最便宜的中置引擎跑车(中置引擎超跑)

最便宜的中置引擎跑车

法拉利旗下中置发动机的跑车包括拉法、458以及488等多款车型。其中，拉法作为法拉利的旗舰跑车，搭载3升V12自然吸气发动机，最大输出功率高达588千瓦，峰值扭矩达到700牛米。同时，它还配备了HY-KERS动能回收系统，这项技术源自F1赛车，旨在提高能源利用效率。

谈到最便宜的装X利器，不得不提一下本田的S660。它是一款当之无愧的本田跑车，外观拉风，中置发动机，全车轻量化设计，还有可拆卸敞蓬，更重要的是，在 最低配只要 12万元！如今，这款跑车在 也迎来了换代。升级后的本田S660和本田S660 Modulo X正式在本次东京汽车沙龙与车迷见面。

近日，法拉利官方宣布Roma（罗马）正式上市，新车售价为238万元，该车是目前法拉利家族中最便宜的跑车。Roma是法拉利旗下入门级GT跑车，Roma定位于前中置发动机双座跑车，与portofino共享平台。

法拉利有哪些中置发动机跑车

法拉利F8是法拉利生产的一款中置发动机跑车，其搭载的9升V8双涡轮增压发动机体现了法拉利对性能的极致追求。法拉利F8的发动机排量为9升，这一排量在超跑领域中常见，能够为车辆提供强劲的动力输出。2019年的法拉利F8 Tributo是法拉利F8系列中的顶级车型，其售价为298万元 。

法拉利F8： 中置动力的魅力与挑战 法拉利F8，一款以中置发动机为心脏的超级跑车，其独特的设计赋予了它显著的优势。中置布局使得车身重量分布更加接近理想平衡，显著提高了车辆在驾驶过程中的操控性，特别是在转弯时的稳定性上，为驾驶者带来非凡的驾驶体验。

中置发动机的汽车有很多例如法拉利458，法拉利488，兰博基尼huracan，兰博基尼aventador，保时捷718等。保时捷718的前面和后面都是有储物箱的，这也是一款中置发动机的跑车。718一共使用了两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。

法拉利F8的确采用了中置发动机布局。这种布局方式在汽车工程设计中有着诸多优势。首先，当汽车转弯时，由于惯性作用，车身上的各部件都会向弯道外侧移动，而发动机作为汽车上质量最大的部件之一，其位置对车身平衡有着至关重要的影响。

法拉利旗下中置发动机的跑车包括拉法、458以及488等多款车型。其中，拉法作为法拉利的旗舰跑车，搭载3升V12自然吸气发动机，最大输出功率高达588千瓦，峰值扭矩达到700牛米。同时，它还配备了HY-KERS动能回收系统，这项技术源自F1赛车，旨在提高能源利用效率。

本田舍不得引进国内!中置发动机低价超跑本田新款S660正式发布

因此，目前国内要想购买本田S660，可以通过进口车市场买到，但需要注意的是，由于该车是右舵车，因此不允许上牌，只能当做收藏品。截止到目前，本田S660这款车还没有引进国内的计划，本田也没有引入或者合资的打算。未来的情况是否会有所改变，还需要进一步关注本田的动态。

谈到最便宜的装X利器，不得不提一下本田的S660。它是一款当之无愧的本田跑车，外观拉风，中置发动机，全车轻量化设计，还有可拆卸敞蓬，更重要的是，在 最低配只要 12万元！如今，这款跑车在 也迎来了换代。升级后的本田S660和本田S660 Modulo X正式在本次东京汽车沙龙与车迷见面。

本田s660是一款小型双座跑车，最早在2013年东京车展上推出了概念版，2015年4月开始量产上市，售价折合 132万元。虽然本田s660在国外市场备受瞩目，但是在国内是无法购买的，因为这款车目前还没有引入国内，而且即使从 进口，也不允许上牌，因为是右舵车。

截止到2021年7月，本田s660这款车目前还没有引进国内，本田也没有引入或者合资的打算。确实想要购买可以通过平行进口公司购买，但由于是右舵车，因此也不允许你上牌，只能当做收藏品。由于这款车是一款平民跑车，价格的话在15万元左右，但是只有右舵车，在国内不能上路。

家族中最便宜跑车售238万元法拉利Roma正式上市

近日，法拉利官方宣布Roma（罗马）正式上市，新车售价为238万元，该车是目前法拉利家族中最便宜的跑车。Roma是法拉利旗下入门级GT跑车，Roma定位于前中置发动机双座跑车，与portofino共享平台。

前几天，法拉利官方宣布Roma在美国正式上市，Roma是罗马的意思，目前罗马现在只有一款车型，售价是238万元。这可是目前法拉利在售车型中价格最低的了。就算是价格最低的入门级产品，那也是法拉利旗下产品，品质和品位绝对不掉价。

[汽车之家 新闻]？ 近日，我们从法拉利官方获悉，该品牌旗下的全新入门四座跑车——Roma将于7月23日在国内亮相，新车已于2020年4月7日正式公布价格，其售价为238万元。