沃尔沃v90空气悬挂详解(沃尔沃的空气悬架配置多少钱)

沃尔沃v90空气悬挂详解

否则可能会引起引擎剧烈轰鸣，影响换挡。建议轻踩油门，保持在1500到1800转后松开，再轻点油门，这样能更顺畅地切换档位，减少顿挫感。总的来说，尽管与宝马在某些细节上存在差距，但沃尔沃V90CC的驾驶体验依旧令人满意。只要掌握好驾驶技巧，就能充分体验到它的魅力。希望这些分享能对你有所帮助。

全系采用的全时四驱系统，有运动、ECO、越野、标准舒适四种驾驶模式可选，210mm的最小离地间隙，可调节式空气悬挂。当选择越野模式时，油门灵敏度降低，低扭矩的爆发力被放大，是一台可以让你从容面对探寻“诗和远方”途中崎岖山路的真正旅行车。

此外，V90的空气悬挂系统可调节软硬度和高度，完美地平衡了操控与舒适性。相较于上一代车型，这是一次显著的进步。建议您亲身体验一下，根据个人需求在当地的经销商处试驾，以做出最佳选择。而凯迪拉克XT5则以其配置的舒适性和四驱系统的安全性为亮点。

沃尔沃V90并非所有车型都配备空气悬挂，但国外的部分车型可选装该配置。引进国内的V90全系搭载0升涡轮增压发动机，最大功率为254马力，最大扭矩为350牛米，转速在5500转每分钟。该发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。8AT变速箱与其匹配。

对于沃尔沃V90的空气悬挂，它采用双横臂独立悬架作为前悬架，以及多连杆整体式后轮轴悬架作为后悬架。双横臂独立悬架，也称为双A臂独立悬架，是高端车型常见的选择。其上下横臂长度的不同设计允许在行驶中自动调整汽车的外倾角，从而保护轮胎，减少磨损。

沃尔沃v90是空气悬架吗

沃尔沃V90并非所有车型都配备空气悬挂，但国外的部分车型可选装该配置。引进国内的V90全系搭载0升涡轮增压发动机，最大功率为254马力，最大扭矩为350牛米，转速在5500转每分钟。该发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。8AT变速箱与其匹配。

沃尔沃v90采用的前悬架类型为双横臂独立悬架，后悬架类型为多连杆式整体后轮轴悬架。双横臂独立悬架，又称双A臂独立悬架，广泛应用于一些高端车辆。值得一提的是，双叉臂独立悬架采用上下不等长的叉臂。

它可以说是旅行车当中的颜值担当了。而且在最近沃尔沃V90又降价了，性价比还是比较不错的。它的详细情况如何，下面小编就给大家一一介绍。雷神之锤和维京之斧的前后家族式设计早已深入人心，满天星的进气格栅的设计符合空气动力学原理，下包围以及黑色翼子板的后包围，都在精致和野性之间达到了完美的平衡。

并且配有空气悬挂。总的来说，新款V90仍是一 具魅力的旅行车，融合了沃尔沃的高冷与wagon结构那种雅痞的气质真让人着迷。作为少有的四驱旅行版车型，V90虽然小众，但品质出众，不过真正会为它买单的人还是少之又少。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

终于提车沃尔沃V90CC简单说下感受

比较沃尔沃v90与v90cc的差异 首先，在越野性能上，v90cc表现出色，其底盘离地间隙较高，赋予了它在复杂路况下更佳的适应性，更适宜这类环境的驾驶。相反，v90则倾向于城市道路，以其更适合日常的城市驾驶为特点。

略微谈一下使用感受： 音响：不得不说，效果太好了，19个喇叭营造的环绕效果 ，中低音区很饱满 舒适度：前排座椅柔软度适中，能够调节腰部支撑和推托，加上 座椅功能 还是很不错，后排目前没做过，不评价过颠簸路面的时候很平稳，空气悬挂有很大的支撑作用 操作，方向盘力度可以调节。

犹豫当中正好几个月前和媳妇度蜜月去了北欧4国，在那边遍地都是旅行车，绝大多数都是沃尔沃V70，受其影响，加上在各论坛做了一些作业，最终决定买V90CC。 这里说一下V90CC的各方面感受。

首先要说的是沃尔沃V90CC是一部好车，其配备了全时四驱系统，并且这款车搭载的是爱信8AT变速箱，百公里加速为7秒左右，动力表现出色。整体来看，在配置、做工、机械素质和通过性上，这款车都有出色的表现。

沃尔沃v90空气悬挂详解

此外，V90的空气悬挂系统可调节软硬度和高度，完美地平衡了操控与舒适性。相较于上一代车型，这是一次显著的进步。建议您亲身体验一下，根据个人需求在当地的经销商处试驾，以做出最佳选择。而凯迪拉克XT5则以其配置的舒适性和四驱系统的安全性为亮点。

沃尔沃v90采用的前悬架类型为双横臂独立悬架，后悬架类型为多连杆式整体后轮轴悬架。双横臂独立悬架，又称双A臂独立悬架，广泛应用于一些高端车辆。值得一提的是，双叉臂独立悬架采用上下不等长的叉臂。

否则可能会引起引擎剧烈轰鸣，影响换挡。建议轻踩油门，保持在1500到1800转后松开，再轻点油门，这样能更顺畅地切换档位，减少顿挫感。总的来说，尽管与宝马在某些细节上存在差距，但沃尔沃V90CC的驾驶体验依旧令人满意。只要掌握好驾驶技巧，就能充分体验到它的魅力。希望这些分享能对你有所帮助。

两款配置中，指导价相差了仅11万元，空气悬挂也是顶配所标配的。不过顶配车型最吸引我的，莫过于宝华韦健音响。对于哥德堡音乐厅数据的采集，使其置身于车内，声音的空间感，环绕感，可以说是我听到的最棒的 汽车 音响。有时，我甚至会跟身边的朋友开玩笑说，沃尔沃真是买音响送车。

对于沃尔沃V90的空气悬挂，它采用双横臂独立悬架作为前悬架，以及多连杆整体式后轮轴悬架作为后悬架。双横臂独立悬架，也称为双A臂独立悬架，是高端车型常见的选择。其上下横臂长度的不同设计允许在行驶中自动调整汽车的外倾角，从而保护轮胎，减少磨损。

沃尔沃V90这个车怎么样

沃尔沃V90是沃尔沃旗下的一款中大型豪华旅行车，是一款进口车型。 沃尔沃V90搭载了全时四驱系统，全时四驱系统能让四个车轮都有动力，提高车辆的行驶稳定性和机械抓地力。 沃尔沃V90的前悬架采用了双叉臂独立悬架，后悬架采用了多连杆整体后桥。

此外，V90的外观比较大气豪华，也吸引了一些追求品位和时尚的消费者。此外，沃尔沃一直以来以安全驾驶为主打，V90在安全性能上也具备了很高的竞争力，因此对于对安全性能比较关注的消费者来说，也是一个不错的选择。

在尺寸上，V90作为中大型旅行车，其车身尺寸为4951x1871x1543毫米，轴距达到2941毫米： 0升涡轮增压四缸发动机为它提供250马力的动力输出和350牛米的扭矩，展现强劲性能。然而，价格方面，沃尔沃V90的高价位成为其一个显著特点： 对于消费者来说，这需要在性能和预算之间做出明智的选择。

沃尔沃V90与凯迪拉克XT5哪一款值得购买

50万的预算如果你 不想购买一台烂大街的奔驰、宝马、奥迪 那么像凯迪拉克XT 沃尔沃XC9雷克萨斯NX、林肯航海家、路虎·揽胜极光这几台，有别于德系三强BBA的豪华品牌中型SUV也是很不错的，题主对沃尔沃XC90已经了解过了 今天我推荐的是“路虎·揽胜极光”下面从3大方面来了解一下。

首选的旅行车奥迪A6 Avant、沃尔沃V90、捷豹XF和CLS猎装版都是我买不起的，手里只抓着30万的预算，还是正视一下自己的需求吧： 本着样子好看、空间充足、动力好用的基本需求，我和太太看了许多车：CX-翼虎、冠道、RDX、A4L、B级、C级、X3系、ES、NX。

最后凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60都进入备选了，XT5配置很丰富，车子也很大气，不过开起来像开船，底盘也很低，个人不是很感冒，通用自己研发的AT变速箱刚刚才在凯迪拉克几款车型上使用，稳定性未知再加上通用车小毛 太多不敢试水，所以放弃。 林肯车也去看了，有点小众，也放弃了。

粗略地看，XC60和XT5价格相当。所以我的结论是，XC60价格正常。从品牌的角度，沃尔沃口头瞄准的肯定是BBA，但事实上对标的是二线豪华。XC90一开始定价直接对标BBA，显然是高估了自己。S9V90CC和XC60的定价都是对标二线豪华，比BBA略低，在品牌目标和实际市场地位之间算是找到了一个平衡点。