插电混动可以只用油吗(插电混动可以只用油吗知乎)

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插电混动可以只用油吗

可以。油电混合不用电只用油是可以的，但是，设计插电式混合动力车型，主要是为了考虑节约能燃油，并且这种车型的价格要比普通燃油车的价格好很多，如果只加油不充电，就失去了这个车本身的意义了。

因此，不建议常规情况下采用纯燃油驱动模式，因为这不仅效率低下，还可能导致燃油浪费。如果确实需要，建议在电量降至9%以下时才切换至纯燃油模式。这样至少可以尽量减少对混合动力系统的不利影响。总的来说，插电式混合动力车型相较于纯燃油车型，其油耗通常会更低。

插电式混合动力汽车可以在不充电的情况下仅使用燃油运行。这种汽车结合了传统汽油动力和电力驱动，但与传统混合动力车不同，它允许驾驶者使用家用电源为车辆电池充电。当电池电量耗尽时，车辆会像普通汽油车一样依赖内燃机提供动力。

插电混动汽车可以只使用油，当电池没电时，内燃机可以提供动力。插电混动汽车因其节能和环保的特性而受到消费者的喜爱，在大街上也随处可见。当插电混动汽车没电时，与一般的纯汽油车没有太大的区别，驾驶员可以一直让发动机驱动汽车前进。

插电式混合动力车可以只用油。大部分插电式混合动力汽车采用串并联结构。在这种结构下，发动机和电机可以分别驱动车辆，完全可以只加油不充电。如果我们不给汽车充电，就相当于把电力驱动部分完全拆除掉了，只留下发动机部分，这样的汽车就与普通的燃油汽车没有任何差别了。

如果只使用燃油驱动，插电式混合动力汽车的发动机会像传统汽油车一样工作，消耗燃油来产生动力。但如果选择使用电能驱动，车辆则会通过电动机来驱动车轮，从而实现零排放、低噪音、低能耗的出行。

插电式混动车只能用油。大多数插电式混合动力汽车采用串并联结构。在这种结构下，发动机和电机可以分开驱动车辆，完全可以只加油不充电。如果我们不给车充电，就相当于完全去掉了电驱动部分，只剩下发动机部分。这样的车和普通燃油车没什么区别。总的来说，这类车的发动机和变速箱都不是特别先进。

可以。根据查询有驾网发布的《插电混动不充电只加油可以吗》显示，插电混动不充电只加油可以。插电式混合动力车的发动机既可以使用传统燃油，也可以使用电动力驱动。当车辆低速行驶或停止时，电动力会发挥作用来驱动车辆，所以即使不充电只加油，插电式混合动力车也可以正常使用。

对于插电式混动汽车是否可以只使用油的问题，案是可以的。插电式混合动力汽车（PHEV）是一种新型的混合动力电动汽车，其驱动原理和驱动单元与电动车相同，唯一的不同是搭载了一台发动机。

但这种不插电式的混动车型无法取得新能源绿牌。插电式混合动力：插电式混合动力则是需要通过外接电源才能给车辆充电并且插电式混合动力的车型电池的体积也更大因此每当充满电插电式混合动力的车型都能保持纯电动的状态下行驶几十公里。插电式混合动力的类型也分为“强混和增程式混”合动力两种。

所以，当电池没电的时候，完全可以将车辆当成普通纯燃油车驾驶。但从结构上也能看得出插电式混合动力系统是会有着重量劣势的，并且对于电控系统的协调能力有着非常大的考验。

不插电的混动汽车是不需要充电的，属于全混动车型，和汽油车用法一样，没有油之后直接去加油站加油即可。它比汽油车更平顺，更省油。它也可以纯电行驶，但是仅仅只有2~3公里。这在国内不算新能源汽车，因此不享受我国新能源。插电的混动汽车是需要充电的。

如果完全不插电全靠汽驶，秦的百公里耗油就和速锐5T相当，或者还要更高些，大概每百公里7个左右，因为电池和电动机有额外重量。可以这样说，如果你经常跑高速，那么混动车完全没有优势。但是在拥堵路况上，混合动力的优势就体现出来了，汽油车在拥堵时候只能让发动机空转白白耗油。

对于插电混动和不插电混动的省油比较，我们需要从理论与实际两个角度深入探讨。从理论上来看，插电混动车型因其特性，理论上是最为节能的。在市区内，如果频繁充电并充分利用电力，几乎可以实现零油耗。

案是可以。这类车辆采用串并联结构，发动机和电机可独立驱动，无需充电也能仅用汽油运行。不充电时，相当于移除了电力驱动部分，仅保留发动机，与普通汽油车无异。但这类车型发动机及变速箱性能一般，加上复杂的电力驱动系统和电池，油耗通常高于普通汽油车，动力性亦偏弱。

当然可以，插电式混合动力汽车并非完全依赖充电，也可以仅依赖燃油。然而，这种做法将导致燃油消耗增加，经济成本也随之提高。一般来说，这类汽车的发动机被设计为主动驱动发电机为电池充电。想象一下，电网电费相对低廉，而发动机产生的电力价格可能高出电费几倍。

插电式混合动力汽车在不充电的情况下，只加油也是可以行驶的。插电式混合动力汽车设计有燃油发动机和电动机两套动力系统。当电池电量充足时，车辆可以优先使用电动机进行驱动，实现零排放和低噪音的行驶。

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