信部申报信息，搭载0T发动机的525Li、530Li同时完成了申报，而与之同时出现在申报目录中的便有这全新的宝马i5。

这里我们给出两种推测，一是此次宝马发布的国产版官图不仅仅是纯电的i5，还有插混的5系（因为海外插混的5系充电口在左前翼子板）。另外一种可能性，就是国产纯电的i5将快充和慢充接口进行了分开布置。

易车讯 日前，全新宝马5系Touring/i5 Touring在德国本土丁戈芬工厂正式量产下线，新车将于5月率先在欧洲市场上市，并随后投入其它市场。