二手混动不敢买(二手的混动车能不能入手)

二手混动不敢买

价格不稳定：荣威ei6混动二手车的价格在市场上缺乏统一的标准，导致价格参差不齐。这是由于二手车市场的供需关系不稳定，以及卖家对于车况、里程数等因素的评估不一致。买家在购买二手荣威ei6时往往难以确定合理的价格范围，会面临被高价或 的风险。

那么多二手雅阁混动要卖有两个原因，第一个原因就是雅阁混动的保值率比较高，高达70%，所以很多人会卖雅阁混动。第二个原因就是雅阁混动有着一些缺点，让车主想卖了它，缺点就是怠速时候，发动机给电池充电时候的噪音很大，还有震动的体验感也是比较差的。

二手电动车电池寿命越长，续航能力越差。如果你买了一辆电池严重老化的车，换一套电池加点钱就可以买一辆新的，也就是说你便宜买的车不便宜。所以用这些钱买二手电动车，还不如买新车。比亚迪新能源电动汽车比亚迪DM-i超级混动技术是公认的优秀技术，搭载该技术的车型也非常受欢迎，甚至一车难求。

荣威ei6混动为啥二手不保值

除特斯拉外，三年残值较高的新能源汽车则基本产自传统车企，宝马X1混动、i3，广汽传祺GS4插电混动、荣威ei6插电混动、比亚迪唐DM、帝豪EV等都在新能源保值率前十。 记者留意到，当前新能源技术飞速提升和成熟，让二手车市场上开始越来越多出现新能源汽车。

荣威ei6 PHEV作为上汽荣威旗下的一款插电混动车型，5T发动机+电机组成的插电混动系统，其工信部百公里油耗仅为5L，在用车成本方面较低。并且，该车的最大综合续驶里程可达705km，其2019款车型的纯电续航里程可以达到51km，纯电状态下基本上就能够满足日常上下班代步的需求。

首先，荣威ei6车型在市场上的主要问题是保有量稀少，以及保养便利性不足，且保值性较差。然而，其外观设计和燃油效率却得到了认可，性价比相对较高。在纯电续航方面，尽管只有53公里，但考虑到补贴标准线为50公里，其续航能力可能略显不足。

新能源二手车值得买吗

不值得，最好不要买。部分一线、二线城市是购买新能源汽车的主力市场，但很多人因无法获得牌照，才不得不选择购买新能源汽车。首先电动车电池衰减严重，技术更新换代快，也许不到两年续航就会翻倍，购买二手车无优势，不值得，其次对于二手新能源动力电池，由于动力电池衰减评估不完善。

新能源二手车是否值得购买？<！– 尽管价格具有吸引力，但不建议<！–购买。二手电动车存在众多难以评估的因素，首要问题是无法确定电池的衰减状况，这使得购买二手电动车在经济上并不划算。然而，购买二手新能源汽车确实具有一些优势。首先，与购买新车相比，手续相对简化<！–，无需经历繁琐的购车流程。

新能源电动汽车二手车并不建议购买，这主要有以下几个原因：首先，二手车的质量无法得到保证。如果原车主将车子卖掉是因为质量问题，那么购买后需要支付高昂的维修费用，尤其是电池损坏需要更换时，其价格十分昂贵。其次，即使原车主没有因为电池问题卖掉车辆，也可能因为充电不便而选择出售。

二手新能源汽车能买吗 不建议购买。电动车电池会随时间退化，使用后内部电阻增加，这会显著影响电池容量，尤其是在电量下降至40%左右时，电池性能急剧下降。更换电池成本高昂，大约需要4万元起，这使得二手电动车的性价比极低。电动汽车的电池组至少需要30kwh，这意味着更换电池的成本相当可观。

为啥那么多二手雅阁混动要卖

对于二手雅阁混动要卖的原因，主要是因为其质量可靠性。二手车是指在达到国家制度报废标准之前，并已在公安交通管理机关进行过登记注册，可进行交易并转移所有权的汽车、挂车和摩托车。二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围，因此需要给出明确的定义。

计算表明，混动雅阁每年2万公里至少需要七年才能将差价补回来。然而，货币一直在贬值，钱变得越来越不值钱。如今多花两万，通过七年时间才能省下两万，但后面的两万与今天的两万相比是否还能一样？如果货币贬值速度加快，即使开得少，也可能开到报废都无法赚回。

在二手车市场，雅阁与凯美瑞的抢手程度大致相同，而天籁则不受市场青睐。9代雅阁在2010年前后的保有量和保值率超过凯美瑞和天籁，但9代半在做工和品质上有所下滑。9代雅阁的混动版保值率高，新车价格下降，吸引了不少消费者。

高价：雅阁混动车型的售价相对较高，最高配置车型的售价甚至超过燃油版本车型，这对于普通消费者来说很难接受。尽管混动车型在油耗方面有一定优势，但是其售价却无法让大多数消费者接受。因此，消费者在购买时需要权衡油耗与价格之间的关系。

保值率解析：二手雅阁混动的大量出售，其背后的原因涉及多种因素，如品牌、车型特性、市场供应量、车辆质量及可靠性、配件价格和早期维护项目等。对于雅阁混动车型，质量可靠性尤其关键。二手车概述：二手车是指在未达到国家法定报废年限，已在公安交通管理机关完成登记，允许进行交易和所有权转移的车辆。