极氪001解锁降车窗怎么关闭(极氪001怎么提车)

极氪001解锁降车窗怎么关闭

外观上，全新极氪001整体是比较年轻运动，并且整车显得很低趴，新车采用了分体式大灯，引擎盖处的筋线是向下收缩，车的LOGO与车身同为一个颜色，车头下部的进气口变得更宽，两侧的导流槽尺寸更大，前唇比较扁平，此外车顶配备了激光雷达。

此次到店的all new极氪001，天窗也选择装贴了一套新能源车专用镀金隔热天幕，也就是反射型隔热膜~后侧窗位置，YOU版配备了偏黑的隐私玻璃，建议可选择透光率比较高的膜，以防影响视野；ME版和WE版配备的玻璃较为明亮，可选择透光率低的膜来保护隐私 前挡位置：实测发现热感明显。

一个值得注意的细节是，极氪X的车窗升降按键被设计为了类似飞机拨杆的造型，第一次上手可能会略感不适，但习惯之后也就不成问题了。那么，这款新车的驾驶感受又如何呢？……在加速性方面，你完全不需要有任何担心——即使是低配的后驱版车型，也搭载了一部最大功率为200kW的电机。

至于ME版，在配置方面提升不明显，如果有选择此款配置的需求，还不如一步到位选择YOU版，能体验到极氪001的精髓所在。

这是锁车过程的关键一步，确保卡片与感应区的紧密接触。接着，长按锁车按键，您会观察到四个车窗同时升起，这是车辆进入锁定状态的明显标志。至此，您已成功利用卡片为极氪001完成锁车操作。

剩余的就是内饰了，据悉新款极氪001会在车载芯片会有升级，笔者猜测大概率会使用现在流行的8295芯片。至于其它方面，新车升级了电子门把手、手机无线充电区域用上了翻毛皮、车窗按键换成了拨杆式等等。

极氪001怎么锁车

操作步骤如下：踩住刹车，将车辆平稳停住，把档位从D档拉到N档。拉紧手刹，松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)。脚刹继续踩住，将档位从N挡拉到P档。松开脚刹，按下一键启动按键，电源关闭，熄火完成。

极氪001锁车的 如下：要锁车，你可以使用手机App或NFC解锁功能。首先，打开手机上的开锁页面，靠近极氪001，驾驶门会自动打开，或者可以通过远程解锁功能进行操作。另外，你还可以使用极氪智能表来解锁车辆。将智能表贴近驾驶感应处，驾门会自动打开。此外，你还可以使用机械钥匙来解锁车辆。

该汽车卡片钥匙锁车步骤如下：将卡片钥匙贴近车内的感应器。当听到一声提示音表示车辆已锁定。需要注意的是，在锁车时，确保卡片钥匙与车辆的感应器保持适当的距离，以确保锁定成功。为了安全起见，建议将卡片钥匙随身携带，以免遗失。

极氪001 提供了一个“驻车舒享”模式打开这个模式后，如果你下车锁车之后车内的空调、大屏等都可以保持打开和通电状态，然后就可以启动了。

如下极氪001可以对外放电，用极氪专用充电插头，可以给别的车充电。

极氪001离开6米以上会自动上锁。极氪001配备了疲劳提醒、刹车防抱死ABS、LED日间行车灯、刹车辅助等、制动力分配EBD主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。极氪的发展历程简介 2021年4月15日，在中国杭州湾极氪智慧工厂极氪品牌发布。

新极氪001到底要不要贴隔热膜现场实测!

12月27日晚上，极氪007正式上市了，新车共推出5款车型，售价区间为299—299万元。据悉，新车将于2024年1月1日开启交付，而顶配的四驱性能版的交付时间则会晚半个月左右。

不过，最强的进化还是在动力性能方面。四电机分布式电驱量产首发，令极氪001 FR可实现最大马力1265 Ps，并且实测零百加速仅需36秒，同样是非常令人震惊的数据。要知道，极氪001 FR是目前国内加速和极速最快的量产纯电车型，这对部分追求性能的车迷来说很具诱惑力。

结论：关于24款极氪001到底需不需要装贴玻璃隔热膜，根据实测情况，我们的建议是：天窗位置，虽玻璃隔热性能不错，但由于玻璃的特性，还是会有一些可见光热量进来，所以怕晒的车友，可以加装一个物理遮阳帘，缺点是这种帘对向外的视野会有影响；如果您预算充足，对隔热效果也有着更高要求。

可以说真的守护安全第一线呢。选择新能源汽车，不仅仅要注重车身结构安全，电池安全也是咱们消费者需要考虑的重要考量部分，毕竟新能源车发生自燃、爆炸事故屡见不鲜。

首推WE版新款极氪001购车手册

车身颜色方面，新款极氪001共有6种车色选择，分别是驭光橙、极境蓝、电光蓝、极夜黑、镭射灰以及极昼白。同时还有钢琴黑色运动套件、撞色车顶来选装。其中驭光橙、极境蓝、极夜黑这3种为 颜色，选择驭光橙、极境蓝选装费为6000元。

极氪官方公布的“豪华舒享升级”中，2023款极氪001全系标配静音电吸门，WE版与ME版 静音电吸门，YOU版标配智能感应自动门套装；WE版升级智能恒温空调套装，全系标配三区智能恒温空调；全系座椅材质升级Monaco NAPPA材质，WE版与ME版升级主驾驶电动12向调节；WE版升级智能 座椅舒适套件。

因为299万元的版本暂时还不能买到，我们就从299万元开始聊起。本来我们预想的竞品是蔚来的ET5和极氪001，但是现在看来，只有顶配的车型才能和他们交手。2023款 进阶版 指导价：299万元 入门版车型的配置功能相当齐全，基本上涵盖了大部分的日常所需功能，L2级别的驾驶辅助作为标配很良心。

性能超跑级双腔空悬+激光雷达的全新极氪001

外观上，全新极氪001整体是比较年轻运动，并且整车显得很低趴，新车采用了分体式大灯，引擎盖处的筋线是向下收缩，车的LOGO与车身同为一个颜色，车头下部的进气口变得更宽，两侧的导流槽尺寸更大，前唇比较扁平，此外车顶配备了激光雷达。

全新极氪001拥有跑车级别的驾乘体验，四驱版零百加速仅为3秒，最大功率580 kW，最大扭矩810 N·m，动力表现超过7L V12发动机，搭载最新的智能底盘系统，将老款的单腔空气悬架升级为双腔空气悬架，配合CCD电磁减振系统的确打破了运动和舒适不可兼得的惯例。

YOU 版：100 度麒麟电池四驱，续航 705km，百公里加速 3s，双腔空悬，激光雷达，雅马哈音箱，电动门，分区天幕，39 万元；ME 版：100 度麒麟电池四驱，705km，3s，双腔空悬，激光雷达，雅马哈音箱，29 万元；WE 版：95 度神行电池四驱，675km，5s，激光雷达，雅马哈音箱，真皮座椅。

外观个性动力强空间灵活配置高!你爱了么试驾极氪X

对于比较看重品质和个性的朋友而言，极氪X和 art精灵#1都是相当不错的选择，两款车型诞生于相同平台，彼此之间还是有着一些相同点。通过以上的同价位对比可以看出，极氪X相比之下在功能配置和动力性能等方面均有着更好的发挥，对于追求性价比的用户而言，该车明显是更好的选择。

讲真，极氪X的驾驶感受是远超20万级别的，好开舒服，几乎无可挑剔。我开的还是最快的版本，零百加速7秒，贼猛。总之，如果极氪X的外观能过得了你的关，那这个车可以闭眼买。虽然我个人对极氪X的外观挺排斥的，这种夸张到“过激”的个性风格，我觉得已经不再适合这个时代了。。。

这个价位完全可以拥有一台集豪华体验和配置为一体的车型，而极氪X便是这样的存在，这算的上是它的一大竞争力。

2024年哪些轿车值得买这5款值得重点关注

最近上市的领克07 EM-P则是这样的选手。新车价格已经公布，此次共发布三种版型，126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，官方售价198万~—198万元。新车将于5月开启交付，2024年6月30日前下订并完成大定锁单，7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市权益，限时领享价格为138万元起。

毫无疑问，新迈腾将会是2024年最重磅的新款轿车之一，毕竟与新能源轿车相比，燃油中级轿车的受众人群更广，更何况它是一汽大众。

第九代凯美瑞：历久弥新的B级车标杆 作为2024年为数不多值得关注的燃油车，第九代凯美瑞的热度更多的是凭借其品牌影响力和车型口碑。