宋plusdmi亏电油耗实测(宋plus馈电油耗)

宋plusdmi亏电油耗实测

馈电行驶下，比亚迪宋PLUS DM-i的表显近50km平均油耗在7-8L之间。若驾驶方式较为激进，电量会迅速下降至18%以下，触发原地发电，导致发动机噪音变大、抖动，表显油耗可能突破8L。另外，根据加油记录，上月23号加220元满箱油，这月17号加222元满箱油，每天上班来回27公里，算下来百公里油耗约9L。

宋plus dmi油耗不高，油耗在4L左右。宋在王朝系列当中，燃油经济性是比较不错的。在亏电的情况下，宋plus dmi百公里的油耗也只是在4L左右。此前就有媒体进行过相关测试，百公里油耗甚至低至3L左右，这样的表现丝毫不输以省油驻称的日系车，甚至有过之而无不及。

据2022年9月2日的复，比亚迪宋plus dmi的综合油耗大约是5L，但这是一个参考值，实际油耗会因多种因素而变化。影响因素分析：馈电行驶时，表显的油耗通常在7-8L之间。如果驾驶者驾驶方式较激进，电量低于18%时，发动机会介入，导致噪音增加和抖动，此时油耗会突破8L的界限。

宋PLUS DMI是增程式混合动力车型吗？从燃油车到纯电动汽车，比亚迪在新能源汽车领域采取了DM+EV双线发展战略，其中的宋PLUS DMI就是一款增程式混合动力车型。这款车可充电可加油，省油是其关键特点。经过实测，百公里NEDC亏电油耗为4L，综合百公里油耗仅为4L。

宋plusdmi是增程式吗

比亚迪宋PLUS DM-i是一款插电式混动SUV，根据版本不同，纯电续航里程分别为51km和110km。它的亏电油耗最低为4L/100km，最大续航里程达到了1200km。此外，它的百公里加速时间最快能达到9秒。外观方面，宋PLUS DM-i的整体造型与宋PLUS燃油版基本相同，采用了比亚迪Dragon Face 0设计语言。

是。比亚迪宋PLUSDM-i是增程式混合动力车型。增程式混合动力车型是用电动机来驱动车辆行驶，燃油发动机只能作为发电机使用，不直接驱动车辆，由电池提供动力，是真正的插电式混动汽车。

宋PLUSDM-i是插电式混合动力（PHEV）车型。它搭载了比亚迪最新的DM-i混动技术，配备了5L插电式混合动力系统，结合了内燃机和电动机的动力，能够通过外接电源充电，并在纯电动模式下行驶一定距离。宋plusdmi是比亚迪旗下紧凑型混动SUV，搭载比亚迪最新DM-i混动技术。

插混。根据查询比亚迪 显示，比亚迪宋plusdmi是插电式混动SUV。比亚迪宋PLUSDMi是插电式混动SUV。

在配置上，宋Plusdmi展现了比亚迪的诚意，如主驾驶座电动调节、360度全景影像和电动尾门等高级配置均成为全系标准配备，提升了驾驶的舒适性和便捷性。相比之下，宋Prodmi可能在配置选择上更加灵活，满足不同消费者的需求。

宋plusdmi油耗高得吓人

宋plus dmi的油耗表现非常出色<！–，据媒体测试，在亏电情况下，其百公里油耗仅为4L<！–左右，这甚至低于<！–日系车省油的水准。这样的表现使得宋plus dmi成为一辆非常省油<！–、没有续航焦虑的插电混动SUV，每公里不到5毛钱<！–的油钱，性价比极高<！–。

新车内饰存在气味问题，可能影响使用感受，对易晕车者不利。 内饰易脏，钢琴漆饰条清理维护较为繁琐。 车漆较薄，易受划伤和小碎石划痕影响。 价格相对较高，且若追求高配置，价格将进一步提升，与同价位竞品如丰田R 本田CRV相比，保值率和品牌影响力可能稍逊一筹。

第一比亚迪宋plusdmi综合油耗百公里在6L左右，市区行驶比较多百公里油耗7L左右，高速和郊区行驶比较多综合油耗在左5L右。根据使用情况的不同，油耗会有所差别，并且影响油耗的因素有很多。第一车辆在冬季和夏季使用时，因为制冷和制热功能需要额外消耗发动机的功率输出，所以会造成发动机油耗偏高。

比亚迪宋plus dmi的油耗情况 据2022年9月2日的复，比亚迪宋plus dmi的综合油耗大约是5L，但这是一个参考值，实际油耗会因多种因素而变化。影响因素分析：馈电行驶时，表显的油耗通常在7-8L之间。

十大不建议购买宋PLUS DM-i的理由：价格相对较高 宋PLUS DM-i作为一款新能源车，价格相较于传统燃油车有所上浮。若购车预算有限，购买此车可能增加经济压力。技术复杂维修成本高 该车采用先进的混合动力技术，涉及电池、电机等复杂部件，一旦出现故障，维修成本较高。

比亚迪宋PLUS DM-i虽然凭借其动力和燃油经济性广受好评，但也存在一些问题值得注意。首先，由于市场供需紧张，购车等待时间较长，部分车主反映可能需要等待3-5个月甚至更久才能提车。

比亚迪宋plusdmi2022款油耗多少

比亚迪秦PLUS dmi 120尊贵版2021与2022年主要在续航里程上有所差异。2021款的配置数据显示，其纯电续航为55公里，亏电油耗为8升每百公里，综合续航可达1180公里。而2022年推出的秦PLUS DM-i 120KM尊贵型和旗舰型官方指导价分别为198万元和158万元。

22款比亚迪宋油电混合采用了全新的DM-i超级混动系统，工信部综合油耗是9L，亏电油耗为4L，在满电满油情况下，综合续航可达到1090km。比亚迪宋plus5升自动旗舰plus工信部综合百公里油耗9升，使用的是5升四缸，185马力涡轮增压发动机。相比，比亚迪宋油电混动更省油。

在城市内驾驶时，宋PLUS的油耗大约在7升左右。然而，当切换到高速或郊区道路时，其综合油耗能进一步降低至约5L，显示出其在不同路况下的优异燃油经济性。总体来看，比亚迪宋PLUS在油耗控制上表现出色，对于追求经济实用的消费者来说，这是一款极具竞争力的汽车选择。

比亚迪宋plusdmi油耗

馈电行驶下，比亚迪宋PLUS DM-i的表显近50km平均油耗在7-8L之间。若驾驶方式较为激进，电量会迅速下降至18%以下，触发原地发电，导致发动机噪音变大、抖动，表显油耗可能突破8L。另外，根据加油记录，上月23号加220元满箱油，这月17号加222元满箱油，每天上班来回27公里，算下来百公里油耗约9L。

宋plusdmi在亏电状态下的油耗大约是14升/100km。这个数值是基于一定的测试条件和标准得出的，实际油耗可能会因驾驶习惯、路况、环境等因素有所不同。百公里油耗是一个重要的指标，它反映了车辆在一定速度下行驶百公里的燃油消耗情况。对于消费者来说，了解这个指标有助于评估车辆的经济性和燃油效率。

在王朝系列中，宋PLUS dmi展现出出色的油耗表现，大约每百公里仅耗油4L左右。即使在电量不足的情况下，其燃油经济性依然保持优秀，百公里油耗仅为4L，这在同类车型中是相当显著的。比亚迪宋PLUS dmi搭载了一款5T发动机，其最大功率达到了110kW，最大扭矩为240N·m。

宋plus-dmi汽车的真实油耗达到了9升/100公里。这款车型拥有骁云插混专用5L高效发动机、EHS电混系统、dmi超级混动专用功率型刀片电池三大核心技术，配合EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱4大驾驶模式，使得日常使用以电驱动为主，发动机高效充电，适时辅助驱动，全工况超高效率。