奔驰乌尼莫克
梅赛德斯-奔驰乌尼莫克 (Mercedes-Benz Unimog) 的悠久历史可以追溯到 1946 年,诞生于二战后德国正在复苏的时代,被许多人视为世界上最好的越野车。它由德国工程师阿尔伯特设想为一种可以去任何地方做任何事情的多用途车辆。乌尼莫克被设想为一辆可以在任何地形上艰难行驶的卡车,以服务于农业和工业任务。
奔驰乌尼莫克,被誉为“越野之王”,在各种极端地形中表现出色,强大的涉水及脱困能力让人印象深刻,确实能够胜任坦克难以挑战的路段。 诺玛迪森推出的“撼路者”越野房车,是基于奔驰乌尼莫克U4000底盘精心改装而成。其外观采用沙漠黄色,给人一种坚固的装甲车印象。
乌尼莫克在中国是可以上牌的,无需担心。作为奔驰旗下的越野车品牌,乌尼莫克专门设计以适应极端路况。其外观更接近卡车或货车,因此需挂黄色牌照。乌尼莫克搭载大功率柴油引擎,并配备分时四驱系统,以及轮胎充放气系统,特别设计以应对低气压脱困需要。车内按钮操作即可完成轮胎充气或放气,实现高效脱困。
奔驰乌尼莫克底盘改装越野房车—诺马迪森撼路者!有哪些神级装备
诺马迪森“撼路者”是基于奔驰乌尼莫克U4000底盘打造,从外型上就显示出了整个房车的与众不同,刚猛、霸气的外观搭配上土黄色的配色,给人一种浓浓的重机械风,看上去和部队使用的装甲车十分相似,足够威武霸气。整车身尺寸为5995mm*2450mm*3450mm,国V排放标准,可以实现蓝牌C照。
诺马迪森“征途者B”越野房车采用全新一代德国奔驰AROCS 3352 6×6 底盘,兼具越野性能与稳定操控。原装奔驰柴油高压共轨涡轮增压发动机的轰鸣声,释放着380KW功率的磅礴动力。全时6驱,5把锁(2把轴间、3把轮间),以及385mm离地间隙和大接近角、离去角的设计,不再畏惧前行道路。
提到越野车,很多车友们可能会想到奔驰G级,路虎卫士和牧马人。但其实奔驰的乌尼莫克在越野能力上要比这些“小车”更加强劲,堪称“越野之王”,荒郊野外,跋山涉水,可以应对各种极端地形。而我们今天为大家介绍的这款诺马迪森“撼路者”就是使用了奔驰乌尼莫克U4000的越野底盘。
今天,我们重点介绍的是乌尼莫克U4023底盘升级版的豪华越野房车——诺马迪森“撼路者U4023”。这款房车长度适中,不超过六米,轻松满足挂蓝牌要求,仅需C本驾照便能驾驶,且符合严格的国V排放标准。它的核载人数仅有三人,高速收费标准与家用轿车一致。
乌尼莫克中国能上牌吗乌尼莫克北京能上牌吗
这种车可以在国内上牌,车友可以放心购买。这个品牌是奔驰旗下专门生产越野车的品牌。这个品牌下的越野车不像你平时看到的。这个品牌的越野车是为一些极端路况设计的。这个品牌是奔驰旗下专门生产越野车的品牌。这个品牌下的越野车不像你平时看到的。这个品牌的越野车是为一些极端路况设计的。
乌尼莫克中国能上牌吗?案是可以的,不过需要上黄牌。作为一款为越野而特别设计的汽车,乌尼莫克在设计上超过任何一辆军车或拖拉机。它拥有多个机具功力取力口(PTO)输出位,方便配合农用机械和绞盘的使用。
乌尼莫克车型的越野表现非常出众,拥有“越野之王”的美誉,但由于无法满足国六排放标准,戴姆勒商用车(中国)官方也并不想在中国继续发展乌尼莫克项目,因此乌尼莫克底盘在国内即将成为绝唱。
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