荣威i5爬坡用什么档(荣威i5爬山)

荣威i5爬坡用什么档

荣威i5的挡位使用技巧主要分为两种：不同路况的挡位选择和换挡拨片的使用。在上坡时，需要较大的动力，可以使用D-进行减挡，有时也需要使用D+升挡。而在下坡时，可以通过D+升至D2或D3挡，利用发动机的牵制效果。需要注意的是，如果车辆在下坡时越溜越快，应继续使用D-降挡牵制。

首先，要使用荣威i5的自动上坡辅助系统，需要确保车辆档位不在D档。除了P档之外的其他档位都可以。然后，用力踩下刹车踏板，此时会听到“嘟嘟”声，表明上坡辅助系统已经生效。该系统的工作时间为两秒，期间刹车灯会自动点亮并生成制动。

荣威i5自5升自动档爬长坡能爬上去。车辆在上坡的时候，如果去用力踩油门变速箱会自动降档，上坡时，为了获得足够的扭矩输出，需要加大油门开度，用力踩油门，此时，变速箱不会升档，而是会降档。

最新版荣威i5提供了手动和自动两种变速方式，以下是详细的档位介绍：P挡<！–：在停车状态下必须使用。 R挡<！–：专为倒车设计。 N挡<！–：需要拖车时使用空档。 D挡<！–：最常用的前进档位，用于汽车正常行驶。 S挡<！–：Sport模式，用于超车或爬坡，提供最高速度。

荣威i5自动上坡辅助怎么使用

优点二：配置方面，我觉得我的荣威I5很不错。

其中5L的有6款车型，最便宜的三款车型是手动挡的，5L车型的实际的价格在99万元到49万元之间，而搭载着5T发动机的有三款车型，都是自动挡的，实际的价格在9万元到11万元之间。

减挡前给一脚油，把转速轰起来一下。在上高坡前不要换挡太早，但更不要上到半道再挂那就更挂不上了；用高挡或轰油让转速高起来后就好挂挡；在上坡过程中不要一下就把油门踩到底，给一脚后等转速上来后再给一脚，这样不急不慢的应该不会再熄。

荣威i5上坡辅助使用条件及 ：换挡杆位于除空档外的其它档位上（手动档车型）；换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)。汽车处于静止状态；油门未踩下；手刹未拉起；在满足以上基本条件的前提下，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，车辆启动上坡辅助控制。

而辅助安全方面，荣威 i5 也拥有直接胎压监测、12 合一的 ESP 稳定系统、360 度全景影像、后倒车雷达、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动进入系统等全面的配置。相比三大合资对手的配备要更加齐全，更显性价比。

首先，外观上i6比i5短了3 cm，但是轴距却长了10 cm，所以i6的空间感会比i5强很多。I5属于紧凑机身，而i6属于细长机身，更加圆滑修长，侧面会比i5大气一些。详细来说，i6比i5多了转向辅助灯，其他没什么区别。其实i5用的是205/50 R17轮胎，荣威用的是215/50 R17轮胎。

荣威i5档位怎么使用

P档（停车挡）：当需要停车1分钟以上时，建议挂P档，并配合手刹使用。N档（空挡）适用于停车15秒至60秒的情况。 R档（倒车档）：用于倒车操作，无需多做解释。 D档（前进挡）：这是日常行车中使用最频繁的档位，适用于正常行驶。

p-停车挡，停车1分钟以上推荐挂此档，N档是空挡，15秒-60秒停车可以挂N档加手刹；R档是倒车档，这个用处不用解，D档就是前进挡，也是日常行车时用的较多的档位；S档是超速档，以延迟升档时间来换取更加充沛的动力，同时会造成油耗增加。

最新版荣威i5提供了手动和自动两种变速方式，以下是详细的档位介绍：P挡<！–：在停车状态下必须使用。 R挡<！–：专为倒车设计。 N挡<！–：需要拖车时使用空档。 D挡<！–：最常用的前进档位，用于汽车正常行驶。 S挡<！–：Sport模式，用于超车或爬坡，提供最高速度。

荣威i5自动挡的挡位使用 如下：P挡是停车挡，当停车时间超过1分钟时，推荐挂入此挡。对于短暂的停车（15秒-60秒），可以挂入N挡并施加手刹。R挡是倒车挡，用于倒车。D挡是前进挡，在日常行驶中使用最频繁。

荣威i5自1.5升自动档爬长坡能爬上去吗

所以在安全性方面表现得比手动挡车型更强。所以综合来看，如果车主驾驶技术熟练，并且更加追求经济性的话，那么自动挡是更好的选择；但如果车主对驾驶舒适性有着较高追求，那么尽量选择自动挡的荣威i5，另外经常跑市区的用户也建议购买自动挡车型，否则堵车的时候手动挡车型一定会让你累到怀疑人生的。

动力 5升的自动挡感觉已经够用了，起步还算不错，就是爬大坡的时候难免会有点力不从心，需要深踩油门才可以，我住的地区这种情况比较少。操控 因为行车辅助很多，确实用车带来了方便，平常停车挪车也不会担心蹭到别人的车子。

2021款荣威i5换挡操作技巧 不同路况的挡位选择 ①上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减挡，有时也会发现动力剩余的情况，也需要用“D+”升挡。常常动力过剩工况下行车，高负荷造成变速箱等零部件过早劳损。如果动力还是不够，就要使用S挡了。

荣威i5的动力在同价位中还算可以，毕竟才是5L自然吸气，只要不是满载爬坡开空调的情况下，荣威i5的动力我觉得都还可以，我一般开车比较稳，偶尔心情好的话猛踩一脚油享受一下推背感，这车起步的时候车子也很平稳，因为是CVT变速箱，所以说平顺性也非常好，而且i5的乘坐感受也非常好。

荣威i5自动挡挡位荣威i5换挡操作技巧

荣威i5自动挡的挡位使用 如下：P挡是停车挡，当停车时间超过1分钟时，推荐挂入此挡。对于短暂的停车（15秒-60秒），可以挂入N挡并施加手刹。R挡是倒车挡，用于倒车。D挡是前进挡，在日常行驶中使用最频繁。

荣威i5自动挡的挡位正确用法如下： P挡是停车挡，当需要停车1分钟以上时，建议挂P挡，并使用手刹。N挡是空挡，适用于15秒到60秒之间的停车。 R挡是倒车挡，用于倒车。D挡是前进挡，也是日常行车中最常用的挡位。

荣威i5自动挡车型的驾驶体验注重便捷与舒适，其挡位操作如下：驻车档： 当停车时间超过1分钟，推荐挂入驻车档，确保车辆稳固停放。N档空挡： 对于短暂停留，如15-60秒，可选择N档，同时拉起手刹，让车辆暂时静止。R档倒档： R档专为倒车设计，助您轻松实现车辆向后行驶。