宝马i8马力太小(宝马i8怎么才1.5t)

宝马i8马力太小

2019款宝马i8车身尺寸为4689*1942*1299mm。采用5升三缸涡轮增压发动机和电机的组合，最大马力为231，最大功率为170kw，最大扭矩为320N·m，最大马力为143马力。全系统采用四轮驱动，配合6档手动变速箱，最高速度为250km/h，百公里加速时间为4秒。

以宝马i8 2020款极夜流星 版为例，它的车身尺寸为长4689mm、宽1942mm、高1282mm，轴距为2800mm。宝马i8 2020款极夜流星 版搭载了一台5L涡轮增压发动机，最大马力为231Ps，最大功率转速为5800rpm，最大功率为170kw，最大扭矩为320N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱(AT)。

宝马i8被人们吐槽最多的就是它所搭载的5T三缸发动机，尽管它连续好几次获得沃德十佳发动机大奖以及 发动机大奖，还有 本田思域的231匹马力，但一辆造型如此炫的跑车，配一台排量如此“小气”的三缸发动机，不鄙视它才怪。

有钱人看不上咱又买不起的宝马i8停产了

虽然蝴蝶门以及全碳纤维座舱很吸引，不过对于宝马来讲，这台带有试验新技术性质的跑车，还是未免有些太过于大胆了。ii8都将后继无人 其实除了长相张扬且售价高昂的i8以外，宝马系列原本还有一位兄弟，那就是i3。与i8一样，这台长相憨厚的小车也已经被排除在了宝马的新车计划以外。

实际上，宝马i8的受众群体十分有限。对于一款售价超过200万元的跑车，它的消费者群体相对较小。对于财力有限的人，它是可望而不可及的；而对于那些富有的买家，他们可能更倾向于更为低调的车型。因此，i8的销售困境揭示了市场对产品定位的敏感性。

2013年的时候，宝马i8在法兰克福车展上正式亮相，当时它就惊艳了全球的消费者。当时也有很多朋友断言，这款车子再过十年也不会过时，事实证明确实如此。宝马i8的动力总成采用的是5T+电动机的组合。

3月11日，宝马汽车宣布，插电式混合动力跑车i8将于2020年4月中旬正式停产。（宝马宣布i8车型将停产）上市6年，总销量2万多辆，这是宝马i8交出的卷。显然，如果只看销量数字，宝马i8的表现并不让人满意。

估计大家都没有想到，宝马i8已经上市6年之久了，在这6年里面，宝马i8一共销售了两万多辆，对于一辆混动跑车来说，这个数据已经算非常的不错了。宝马i8是在2014年正式上市，一直到2018年才进行了小改款，期间还推出了Roadster版本的车型。

据海外媒体报道，宝马汽车公司正在计划停手他们的混合动力跑车宝马i8 。我相信这个消息让很多小伙伴感到震惊，一种“还没攒够钱，DreamCar就被停产”的感觉。此举之际，BMW品牌将重点转移到了新的电动乘用车产品线，如iX3，i4和iNext SUV等纯电动产品线。

宝马i8算超跑吗

宝马I8虽然在外观上看起来像是一款超级跑车，但从性能和定位上来说，它并不能被归类为超级跑车。它更像是一款豪华跑车，只能算是一款在纯电动汽车领域取得成功的车型。它的百公里加速时间为4秒，最高时速为250公里每小时，这在超级跑车的标准下是远远不够的。

虽然很多i8的目标客户在选择车型时，因为i8并没有超跑的气(sheng)质(lang)而离他远去，但不得不承认宝马i8在设计层面还是非常出色的，我相信大部分人在马路上碰见i8都会不禁的夸赞。

今天就和大家一起来欣赏一期宝马i8这台3缸超跑。宝马i8是我见过的众多车型中感觉既科幻，又像极了概念版本的量产车了。外观够炫酷，科幻的线条，飞扶壁式的尾部设计，十分特别。两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成了i8的动力系统，最高可以输出功率345马力，最大扭矩800牛米。

另外，全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式，从而实现真正意义上的零排放。

宝马i8能跑长途吗

宝马i8是一款插电式混合动力跑车，可以在满油满电的状态下跑长途。然而，由于偏远地区充电设施的不便，建议还是在市区内使用。宝马i8于2014年上市，目前在售车型为2019款，车身尺寸为4689*1942*1299mm。

宝马i8能跑长途，它是一款插电式混合动力汽车。在满油满电的状态下，宝马i8的续航能力足以支持长途旅行。宝马i8作为混合动力双门超级跑车，搭载了插入式混合动力系统，包括两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为345马力，最大扭矩可达800牛米。这使得宝马i8在性能上表现出色。

宝马i8的长途驾驶能力不容小觑。 这款混合动力跑车，凭借其独特的设计和强大动力系统，不仅能够满足驾驶者对速度的追求，同时也考虑到了实际的使用需求。尽管在偏远地区充电可能不太方便，但宝马i8的插电式混合动力系统确保了在充满油电的状态下，能够进行一段相当可观的旅程。